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沖縄県のバスはどうよ 2台目
1 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/25(日) 21:16:58 ID:jb6P/F3g [ ZT028064.ppp.dion.ne.jp ]
モラルスレはあるのですが、バスそのものに対するスレが消えているようなので、立てました。
沖縄県のバス全般について語りましょう。

前スレ
ht○tp://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi/okinawa/1315750570/



2 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/25(日) 21:56:20 ID:CvvFDszA [ ZT029225.ppp.dion.ne.jp ]
路線バス会社などのURL
バスなび沖縄
ht○tp://www.busnavi-okinawa.com/map/

東陽バス
ht○tp://www.toyobus.jp/

沖縄バス
ht○tp://okinawabus.com/

那覇バス
ht○tp://okinawa.0152.jp/

琉球バス交通
ht○tp://www.ryukyubuskotsu.jp/

3 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 00:36:58 ID:Y12h5nFQ [ 07071080820524_ab.ezweb.ne.jp.wb82proxy03.ezweb.ne.jp ]
沖バスの高速バス塗装の車両が120番になってた。

4 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 02:05:17 ID:TY8PFuiw [ 07072530666609_mc.ezweb.ne.jp.wb90proxy02.ezweb.ne.jp ]
混んでる時はバス停ギリギリまでさーらない右車線爆走→んでバス停前になっていきなり無理矢理割り込み…。氏ね!!!

5 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 08:55:51 ID:JhY8R/ew [ ntoknw028200.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
ht
tp://www.rosenbus.com/
沖縄路線バスどっとコム
シンプルな構成の路線バス情報サイトです。
沖縄の路線バスの特徴などコラムが充実しています。
バス関連のリンクも充実しています。

ht
tp://www.busnavi-okinawa.com/map/
バスなび沖縄
スマホなど携帯端末に対応しています。
リアルタイム情報も提供しています。
沖縄県などによる路線バス関係の公的サイトです。

ht
tp://www.kotsu-okinawa.org/
バスマップ沖縄
PCなどでバス路線・時刻などを
事前に検索して行程の参考にするのに便利です。
路線バス番号から
路線系統と乗降バス停などを調べるなど便利です。

6 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 10:26:25 ID:GPXSd2Rw [ 0692xYp.proxybg002.docomo.ne.jp ]
バスなびはまだまだ使い勝手が悪い。
というより、路線バス自体が分かりにくい代物だから、案内には限界があるのだろう。
初めてのバス停では、まったく逆方向行きのバス停で待っていたとか、間違えることがしばしばある。
名護十字路バス停なんて結構難易度が高い。
那覇方面から美ら海に行こうとすると、名護十字路で乗り換える訳だが、必ず迷うはずだ。

7 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 10:52:56 ID:UBfATZDw [ p17192-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>6
[何処から⇒何処まで]の検索がムズイね。

タイトルが[乗換案内]とか表記になってるんで
「え、そこまでい行くのに、バスを乗換しなきゃいけないのかな?」って
一瞬ビックリする(那覇市⇒沖縄市位の距離でも、実際は意外とあるけど)。

[ルート検索]って表記にして、その後のメニューに乗換案内を入れたらいいと思う。

8 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 10:52:58 ID:C1cDzMJQ [ p2023-ipbfp302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
大体路線図をバス停にきちんと貼っているところが少なすぎ。
バスがどこ経由どこ行きなのかバス停でバス待っている間にはわからず、
バスが来て表示見たり、運転手さんに確認してやっとわかるって状態。

バスに乗る人のほとんどが県民で、もうわかっているだろ、って感じで経費削減のためか
路線図がまったくないバス停多し。
バス停に情報がないから県外の人や、普段乗らない人がたまにバスに乗ったり、
はじめていくところでは非常に困る。

9 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 10:55:41 ID:jK7DOm3A [ ab122178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
路線図剥がす基地外いるからな。

10 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 11:18:51 ID:GPXSd2Rw [ 0692xYp.proxy20007.docomo.ne.jp ]
バス停には致命的な欠陥がある。
例えば、看板に“120番・名護西線”とあるのだが、
そのバス停は那覇行きなのか、名護行きなのか分からない。
厄介なのが、反対方向行きのバス停がすぐ向かい側にあるとは限らないということ。

11 名前: ウン子 ペーチン ◆SySYr1.3Xs 投稿日: 2013/08/31(土) 12:08:14 ID:gsgpSTyw [ softbank220057084098.bbtec.net ]
>>10
あるある、牧志行きたくてコープ前だったかで10番線乗って
(牧志行きのやや南向け方角に思えた)、
1時間ほど新都心内ちゃーぐるぐるーしてしまっていた、
反対側から乗るべきだったのに。

12 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 12:39:12 ID:jK7DOm3A [ ab122178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
ターミナルから那覇空港向けはターミナル側じゃなく反対車線バス停から乗車しろってかかれてたな。

13 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 13:19:37 ID:GPXSd2Rw [ 0692xYp.proxy20035.docomo.ne.jp ]
>>12
ところが、ややこしいことにバスターミナル側から出る空港行きバスもあるんだよ。
最近できた空港ホテル連絡バス(西ルート)という系統。
バス停を見ても空港行きのバスがあると気づく人は少ないだろう。
案の定ガラガラ。

