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滋賀県大津市について語ろう Part94
1 名前: Deep Ecoφ 投稿日: 2019/04/06(土) 18:54:02 ID:GOA3NHZA [ MODERATOR ]
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【前スレッド】
滋賀県大津市について語ろう Part93
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950 名前: 近畿人 投稿日: 2019/05/31(金) 21:29:27 ID:feFHdLqQ [ sp49-96-14-230.mse.spmode.ne.jp ]
>>949
ゴジラ見に来たら扇子配られたわw

951 名前: 近畿人 投稿日: 2019/05/31(金) 23:31:52 ID:RwaK7Frg [ om126234009180.16.openmobile.ne.jp ]
パルコからオーミーに移行期の縮小営業してる際に何故空調を直さなかったのか

952 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/01(土) 10:51:11 ID:NFWfrQTQ [ KD106154128214.au-net.ne.jp ]
車のドレスアップ(遮光シート貼ったりバンパーを変えたり)したいんですが
おすすめのところはありませんか?特にご意見がなければ全国チェーンのお店に聞いてみることになるとは思うのですが
できれば個人店できっちりフォローアップしてくれるお店にかかりたいです

953 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/01(土) 15:24:33 ID:/jw+44Hg [ 121-85-106-248f1.shg1.eonet.ne.jp ]
映画館で空調効かないとか最悪だなw

954 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/01(土) 15:39:14 ID:OC1j9Tyg [ softbank060096047158.bbtec.net ]
>>952
私は中古部品が手に入るところを知りたい。
彦根には1社あるようですが、チョット遠いので

955 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 08:27:55 ID:Eg2CRMsA [ softbank126074066220.bbtec.net ]
来年東京五輪聖火リレー、大津市域は旧志賀町全域と真野、堅田、琵琶湖大橋で他自治体に渡り
守山野洲八幡竜王湖南栗東草津と南下し瀬田、田上、石山、膳所を通り浜大津を通るルートが有力

956 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 14:45:40 ID:uHMNLZ6Q [ p444094-ipngn200409otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
既出かもだけど、
オーミーの三角地に建設中のビルの2,3FはAnytimefitness
ソース
https://www.anytimefitness.co.jp

957 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 15:01:55 ID:uHMNLZ6Q [ p444094-ipngn200409otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
ソース張り直しとくね
https://www.anytimefitness.co.jp/otsuzeze/

958 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 16:39:23 ID:hQaoUY7Q [ sp49-96-20-94.mse.spmode.ne.jp ]
値段的には妥当だが、駐車場無料かどうかで判断されるのでは?

959 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 17:20:16 ID:hPTsZgGw [ M014013192001.v4.enabler.ne.jp ]
さすがに利用中は無料でしょ…

960 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 22:06:03 ID:k3hPMSAg [ p248221-ipngn200308otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
5800円/月ってことは、
月4でも一回1450円で24時間いくらでもって考えると、
なくはないなって思った。
問題は駐車場と、通りから丸見えなんだろうなーってところ。

961 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/02(日) 22:13:18 ID:Uug88Bzg [ sp49-104-4-22.msf.spmode.ne.jp ]
スタッフ不在の時間帯(深夜)があって
鍵つきロッカーが(チェーンのコンセプトとして)ない
これを自分にどう納得させるかでしょう

962 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/03(月) 07:34:53 ID:zjXVxVUw [ p352201-ipngn200402otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
ヤングドライ膳所店が6/20で閉店

マクド近江大橋店は7/29オープン
鉄骨が組み上がってるけど2階建てかな?

963 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/03(月) 16:35:55 ID:6IfVl9Bw [ sp49-98-66-122.mse.spmode.ne.jp ]
最新マシン使いやすく 大津・皇子山競技場にトレーニングルーム
https://s.kyoto-np.jp/sightseeing/article/20190603000078

964 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 00:03:10 ID:Qf3PnA1g [ 58-190-81-228f1.shg1.eonet.ne.jp ]
>>962
ナウいヤング向けのドライクリーニングか何かですか

965 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 18:38:58 ID:aEVClivQ [ pc1661.amigo2.ne.jp ]
オーミーの前の建物はフィットネスジムなんだ

つまんねーの
ほんと終わってるな

966 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 19:33:46 ID:fhlNcw3g [ sp49-106-216-128.msf.spmode.ne.jp ]
>>965
何だったら良いの?

