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【2014年】上越新幹線スレッド 2番ホーム【問題】
1 名前: 雪ん子 投稿日: 2009/06/18(木) 03:29:56 ID:dEtZUd66 [ p84c59c.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]
スレ立て直しましたー。

前スレ
★★上越新幹線は必要か?★★
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1098773151/



328 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/02/22(金) 11:02:45 ID:4uRW8vPA [ sp49-98-163-165.msd.spmode.ne.jp ]
NGTファンが多数?

329 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/02/22(金) 11:10:26 ID:4uRW8vPA [ sp49-98-163-165.msd.spmode.ne.jp ]
最後に NGTラッピングMaxでも走らせてはw

330 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/02/22(金) 12:33:58 ID:nabejh9w [ n219100084041.nct9.ne.jp ]
一方でE7系上り一番列車新潟〜東京は窓側1席だけ空いてる

331 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/03/15(金) 22:27:18 ID:kgmlWo2w [ sp49-98-175-15.msd.spmode.ne.jp ]
今日でラストランか

332 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/03/16(土) 10:28:11 ID:KHD7JbtQ [ sp49-98-140-36.msd.spmode.ne.jp ]
昨日Maxとき315号に乗ってきたけど、何割かはNGTファンぽかったな
新潟駅到着直前には車掌が「Maxとき315号はMax編成では最後の運行です」とアナウンスしてたな。
あの騒動が無かったら何かしらイベントがあっただろうかね

333 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/03/16(土) 22:35:53 ID:UBc5MctA [ sp1-75-246-35.msb.spmode.ne.jp ]
今日からE7とき315号か

334 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/03/16(土) 22:39:58 ID:UBc5MctA [ sp1-75-246-35.msb.spmode.ne.jp ]
Maxとき315号の最後の日が 3月15日だなんて

335 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/08/18(日) 01:07:58 ID:mBLwqzpw [ sp49-97-98-145.msc.spmode.ne.jp ]
E7系グランクラス乗った?

336 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/08/18(日) 01:26:40 ID:baFrGUfw [ KD182251131031.au-net.ne.jp ]
グランクラスは既に何度か乗ってるが、どうした?

337 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/14(月) 09:24:23 ID:bwMqhwLg [ sp49-97-96-234.msc.spmode.ne.jp ]
E7が水没…

338 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/16(水) 12:25:12 ID:ID3zFEvw [ sp1-66-99-85.msc.spmode.ne.jp ]
車両が足りなくなったら上越新幹線から持って行かれるか?

339 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/16(水) 14:35:55 ID:AxPLOI5w [ p4242-ipad07kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
7系の2編成は60/50ヘルツ対応らしいから転用できそうだけど、引き抜か
れたらあちら側の車両繰りやダイヤ編成に支障が出るかも。

340 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/16(水) 15:29:11 ID:1VJH1kIg [ p972042-ipbf626niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
上越新幹線からほくほく線に乗り換えて北陸方面へ行くのが近道だ。
北越急行は臨時に超快速「スノーラビット」を増便できないか。

341 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/16(水) 16:24:27 ID:AxPLOI5w [ p4242-ipad07kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
いかんせん車両数が少ないし、速達運転車両が増えるとその分各駅停車が少なく
なるので沿線住民の通勤通学の足を削ぐことになりやすい。

また直江津以南は、越後ときめき線はねうまラインを借りて運行することになる
ので、会社同士の摺り合わせが要るかも。

それを知ってか、JRさんは特急しらゆき号を上下5便の全便、上越妙高まで
延長運転になった超特急はくたか号に接続させている。

342 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/16(水) 16:54:21 ID:32MziekQ [ KD182251120007.au-net.ne.jp ]
>>339
本気で対応するなら、上越〜長野が復旧したら、はくたかを全線各停又は金沢〜高崎各停に変更若しくは
あさまのスジを伸ばして金沢まで往復させる等の複数の手段を組み合わせた工夫凝らした臨時ダイヤを組む事で
運用に必要な編成数の不足は8割方カバー出来ると思う。

だが実際には束と酉の啀み合い調整や臨時ダイヤをイチから組み上げる労力などの苦労を嫌って
自然災害だから減便ダイヤでしょーがないじゃん?
って利用者の不便を超軽視した場当たり的な対処策で2年ぐらい放置されそうだなぁ。

なので上越新幹線を減便してまでの、、、な〜んて心配は無用でしょうよきっと。

或いは、上越新幹線の不足2を東北新幹線から1編成持って来れば、どうにかギリギリで足りたりするかも?