14 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 15:05:58 ID:C1cDzMJQ [ p2023-ipbfp302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>10

反対方向行のバスがすぐ向かいになくて多少距離があるのは仕方ないが、
目視できないくらい遠くにあるのはどうかと思う。

バス待っていて乗ろうとしたら、それ反対方向のバス停から乗ってね。
ってバスの運転手に指摘されてもバス停がない。
で、自然と反対車線の車のながれにしたがって、バス停探したら、
名前の違うバス停になっていた。(1バス停区間歩いたということ)

まさか、車線をさかのぼって同じ名前のバス停があるなんておもわないし、
気分的に反対方向にあるきたくないからなぁ。

15 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 15:55:23 ID:jK7DOm3A [ ab122178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
今ならターミナルから空港なら割高遠回りでもモノレール旭橋からの乗車客多そう。
中部から身内の送迎でも古島からモノレールのってけだし。

16 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 16:02:40 ID:TgL/eyfw [ FL1-119-243-25-118.okn.mesh.ad.jp ]
バスなんて30年くらい乗ってない。あれは時間に拘束されない特権階級の乗り物だから、県から大量の金が流れている。

17 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/08/31(土) 16:21:05 ID:jK7DOm3A [ ab122178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>16
バスも走らん田舎に住んでりゃそうなるかもなw

18 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/01(日) 15:43:46 ID:k8HfaguQ [ i114-188-155-160.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
路線バスに車イス乗せるのやめてくれ

障害者を差別するつもりはないけど 路線バスで車イス って現状にあってないんだよ

狭い道路にあるバス停で5分もバスを止められたら 乗客にも周りの車にも迷惑なんです。

19 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/06(金) 07:27:31 ID:yox/jpvw [ ntsitm341210.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
埼玉県民です。
何回か沖縄本島に行って路線バスに乗りますが、
座席が見た限り前向きの2人・1人掛けですね、
ゆいレールの様に窓を背にするロングシートのバスは無いのですか?

ロングシートにすると足を投げ出して、
それに足を引っかけて転倒事故を起こすから?

20 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/06(金) 07:39:51 ID:MOLbXC6g [ pl791.nas923.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
バス会社に聞いたほうがいいと思います。

21 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/06(金) 08:41:05 ID:s3XmTZxg [ p5180-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>19
wikiによると、最近は前向きが標準らしい。

三方シート(横向きシート)
鉄道車両ではロングシートと呼ばれている、車両の長手方向に並んで座る座席。
車両の両側面を背にして座る長いベンチ様の座席である。
初期の路線バスは大半がこの形態であるが、最近のバスでは後述の前向きシート
が標準となっている

前向きシート
長距離路線などでは古くから採用されており、近年でも万国共通で標準的な座席配置である。
2人がけ+2人がけ、2人がけ+1人がけ、1人がけ+1人がけの組み合わせ例がある。

22 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/06(金) 09:58:00 ID:PtB74UJQ [ ntoknw028200.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>19
那覇市近郊路線(と、その車両をつかった郊外路線の一部)では
4人程度の短い横シートの仕様があります。
仕様の違う様々な車両が導入されているので
この限りではありません。

23 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/08(日) 11:06:57 ID:1sGz5Ppg [ KD113155001202.ppp-bb.dion.ne.jp ]
やんばる急行バスのさいと、かれこれ10日ぐらい見れんな。どうなってるんだこの会社。

24 名前: 平成25年9月17日より 投稿日: 2013/09/09(月) 19:02:47 ID:oe56wH9A [ e0109-106-188-159-148.uqwimax.jp ]
東陽バス31番のダイヤが変更だそうです。

25 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/09(月) 19:44:17 ID:t+MQ56/A [ ngn-west-154-011-139-153.enjoy.ne.jp ]
東急、京王、京急、小田急バスみたいに、沖縄の私鉄も PASMO や Suica が使
えたら言うこと無いんだけどなぁ。
乗車する時にスッと通して降車する時にスッと通して降りると凄い時間短縮に
もなると思うんだけどなぁ。
渋滞で時間が遅れることを見越して遅延証明書なども備えつけたほうが良いと
重います。
私はちまだ遅刻したことはないけど、万が一遅刻した時にはそれが証明と成り
ますからね。

26 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/09(月) 20:29:19 ID:kOYpwrfQ [ i58-95-224-189.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
年に一度くらい、沖縄の全バス会社が共同で、沖縄全土のバス路線とバス停の位置、時刻表、
料金等を詳しく分かり易くまとめた冊子を新聞の折り込みなどで全家庭に配るとかすればいいのに。
そうすれば、自分の近くのバス停とか、どの路線に乗ればどこに行けるとか良く分かるので
南部住民が中部北部に行く時とかその逆とか、普段あまり行かない場所に行った時にも
迷わず気軽にバスに乗れる。ネットを使えないお年寄りにも便利だろう。
経費はかかるだろうが、結果的に利便性が増してバス利用が促進され乗客数が増加して、
バス会社の収益アップにもつながるし、車社会の転換と渋滞の緩和にも役立つはず。
広告載せれば案外安く行けるんではなかろうか。
地図についでに広告の会社の場所を乗せれば広告効果も抜群だろう。