967 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 20:16:10 ID:a1AvbG/A [ p554172-ipngn200309otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
横レスですが
>>966

うーん
確かに無いね

結局大津じゃ何しても似合わない
やっていけないて事ですな

少なくともFMスタジオや学習塾やスタバでは無い事は確かだね

968 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 20:48:49 ID:w0ChcXcA [ pw126247141069.14.panda-world.ne.jp ]
あのへんが大津の商業の中心(笑)じゃないん?
おーみーといい、出来るお店が全てしょぼいよね
そりゃ大津市民以外の滋賀の住人は草津が滋賀の中心やと思うわ

969 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 21:01:46 ID:QSm4Pbfg [ KD106161107023.au-net.ne.jp ]
サテライト二階のスタバで行き交う人見ながらまったりが好きだった

970 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 21:18:44 ID:UJs8J7gw [ p1673133-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>968
臭津もビミョー…。
南腐津はイメージと違って車がないと生活に困るほど何もない。

971 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 21:34:46 ID:tT3Hz2Cg [ p248221-ipngn200308otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
>>970
品の無い書き込みだな。
わざと対立させようと図ってないか?

972 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 22:29:28 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>968
行政の中心は大津だけど。商業の中心地は草津でしょ。やっぱ草津線沿線のコナンやら水口の流動が草津が
バリアになって大津まで来ないからね。昔は西武しかデパートなくて大津が第一バリアだったころもあるけど。
今は草津こせば次は京都までいってしまうでしょうね。

>>970
南草津は完全なベッドタウンの駅ですよ。駅前一等地に食品スーパーが鎮座してるくらいですから。

973 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 22:38:12 ID:2PivNpIA [ p1451216-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>972
コーナン(大爆笑)
確かに滋賀県はアヤハディオがおお過ぎて厄介ではあるけど。

南草津駅前の西友、フェリエはまさに微妙では。

974 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 22:39:31 ID:rEyh2ViQ [ p30101-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
スマン、湖南市か。
さらに微妙過ぎる…。

975 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 22:57:52 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>974
湖南市が微妙かどうかは置いといて。商業が発展してるところは周囲からどれだけ人を呼び込めるかが重要。
どこの県でも中心の市は周囲の市町村から人を呼び込む。
滋賀は昔から京都まで出てしまうがそれでも県内需要を呼び込むのはある昔は京都えのバリアが大津だった。
今では完全にそれが草津になっているのが現実。
彦根や八幡、守山。湖南、水口方面の人の流れが草津で止まる。草津を超えると京都まで行ってしまう。
京都を超えると大阪。大津は完全に通過する街に変わったね。

976 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:01:14 ID:u3Rf7Udg [ om126179019141.19.openmobile.ne.jp ]
南草津駅周辺の場合本来商業地と成りうるはずだった西口一帯に出来たのは中層分譲集合住宅群
だから住宅地扱いなのに商業地と同じくらいの地価になってしまった

977 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:02:29 ID:+UvIaePg [ p483237-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>975
草津に言うほど行くところある?
大津市をあてにしてるような立地のイオンモールを除いて。
特に滋賀県らしさもないし、いずれ草津は空洞化すると思うけど。

978 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:11:36 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>977
大津から草津向いて行くことはないね。京都にいけばいいから。
大津と草津を比べると大津に行く必要が無いだろうね。
草津駅界隈で充足される。はみ出た部分が京都え向かう。

草津に近鉄ができる前は西武に来てたし。イオンモールができる前は
パルコのシネマに草津の奴らも来てた。大津は平成の間に相当廃れたで。

979 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:16:12 ID:+UvIaePg [ p483237-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>978
マンションにしたい下心しか感じない旧パルコはともかく、西武は近江大橋無料化以降妙に人が多いけど。
運転の下手なオバちゃんが増えて怖い…。
イオンモールは商圏の多くが大津だろうから草津が栄えていると言い張る話に出すと微妙…。

980 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:20:08 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>979
イオンモールなんて栄えるもクソもないで。草津の発展の象徴は草津駅の再開発やろ。
近鉄百貨店にAスク。昔はHISはパルコにあったけどAスクに行ったやろ?
ジュンク堂書店に所業施設の充実度が全然違う。南草津とかイオンモールだっけ?
あんなん何も栄えてるうちにはいらんやろ

981 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:21:47 ID:u3Rf7Udg [ om126179019141.19.openmobile.ne.jp ]
南草津の近くにイオンモールはないぞ
近くにあるのは西友だ
イオンモールは瀬田駅が一番近い

982 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:24:05 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>979
昔は飲食も草津駅よりも浜大津のが賑やかやったけど。もう完全い草津駅やろ
去年の忘年会が草津駅の居酒屋やって久しぶりに行ったけど大津にあそこに対抗できる
街はないと思った。