343 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/17(木) 00:15:33 ID:pnsh0LyQ [ sp1-66-99-85.msc.spmode.ne.jp ]
代わりに上越新幹線にはE5系を

344 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/17(木) 17:46:05 ID:u302tBTA [ p952029-ipbf515niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
やっぱ、上越新幹線のE7系を北陸新幹線に回すようですね。

「北陸新幹線」年内に全面回復へ、JR東日本が緊急対策
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00010002-newswitch-bus_all

345 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/28(月) 16:07:32 ID:BejZ98uQ [ KD106132136028.au-net.ne.jp ]
JR西の車両をJR東が沈めたから

346 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/28(月) 16:32:10 ID:JVZBK+IQ [ p5191-ipad02kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
7系朱鷺色新幹線を金沢まで走らせるか、この編成だけは渡せないか。

347 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/28(月) 17:36:17 ID:k/9Os9tg [ sp49-98-146-36.msd.spmode.ne.jp ]
臨時にほくほく線にも乗り入れできるように
つばさE3系を臨時導入してはどうか

348 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/28(月) 23:45:35 ID:n5lM0EVQ [ i60-47-209-26.s41.a016.ap.plala.or.jp ]
朱鷺色塗装は一時的なもんだから北陸塗装になる前にそのまま北陸走る画も面白そうですねえ。
E3系は狭軌のほくほく線に乗り入れられないし60Hzの北陸を走れない。

349 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/29(火) 09:45:51 ID:m+tVBpeg [ p5091-ipad12kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
長崎のフリーゲージ新幹線も車軸にキズが入りやすいとか、その他の原因で
フル規格変更になったくらいだから、当分技術開発は足踏み状態かな。

そもそも、ほくほく線はトンネル低いから交流25000Vの昇圧も無理だし、
このままローカル路線を歩むんでしょ。

350 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/10/30(水) 18:51:26 ID:6DKZHWRA [ p952029-ipbf515niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
元々、E7系は北陸新幹線と共通運用すると言っていたから、廃車になるE4系に充当されるE7系は残して、これから新造されるE7系は全て北陸新幹線の運用に回すということなんでしょうね。

351 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/21(木) 11:31:21 ID:yYvlMeMA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
いっそ上越も北陸もE5系に共通化しては
色変えて

352 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/21(木) 12:48:45 ID:JtIHV2Pw [ i60-47-209-26.s41.a016.ap.plala.or.jp ]
E5では碓氷超えのパワーと制動および60Hzに対応出来ない

353 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/21(木) 13:49:01 ID:yYvlMeMA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
北陸向けの対応版も

354 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/21(木) 13:55:15 ID:76MCrdKw [ p4023-ipad10kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
上越新幹線、あとは高速化に向けての課題と営業係数の好調維持くらいか。
E7系で275キロなら楽勝かな。

営業係数、開業時は90位だったのが、今は49でビックリ。

355 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/21(木) 14:02:21 ID:yYvlMeMA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
東北にALFA-Xが導入されたら E5をスライドで

356 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/22(金) 23:08:39 ID:0UQzyPYA [ fs96f9c6f1.tkyc217.ap.nuro.jp ]
上越新幹線でも300km運転してくれたら…

357 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/22(金) 23:53:22 ID:bGOfOtRA [ KD182251124052.au-net.ne.jp ]
>>354
現実には廃止待ちだからな。
E7投入しようが300キロ運転しようが、高崎以北の沿線人口減少は止められない。
んで、新潟は「観光資源が佐渡オンリー」って巨大な弱点が厳しくのしかかってる。
営業係数は今後も悪化し続けるの不可避だよ。

358 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/23(土) 01:14:03 ID:IslFVdJA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
新幹線各駅前にリゾートマンション開発を

359 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/23(土) 01:23:43 ID:uzewiiOA [ KD182251120014.au-net.ne.jp ]
どアホウかよっ!
湯沢のリゾマンの二の舞だろがw

360 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/23(土) 01:37:47 ID:IslFVdJA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
鉄道博物館で上越新幹線開業37周年を記念したイベントが開催される
https://news.mynavi.jp/article/20191122-923505/

361 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/23(土) 18:50:28 ID:5LhzSmyg [ p952029-ipbf515niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>357
上越新幹線はビジネス客がそれなりにいるのですがね。

362 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/23(土) 21:10:28 ID:IslFVdJA [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
新潟で最大のビジネスは何か

363 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/24(日) 10:37:13 ID:0G90I1dQ [ p3025-ipad10kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
稲作が最大だと思うが、ほかには三条・燕が中心の銀、ステンレスなど金属
食器類の製造とか、また亀田の柿ピーよろしく米穀加工くらいしか思い付かんが。

あとは、青海町のデンカセメントとかカーバイトなんかの鉱業とか。

364 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/24(日) 11:45:23 ID:RbLJ7F1A [ ntnigt082203.nigt.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>357
佐渡は年間とおして40万〜50万人
スキー客は四半期だけで400万〜500万人

ほゞ九割が魚野川周辺、または上越妙高どまりって読みとれる
佐渡航路あるいは新潟空港へノンストップバス増発(誘導路掲示)が必須
新発田村上に強力なコンテンツ造りも必須

怪しげなイベント業者の口車に乗ってクソ不味いB級グルメや
着ぐるみに税金投入しない事
交通利便図ったうえでインスタ映えする(客が勝手に押し寄せる)
材料を作る事

365 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/25(月) 00:40:18 ID:uFToW9UQ [ sp49-98-166-81.msd.spmode.ne.jp ]
信越化学とかも?