27 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/09(月) 21:32:25 ID:N3SDVcfA [ ac167163.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>26
全部ってわけじゃないが那覇市役所に県作成だかのバスガイド置いていた。あれは便利かもしれない。

役所は紹介はしないが尋ねると色々教える性質を持っている。

28 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/10(火) 05:40:00 ID:pHCg2UkQ [ 0692xYp.proxybg015.docomo.ne.jp ]
それは2冊(枚)組のバスマップのことでしょう?
あれはデザイン化されたバス路線図ではなく、地図とリンクした形の路線図だから重宝している。
配布場所がまだ限定的なので、その点は改善する必要があるだろう。
(印刷する予算との兼ね合いもあるのだろう。)

29 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/10(火) 06:53:29 ID:1BSW2f5Q [ KD182250116245.au-net.ne.jp ]
なぜ、バス停に印されてる時間までにはこないのかな?
いくら渋滞でも10分〜15分遅れたりするのは酷すぎないかな?
到着した時に『お待たせしました』くらい言って欲しいな。

30 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/10(火) 10:25:12 ID:ompdyXMQ [ ntoknw029148.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
検索 watta-bus
検索 おかえりバス券プレゼント
検索 バスマップ沖縄
検索 バスマップ沖縄 配布場所

31 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 00:07:13 ID:S2vMN8LA [ i58-95-227-61.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>27>>30
サイトは知ってたが紙媒体で出てたのか、ありがとう
バスマップのサイトの地図を印刷するしかないのかと諦めてた
北部住みなのでなんかのついでに南部に行った時にでも入手するよ

32 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 07:22:55 ID:3q/JEEMQ [ 0692xYp.proxy20033.docomo.ne.jp ]
>>31
郵便でも請求できるよ。
ただし、郵送料は自己負担。

33 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 17:21:33 ID:6ahqj6Hw [ KD182250114211.au-net.ne.jp ]
PASMO対応機を備え付けて欲しいな。
東日本から移住して来る人はほとんど持ってる
と思うので、その対応をお願いしたい。
降りる前に両替して支払うとか時間がかかり過ぎ
るし、バス停でもない所で客を拾って欲しくない
ね。
1度、それされて嫌な思いしたことあったな。
次のバス停で降りる為に停車ボタンを押したの
に途中で客を拾って、そして、降りるはずの
バス停を通り過ぎて『消えてるから、分からな
かったよ』だと「馬鹿にするんじゃね〜」と
言って降りてやったけどね。バス停でもない所で
客を拾うなんて、首都圏ではありえないことだよ


34 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 18:47:21 ID:JRIEMapg [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
>>33
それを、"大らか"と好む人々もいる。

35 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 18:51:38 ID:wVUj6Lhg [ i220-221-239-175.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
いちいち外からきてうるさいな。お前の生まれたとこに帰れ。

36 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 18:57:50 ID:SleuSetg [ IM42WDr.proxycg077.docomo.ne.jp ]

停留所以外で停車してお客を乗せても、運転手は操作を修正して、料金表表示を適正にする事出来ます 。

37 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 23:09:52 ID:Eq6V8RqQ [ i218-44-112-225.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>32
そっちの方が楽そうだね
そうする

38 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/11(水) 23:29:30 ID:PkGO3UGw [ KD182250108042.au-net.ne.jp ]
≫36
料金の問題じゃなく、停車ボタン押したのに覚えてなくて、通り過ぎて
行くのに問題があると話してるんだが?

39 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/13(金) 19:09:00 ID:DjTsuRSg [ e0109-106-188-144-133.uqwimax.jp ]
今度導入される非接触ICカード、独自規格で他カードとの互換性ないって、何故に…。

40 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/13(金) 21:51:53 ID:BEVebZXg [ 0692xYp.proxy20014.docomo.ne.jp ]
そうなの?
何か裏があるのだろうね。

41 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 10:25:21 ID:0htJ7WSA [ e0109-106-188-144-133.uqwimax.jp ]
新聞に出てた。
内地の交通系カードは、ちょっと前に全部相互利用できるようになったのに。

42 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 12:46:12 ID:8N0KPxmQ [ ntoknw030220.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
那覇近郊線

美栄橋駅路線を開設してほしい
10番でつかっているミニバスでいいから。
那覇BT 国道58号 泊いゆまち 国道58号 美栄橋 沖映通り 
国際通り 崇元寺 おもろまち 安里駅 栄町通り 繁多通り 開南 那覇BT

43 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 21:14:29 ID:FJiKichg [ 0692xYp.proxybg029.docomo.ne.jp ]
昔は泊漁港の前をバスが通っていたんだよな。
いつの間にか無くなってしまった。

44 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 21:14:41 ID:1NpNYsLQ [ p3026-ipbfp305yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
互換性なし・・・ってアホすぎだろ。観光客が沖縄でしか使えない電子マネーに
チャージするか?しかもシーサーのキーホルダーだと?脳みそ腐ってるんじゃないの

45 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 21:35:45 ID:vv4o52Cw [ KD182250109078.au-net.ne.jp ]
PASMOを使えるようにしないと意味ないよね。

46 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 21:43:09 ID:1NpNYsLQ [ p3026-ipbfp305yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
最初から互換性があっては困るんだろうね。
作成に関わる仕事を増やすためには、当座の発行枚数を確保したいとか。

互換は後からでもできるだろうし

47 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/14(土) 23:16:58 ID:Q/61NFjQ [ KD182250085207.au-net.ne.jp ]
時間に遅れなくて、PASMO or Edy 対応で、バス停
でもないところで客を拾わなければ、1番いいんた
けどな〜。

48 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/16(月) 01:36:15 ID:0OobqAsQ [ 0692xYp.proxy20003.docomo.ne.jp ]
昨日、名護方面のバスはさすがにお客さんが多かった。

49 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/19(木) 23:37:09 ID:TVZ8Z0qw [ p2019-ipbfp202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>44
退蔵益狙いでは?