983 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:25:58 ID:u3Rf7Udg [ om126179019141.19.openmobile.ne.jp ]
フレンドタウン付近夕照、今日も元気に珍走爆音走行

984 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:27:22 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>981
イオンモールは南草津でなく瀬田なのか。
まぁどうでもいいけどイオンモールよりも草津駅のAスクのが明らかにテナントも多岐にわたり
客数も多いだろ

985 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:28:47 ID:+UvIaePg [ p483237-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
>>980
旧パルコを買い取った不動産屋がほとんどのテナントを追い出した時期とエイスクエアの改装が被ったからね。
本当に商業施設を続ける気があったなら無茶苦茶な追い出しはするべきでなかったね。

>>982
居酒屋くらいなら大津、石山、瀬田どこでもあるで…。(物理的に場所がない膳所でもそれなりに)

986 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/04(火) 23:34:21 ID:x5hjbIFw [ M014013197064.v4.enabler.ne.jp ]
>>985
忘年会で居酒屋行ったと行ってるだけでww
本当に負けず嫌いだな。俺は別に草津とかどうでもいいから。
お前さんの為に言うは。大津が商業の中心で草津よりも県内の
商業需要を取り込んでる。イオンモールは実質大津だから。
イオンモールが県内商業の中心。

987 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 06:27:23 ID:9exJrEvA [ M014013192001.v4.enabler.ne.jp ]
イオンモールが中心なら、結局大津草津の間が中心になるのでは
大津市って広すぎるんだよ

988 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 06:48:46 ID:WCOJe7Fg [ softbank126074119056.bbtec.net ]
滋賀県の県庁所在都市として一応な体を成すために昭和中期から広範囲な合併を繰り返した結果だからね、しょうがないね
万一彦根だったら米原長浜犬上神崎辺り取り込んだりしてたんだろうし

989 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 07:43:36 ID:Eed3IqEg [ sp49-106-216-128.msf.spmode.ne.jp ]
>>987
イオンモールが中心なわけないだろw

990 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 09:06:47 ID:JmSePqwg [ p1016226-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>989
人口の多い瀬田や石山があるし、人口の重心はあの辺じゃない?
膳所も近いけど、南草津と同じで商業地がマンションになってしまって、もう
広い場所がない。

しかし最近、瀬田のフォレオが妙に混むけど、どうなってるんだ?

991 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 10:03:04 ID:wJCPnbrQ [ sp49-98-51-139.mse.spmode.ne.jp ]
コストコ誘致、渋滞懸念で断念 住民の声受け滋賀県栗東市
https://s.kyoto-np.jp/top/article/20190605000022

992 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 10:33:33 ID:Eed3IqEg [ sp49-106-216-128.msf.spmode.ne.jp ]
>>990
それって瀬田や石山は住宅地ってだけじゃねーの?瀬田や石山の駅って
何も無いやん

993 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 10:42:55 ID:+naOxoqA [ p998120-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>992
極端に大きな店舗がないだけで、充分に商店や飲食店があるのでは?
石山は平和堂が小さくなるようで残念だけど。

994 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 10:50:41 ID:Eed3IqEg [ sp49-106-216-128.msf.spmode.ne.jp ]
>>993
そうか

995 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 11:36:49 ID:fFNlcN6g [ sp49-98-61-129.mse.spmode.ne.jp ]
フォレオ確かに平日でも賑わってるな
ママ客が多いからコンセプト通りでよかったやん

996 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 12:04:56 ID:OABiNWDw [ KD106129121190.au-net.ne.jp ]
>>991
さすが新幹線潰した栗東や

997 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 14:19:18 ID:XaBcNs6w [ p958192-li-mobac01.tokyo.ocn.ne.jp ]
新幹線駅辞退の損害は計り知れない
未来永劫新幹線、リニアの駅は建設されないであろう

998 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 14:31:13 ID:Eed3IqEg [ sp49-106-216-128.msf.spmode.ne.jp ]
>>996
新幹線潰したの近江八幡って聞いた事あるけど
栗東は最後まで作るの推進してたような
栗東市長がか田知事に切れてた記憶

999 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 14:33:36 ID:+naOxoqA [ p998120-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
あの人、参院選に出るらしいね。
本人が某駅前に立って言ってたけど、おkなのか??

1000 名前: 近畿人 投稿日: 2019/06/05(水) 14:58:49 ID:n+Yo5Q7Q [ KD027089027103.ppp-bb.dion.ne.jp ]
コストコ断念か

名前: E-mail(省略可)
read.cgi V2.1(PC) 2013/05