366 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/25(月) 00:52:59 ID:n0Xf32cw [ softbank060067228177.bbtec.net ]
>>357
上越新幹線廃止して何してほしいの?

あ、高崎から特急ときでも復活させろと?残念だったな!!ホグリグ民

367 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/25(月) 00:59:06 ID:n0Xf32cw [ softbank060067228177.bbtec.net ]
>>364についで
本来なら、上越妙高いや直江津〜柏崎〜長岡か吉田〜新潟・・・
んでその先はこうある「べき」だった
・新潟空港:新潟空港利用者向け
・新発田
・坂町:米坂線接続
・村上
・あつみ温泉
・鶴岡
・酒田:余目経由の陸羽西線接続
・象潟
・羽後本荘
・秋田:秋田新幹線など接続
・東能代:五能線接続
・大館:花輪線接続
・大鰐温泉
・弘前:弘南鉄道、いさりび鉄道接続
・新青森:奥羽線青森向け、青い森鉄道、五能線?接続

368 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/28(木) 00:37:29 ID:kF37gxYA [ sp1-75-245-21.msb.spmode.ne.jp ]
日本海新幹線!

369 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/28(木) 16:03:18 ID:dFLNQsDg [ p4099-ipad01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
上越新幹線のスジを使って北陸新幹線6両+上越新幹線6両の併結。
高崎で切り離し、それぞれの方面へ。

長野線区はダイヤに余裕があるし、北陸新幹線の輸送量逼迫問題がやや改善で、
上越新幹線の便数は変わらずかつコンパクトな編成になって、運行経費削減でき
そうってのは、将来同じ7系に統合されることもあるし無理筋かな?

あさま号も6両にすれば、上りなら長野で併結して、あさまのスジで東京駅に
入線できるし。自動連結器くらいは搭載できそうだけども。

370 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/11/30(土) 09:50:02 ID:wOiv0DhQ [ sp1-75-245-21.msb.spmode.ne.jp ]
あると思います

371 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/03(火) 11:40:51 ID:V0JZbGSA [ KD106132121049.au-net.ne.jp ]
>>362
ロシアや北朝鮮との貿易

372 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/04(水) 11:51:39 ID:sSl4acoA [ u107.d236215061.ctt.ne.jp ]
>>369
アイデアはわかるが、JR東は北陸新幹線「かがやき」の停車駅増加は
一駅たりとも認めない方針で高崎も高岡も停車しない。
理由は東京ー金沢間を航空機より早く運行する為。
連結の解結作業は時間がかかるからな。

373 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/04(水) 14:26:22 ID:lyGP5zlw [ p4218-ipad05kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
とき、あさま号と「はくたか号」との併結はイケるんじゃない?

かがやき12両1ユニット固定編成にて永年運行。
はくたか全便6両1ユニット編成、高崎線区での6両単走は無しで、
必ず短編成の7系とき号またはあさま号との併結。
連結・解結各4分くらいなら、他便に影響少なく何とかなるかも。

374 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/05(木) 18:22:30 ID:EDtmlzOg [ KD182251124064.au-net.ne.jp ]
そも7系の連結器やパワーユニット、制御システム等々は12両固定の設計だろ。
ハナっから分割併合ありきで設計されたシシャモ号や683と
ちょっと改良すればカンタンに同じことが出来る的な安易過ぎる発想は夢だけで留めておかないと。

あと、そこまでしてケアする程の利益が、今後の新潟から継続的に得られるとは思えない。
北陸新幹線に転用可能な7系を投入するのも、遠くない将来の廃止に備えた対策と見るべき。
上越新幹線に7系は間違いなくオーバースペックだからな。

375 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/08(日) 15:48:01 ID:hL7Ifl3Q [ p952029-ipbf515niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>遠くない将来の廃止に備えた対策と見るべき

上越新幹線を廃止にするということですか?

376 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/08(日) 16:53:01 ID:9jHTkK5w [ 42tt38.tlp.ne.jp ]
10年後から、50年持たせる抜本的更新作業を積み立ててるのだがw

377 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/15(日) 12:04:49 ID:aP78/aSg [ u107.d236215061.ctt.ne.jp ]
>>374
自分は北陸新幹線沿線民で利用者だが、
新潟は県庁所在地で大都市。
上越新幹線は利用者多く、オーバースペックじゃない。

378 名前: 雪ん子 投稿日: 2019/12/15(日) 17:28:00 ID:QuJnFhEA [ 113.252.149.210.rev.vmobile.jp ]
羽越新幹線構想で山形、秋田県も動いてる。
それに繋がる上越新幹線には頑張ってもらわないと。

名前: E-mail(省略可)
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