50 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/19(木) 23:47:55 ID:EwF4c+UQ [ s34.196.103.122.fls.vectant.ne.jp ]
>>48
なんで?

51 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/19(木) 23:49:06 ID:h0rfAvNQ [ p1232-ipbfp201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>44
互換性有りの交通系ICカードは導入費用が桁違いに高いそうですよ。
交通網が沖縄県内のみなのでその選択もやむなしではないでしょうか

52 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/20(金) 07:42:57 ID:1dGbMzxQ [ af199135.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
edyでいいのに...

53 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/21(土) 07:03:59 ID:wpPkIUAw [ 0692xYp.proxybg012.docomo.ne.jp ]
ICカードを使えば運賃が割り引きされるのならともかく、
運賃が同じならICカードなんてあまり普及しないと思う。

54 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/21(土) 09:19:14 ID:qORrLLSg [ ntoknw039052.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
22日23日
バスフリーきっぷの日
安定した天候になりそうです。
のんびりと楽しんでください。

55 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/21(土) 09:21:13 ID:SJM4cWvQ [ KD182250114032.au-net.ne.jp ]
PASMO,Edy対応機を搭載したら、利用者数も増えて
普及しそうな気もするけど?
東日本から移住(自分もその1人)して来た人はほとん
どPASMOは持ってるだろうしね。

56 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/23(月) 12:50:20 ID:8bPpYiew [ softbank126061183114.bbtec.net ]
オートマチック車ってあるのかな

57 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/23(月) 13:24:17 ID:79Hx821w [ ntoknw039052.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>56
検索 増備の続く沖縄バスのワンステ

バス・ブログ記事によると
沖縄バスのワンステップバス車両に
一部AT車もあるみたい。

10番の小型バスはフィンガーシフト(FF)MTだったような

58 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/24(火) 20:51:15 ID:qjncoP+g [ p4165-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>55
ノシ
>>57
那覇バスの9番に使われてるか・770号車もATだよ。

59 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/25(水) 14:55:54 ID:+YfG4Qig [ e0109-106-188-138-90.uqwimax.jp ]
昨日35番に乗ったら、車内掲示で東風平(那覇・与那原向け)バス停の移設のお知らせがでてました。
9月22日からのようです。

60 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 06:56:17 ID:dWIedfXA [ AY22YUP.proxybg001.docomo.ne.jp ]
また財布の中にカードが一枚増えるのか
しかしバス専用のICカード作ったとしてどこでチャージするんだろう
バスの中で出来るんか?

61 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 07:35:54 ID:k36ytPOQ [ s1123226.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>60
ICカード協議会の現時点でのスキーム案では
・バス車内でのチャージ
・ゆいレール券売機でのチャージ
・将来的にクレジットカードからのチャージ
を想定しているらしい。

62 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 09:25:51 ID:dWIedfXA [ AY22YUP.proxy20009.docomo.ne.jp ]
>>61
そっか、バスの中でチャージ出来るんなら安心だ
スムーズに下車出来るし、両替し忘れて乗って万札しかなくて焦るなんて事もなくなる
いずれゆいレールにも同じカードで乗れるようになれば更に利便性が増すな

63 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 09:50:58 ID:ulAMjg7w [ IM42WDr.proxycg093.docomo.ne.jp ]

本土の場合。
バス停車中に運転手に申し出て現金入れて、カードを機械にかざすとチャージ出来る。

64 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 10:06:01 ID:OJxyT7vw [ i114-187-18-70.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
役人の本音を誰が言わないといけんじゃないの?
鉄軌道で幹線を設計するのであれば、せまい沖縄のバスは、コミュニティバスくらいのイメージになるのでは?
構造改革が避けられないのであれば、その議論を始めるべきでは?

65 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 11:40:04 ID:ulAMjg7w [ IM42WDr.proxycg068.docomo.ne.jp ]

沖縄の場合。

バス乗降口が一ヶ所しかないからiCカード使用は普及するかな。

本土バスは乗車口と降車口の二ヶ所ある。

乗車する時、カード読取り機にカードをタッチして、降車する時は降車専用カード読取り機にカードをタッチする事で読取り機は乗車場所と降車場所を反応するようになっている。

カード導入となると扉をもう一ヶ所設置する必要がある。

66 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 11:49:08 ID:/d5BFhXg [ p15116-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
もうバスに金かけんでいいよ。

67 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 12:17:42 ID:/uudlrtQ [ p10014-ipbffx02yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
朝の荒い運転多すぎ、バス停にはしっかり寄せて止めろよ。
後続車へのブロックか?と思いたくなるほど中央寄りな場合あるし。

あと個人的に「わったーバス党」は寒いっす、はい

68 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 13:25:33 ID:wUa6uMAA [ ab122056.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>67
バス会社にバス通勤してるか?尋ねてみたいもんだw

69 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 13:31:53 ID:J/Bd9jiw [ p16098-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスガスバクハツ

70 名前: この方式の場合は? 投稿日: 2013/09/26(木) 15:07:01 ID:K4IWDhXg [ ntoknw029246.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>65
トップページ > ご利用方法 > バスでのご利用方法
PASMO 公式

運賃後払い方式
乗車時にPASMOを乗車用の読取り部にタッチしてください。
整理券は必要ありません。
降車時にPASMOをIC運賃機の読取り部にタッチしてください。
この時、運賃はSFから減額されます。
運賃後払い方式の場合は
乗車時と
降車時に、
PASMOの読取り部へのタッチが必要です。

71 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 16:25:30 ID:7CtsUs8g [ KD182249092029.au-net.ne.jp ]
>>65
関西のバスなんかは前方出入り口一箇所の会社が多い
沖縄県内のバス会社は関西を参考にしてもいいかも

72 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 20:04:04 ID:VkDDNTAQ [ softbank126021206064.bbtec.net ]
>>65
もしかして、レジに連動してないEdyみたいに、
降りるときに電子マネーで払うことを運転手に申告
→整理券を運転手に見せて運賃を入力してもらう
→電子マネーをかざす
じゃないの?w

73 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/09/26(木) 22:27:47 ID:XNx7bZ4w [ p8178-ipbfp205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
スマホ搭載可で、クレカチャージ後回し、って意味がわからん。
とてもまともなヤツが企画してるとは思えん。

74 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/03(木) 00:42:17 ID:jtQIkC9Q [ softbank126061183114.bbtec.net ]
爆笑!

2車線の右側走ってたNONSTEP23番線が
客待ちのバス停に気付き慌てて左車線へ車線変更したが
すでにバス停は過ぎていた

爆!下手

75 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/03(木) 02:14:34 ID:LXNF7T+A [ KD114020165134.ppp.prin.ne.jp ]
>>8 >>10
神奈川住みで、先日初めて訪沖して、那覇市内でバスに乗りましたが、確かに初めての人にはわかりづらいですね
目的地は女子短大のバス停辺りだったのですが、結局国際通りから歩いていきました

あと、直接バスとは関係ありませんが、道が曲がっているところが多くて、方向感覚がつかみづらい
なので、
>例えば、看板に“120番・名護西線”とあるのだが、そのバス停は那覇行きなのか、名護行きなのか分からない。
方向音痴では無い方ですが、スマホでマップ見っ放しでした

まぁ、今の時代事前にネットで調べない自分も悪いかもですがw

76 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/03(木) 08:00:20 ID:P3mIdPpg [ softbank220057006028.bbtec.net ]
国場十字路近辺のバス停から、一方通行の坂上がれば、徒歩5分くらい
国際通りからだと歩き慣れた人でも25〜30分くらいです。

あの辺わかりづらいよ。

77 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/03(木) 11:29:47 ID:zDdgB6Mg [ af199207.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>75
看板か乗車口近くに名護行き、那覇行きってありそうだけどな。
面倒だけど停めてどこどこ行くか尋ねたほうが楽かもしれない。

78 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/05(土) 08:32:14 ID:uFsd4ZxQ [ 07072530666609_mc.ezweb.ne.jp.wb90proxy15.ezweb.ne.jp ]
バス停直前のギリギリで強引に割り込んでくるバスは何様か?(特に329与那原の東陽バス)ふざけるな。渋滞してても基本バスは左側通行だろ。更にタチが悪いのはバス停に客がいないだろう運転。奥武山で二車線跨ぎをよく見る。まぁそのバス停の後右折だから車線変更は致し方ないかな。だけどやり方が強引だから更にムカつく。もう少し遠慮気味にやってね。そしたら譲ってあげるから。

79 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/07(月) 23:26:52 ID:L3j8m35g [ KD182249244146.au-net.ne.jp ]
小回りがきくものほど遠慮したほうが、交通社会はうまく回りそうだがね。

80 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 00:26:00 ID:CDnFj5vQ [ 135011107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
>>79
思いやりでしょ、どっちも

81 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 12:45:29 ID:v8H4lwAA [ e0109-106-188-143-245.uqwimax.jp ]
>>78 馬天向けの与那原バス停は場所が悪いわな。
本当は移動した方がいいんだろうけど難しいんだろうな。

82 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 17:17:57 ID:sfcWL2zw [ p1242-ipbf14yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
路線バスなのに、車体にデカデカと「ノンストップ NON STOP」って書いてあったぞ
ノンストップって、じゃあ停留所で止まらないのかよ?

83 名前: キャンベル 投稿日: 2013/10/08(火) 17:23:06 ID:TOCmEGyw [ ai126215032143.1.access-internet.ne.jp ]
ノンステップだろ?

84 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 18:01:47 ID:sfcWL2zw [ p1242-ipbf14yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
あ…

85 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 18:16:33 ID:+JBgW5JQ [ p17193-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
定刻より早めに着いて過ぎ去っていくのが辛い

86 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 19:00:12 ID:1KSAaSFA [ z132096.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>85
ターミナル最終が定刻より早く出発ってなんなのよ。(ToT)

87 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 19:06:12 ID:WAHvfDKQ [ s44.196.103.122.fls.vectant.ne.jp ]
路線バスの運ちゃんに摸合で知り合いになった事あるが
タクシーの運転手並みにレベル低い奴が高率で混じっている。
第一交通入って来て多少は良くなっているようだが…

88 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 19:30:50 ID:Z0pyh4EA [ p17254-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
模合

89 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 19:54:36 ID:s8fMeP3Q [ e0109-106-188-231-173.uqwimax.jp ]
ドンマイ。
余談だが、昔内地で初めてワンマンカーが導入されたとき、ワンワンカーだと思った人から「犬扱いか!」と苦情があったそうな。
ネタかどうか知らんけど。

90 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 22:43:47 ID:5f0YeCWw [ softbank126110170215.bbtec.net ]
バス党のバスのラッピングの標語(?)が個人的に面白くてみてしまう。
「車の運転本当に好きですか?バスなら寝てても着きますよ」とか、
「格差社会と言うけれど、このバスには格差も段差もありません」とか。
意外におもろい。
けど大概の運ちゃんの運転マナーは…。
改善を望みます。

91 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/08(火) 22:54:03 ID:oJJ4OoiA [ ZT029084.ppp.dion.ne.jp ]
バスで寝てたら目的地で降りれず終点まで逝ってしまうがな

92 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/09(水) 00:12:55 ID:3qg45RDA [ sannin29015.nirai.ne.jp ]
バス党をうたっている沖縄の芸能人やアナウンサ−。
そう言うなら、自分ら自ら、バスで通勤しているんですか??

実行しているんだったら、説得力あるんだけどなw

93 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/13(日) 21:50:22 ID:ffl5T6Tw [ p8178-ipbfp205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
してるわけないさーね

94 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/14(月) 01:49:35 ID:5Ij4Z8KQ [ ntsitm431173.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
コンピューターの黎明期に、
本体購入とパンチャーとプログラマーの採用も必要です、
って説明したら
会社の年寄りが怒り出して、
『プロのグラマーなんてもってのほかだと』
今となっては笑い話・・・

95 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/14(月) 11:55:09 ID:O4les0iA [ p17254-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
キーパンチャーは
パンツの黄ばんだ人なんだよな?

96 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/14(月) 12:08:52 ID:sVCwXUGA [ KD182250119008.au-net.ne.jp ]
沖縄のバス党は時間にルーズなんだろうな〜。
沖縄のバスって時間通りに来ないし、特に那覇から出るバスは
遅れすぎることが多いね。
開南バス停で詰まるせいかな?

97 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/14(月) 12:22:29 ID:UIg0hFfg [ sannin29109.nirai.ne.jp ]
早めに出るようにしているよw

まーヤバそうと思ったら
バス停から電話したり
バスの中ならメール打ったりして
先方に迷惑を掛けない配慮も当然しているし

98 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/19(土) 14:36:15 ID:JAOCBvRg [ p8178-ipbfp205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
こないだ那覇BT久々に使ったら、発車案内板が故障だらけで笑った

99 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/19(土) 18:55:56 ID:JlNU6PsQ [ FL1-119-243-25-1.okn.mesh.ad.jp ]
>>98
あのパタパタ式は現役稼動してたら風情あるのになぁ

100 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/19(土) 19:06:08 ID:vFR4MzZg [ ZC207228.ppp.dion.ne.jp ]
新バスターミナルになるとLED表示に変わるのかな。

101 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/20(日) 18:37:57 ID:QGO1UNHg [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
以前はバス党だったけど、最近は排気ガスの面で嫌になった。
最近は涼しいから、店の窓や入り口をを開放してるのですが、
バスが目の前を沢山走っているので、1時間もしないうちに喉に違和感が出て
数日開放してみたけど、肺が苦しくなってきた。あと、商品に煤が…。

東京都みたいに条例でフィルター付ける様にして欲しい。
「地球環境にも良い」みたいな事言ってるけど、人間環境には悪すぎる。

102 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/22(火) 19:08:32 ID:JCpgMpPQ [ KD182249241037.au-net.ne.jp ]
30年以上も沖縄人やってるけど、タクシーもバスも嫌い。
人からお金いただいてる態度じゃない。
タクシーは客へのあたりは良くなったけど運転マナー最悪。

でも2ヵ月ほど前に乗ったバスの運転手さんは素晴らしかった。
棒読みの挨拶なんかしないし、走っても停まってもアナウンスの
声かけに心がこもっていて、もっと乗っていたいと初めて思った。

名前チェックしたけど忘れちゃったな。内地っぽい名前だった。
ちなみに市内線の2番か14番。あの人のバスなら乗りたい。
遭遇したのは、その1回だけだった。
こんな運転手さんが増えたら、利用客だって増えるよ。

103 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/22(火) 19:09:27 ID:i0x5/nKg [ softbank220057002250.bbtec.net ]
お客様は神様です、登場。

104 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/22(火) 19:19:13 ID:NMYezhpg [ KD182249241020.au-net.ne.jp ]
感謝の気持ちを持った事がない運転手には耳の痛い話だったかな?www

105 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/22(火) 19:46:45 ID:8Ux0WmFw [ s828092.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
歩いてたらタクシーにモーションかけられるのが嫌。

106 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/22(火) 21:13:01 ID:0/KCXWzA [ p17150-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>モーションかけられるのが嫌

「やらないか?」か?

107 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 13:40:55 ID:dsz1/EDQ [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
>>103
102がそこまで言ってるとは思えないんだが。

>>106
アッーーーーーーw

108 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 13:48:48 ID:F8bkj2Bw [ 07071080173618_ah.ezweb.ne.jp.wb88proxy11.ezweb.ne.jp ]
先週、数年ぶりにバス乗ったけど、時間調整のためしばらく停車します。
とか内地みたいなことやっててビックリした。ちゃんと時刻表守って走ってるバスが沖縄にあったのかと

109 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 14:01:44 ID:8Xp9XIvg [ softbank221087221145.bbtec.net ]
今は、バスの位置情報サービスで本社に監視されてるからね

110 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 16:19:35 ID:dsz1/EDQ [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
>>109
あれ、たまに押してないドライバーいますよね。
何度更新しても始発の次にあるバス停でずっと止まったままで
なんかあったのかな?と余裕ぶっこいてたら、更新押した瞬間
10個以上一気にバス停ジャンプして既に最寄りバス停通過済みで笑えた。
いや、怒れた。

似たようなケースが何度かあったので、本社に苦情言ったら、
「お客さんがいなくて、たぶんボタンを押さなかったのかも」
って正直にお詫びされた(笑)客居なくてもボタン押してくれ。

111 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 16:23:40 ID:MPw5mp+g [ p1104-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>110
手動更新なのか?!ビックリ。

112 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 18:58:57 ID:S+8EF2Nw [ s957163.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
GPSで自動更新では無いのか。。

113 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/23(水) 21:12:42 ID:g0lGycLw [ 0692xYp.proxy20020.docomo.ne.jp ]
バス位置はボタンをちゃんと押していても反応が遅いんだよ。
バスなびを信用してぎりぎりに行くとバスには乗れない。
なびに表示しない幽霊バスもたまにあるし、なびの完成度はまだまだ低い。

114 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 00:02:28 ID:PRIN58zQ [ p8178-ipbfp205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスナビ使えん。ウソの時刻表で乗り過ごした経験二回ある

115 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 00:40:32 ID:KzwV5Mbg [ 07072540998606_nz.ezweb.ne.jp.wp02proxy08.ezweb.ne.jp ]
俺いつも思うんだけどさ、なんで那覇バスターミナルってあんなにみすぼらしい訳?
内地ではどの県に行っても一番大きな駅は立派だし駅前はデパートがあったりして栄えているよ
どうして電車の無い沖縄で、那覇バスターミナルをデパートも併設するような立派な建物にしないんだろう
那覇バスターミナルのベンチに座っているとみすぼらしい気持ちに俺はなるわ
ターミナルが立派になれば多少の渋滞緩和にも繋がると思うのだけど

116 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 00:47:44 ID:54yNWmJA [ ZC207228.ppp.dion.ne.jp ]
>>115
数年後には大きなビル立ってるよ。

117 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 05:26:52 ID:evECqn3A [ p3205-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>115
いま旭橋周辺の再開発の最中で、116が書いている様に
那覇バスターミナルも建て替えの予定。

118 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 13:06:15 ID:xrhsJVMQ [ z132051.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
建物だけ立派なハコモノ行政がそんなにいいのかね。
矛盾しているが駐車場すらないターミナルになに期待してんのやら。

119 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 22:24:07 ID:PRIN58zQ [ p8178-ipbfp205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスターミナルに駐車場?

120 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 23:01:43 ID:9yBgD13Q [ FLH1Abj088.okn.mesh.ad.jp ]
那覇バスの11番線を200円時代によく愛用していたがガタガタな座席やエンジン音や振動で座っても眠りにくかった思い出があったが
先日11番線久しぶりに乗ったら低床化、電子マネー可能エンジン騒音改善座席がしっかりしてる案内が電子音声なのにわかりやすいと感動してしまった

121 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/24(木) 23:13:41 ID:jVWfbpTA [ p5076-ipad01yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

第一交通産業様様
良くも悪くも内地資本がなせる技。

122 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/27(日) 14:24:13 ID:hYgxfR7w [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
国際興業バスとか、あとは在系だが、MKグループとかの
バスやタクシー乗ると、ホント沖縄のバスやタクシーは頑張ってほしいと思う。

MKタクシーはマジでヤバい。ホテルに電話で呼んだら、既に立って待っていて、リムジンみたいにドアを開けて
「お荷物はございませんか?」と言われて、荷物の取り扱いなんかも全部やってくれて、コートも預かってくれた。
発車早々に「このたびはMKタクシーをご利用いただきありがとうございます。私は○○営業所(知らねーよw)の○○と
申します。行先はどちらまででございますか?ご希望の道筋はございますか?車内温度に暑い寒いなどございませんか?」
って全員言う。ただ、超ブラックらしくて、苦情数件で洗車担当とかになるらしい。oh…

123 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/27(日) 14:45:21 ID:yhXU0DHA [ p17193-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
苦情数件で洗車担当とかになるらしい

これぐらいでブラック言われても・・・

124 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/27(日) 14:54:26 ID:PBE3Sl4g [ softbank221087221145.bbtec.net ]
一昔の沖縄だったら
バスの運転手全員が半日で洗車担当だな

125 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/27(日) 18:14:00 ID:hYgxfR7w [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
>>123
歳とると洗車はキツイぞー。
一生洗車か辞めるかの二択にしか見えない。言いがかりだったら可哀そうすぎじゃないかい。

>>124
タクシーなら今でも半日かも。

126 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/10/27(日) 18:49:45 ID:A0ASZxcw [ sannin29204.nirai.ne.jp ]
>>124
>>125
大甘裁定だな
バスなら1時間、
タクシーで良く持って1時間ってとこだろ

127 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 19:29:43 ID:xSi5RSRw [ p17127-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
2014年度中にICカード導入するそうですね。

128 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 21:39:28 ID:p4VC4sCw [ KD182249242025.au-net.ne.jp ]
なにを今更

129 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 21:42:50 ID:o3ZBTBnA [ softbank220057022036.bbtec.net ]
県のHPに来てるな

130 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 23:01:25 ID:4Yaaxlfg [ FL1-119-244-26-176.okn.mesh.ad.jp ]
どうせ名称はちゅらカードとかちゅらカとかだろ

131 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 23:17:43 ID:L+QtqCaw [ FL1-119-244-165-248.okn.mesh.ad.jp ]
SuicaでいいじゃーんSuica使わせろよーSuicaがいいのー

132 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/09(土) 23:38:02 ID:G1UG6ywA [ KD182250108063.au-net.ne.jp ]
あたしはPASMOがいいじゃんと思うな〜。

133 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 02:32:05 ID:5AJGeW0w [ KD182249242005.au-net.ne.jp ]
なまさちぐゎ、ではどうか

134 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 06:38:46 ID:14ZMpEaw [ 0692xYp.proxybg046.docomo.ne.jp ]
他の交通系ICと互換性が無いという噂だけど、それでは話にならないよね。
そんな中途半端なものなら、止めたほうが良い。
どうなるんだろう。

135 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 07:28:52 ID:8y/4sOUw [ KD182250095221.au-net.ne.jp ]
都営、東急、京王、小田急バスより距離とか短いのに
なぜ運賃が高いのだろう?そしてなぜ時間を守れない
のだろう?

136 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 11:57:48 ID:cIpStqYg [ u903123.xgsnun1.imtp.tachikawa.mopera.net ]
>>134
ニュースに載せるぐらいだし噂じゃなくて確定な気がする
ユーザーからするとデメリットだらけだし、一括交付金の無駄遣いはやめて欲しい

137 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 13:41:35 ID:hWRpNCqw [ hccdb6a8cbe.bai.ne.jp ]
>>135
東京都営バスも時間は滅茶苦茶だろう。
時刻予定表なんかは、その時間帯に何本バスが来るかの目安にしかならないし。

138 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 14:38:22 ID:ACqjGE6Q [ sannin29109.nirai.ne.jp ]
Edy 互換なら沖縄だと使い勝手良いと思うけどな
でも、やっぱり Suica と互換が日本標準だとは思う

139 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 15:52:58 ID:lS49T2YA [ KD182250086222.au-net.ne.jp ]
>>138
現在(いま)は Suica より PASMO との互換が日本標準
ですよ。

140 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 16:34:29 ID:aLLpZBRw [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
〇他地域とつながっていないから互換性必要なし
〇観光客に使ってもらえるよう、キーホルダー型を販売する


矛盾してるだろ。観光客に使ってほしかったら互換性持たせるのが一番いい

141 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 16:48:59 ID:VrUgkdeg [ s649062.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
内部に意見言える人いないのかね
第一交通さん頑張ってくれ

142 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 17:04:44 ID:Pv36j9Hg [ s650215.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
SuicaやPasmoと共通化するにはさらにお金がかかってバス会社も負担できないとか。
・JR九州にたかってSUGOCAをタダで入れる
・イオン琉球にたかってWAONをタダで載せる
・楽天EdyにたかってEdyをタダで載せる
くらい図々しくなればいいのに〜

143 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 17:07:15 ID:6z2aCjgw [ p1104-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
キーホルダー型にしてお土産、と思ってるのかもね。
そんなん欲しくないから現金で、って
ほとんどの人が思うって解らないのかな?
帰って使えるならともかく、
オートチャージのパスモやスイカに
馴れてしまったとかの人間が、
「買ってみよう」とは思わんぜよ

144 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 17:08:17 ID:6z2aCjgw [ p1104-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>143
訂正
×とかの人間
○都会の人間

145 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 17:48:47 ID:aLLpZBRw [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
中の人は、例えば秋田県内でしか使えない電子マネーをチャージできる
ナマハゲのキーホルダーがあったら買うのかね?買わんだろ。

146 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 19:41:15 ID:wZbRQ7xQ [ sannin29207.nirai.ne.jp ]
テスト

machi.to/okinawa/

147 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 19:54:46 ID:cIpStqYg [ u903123.xgsnun1.imtp.tachikawa.mopera.net ]
沖縄ICカード株式会社とか嫌な予感しかしない
民間企業の金だけでやるならどうでもいいけど、県も関わってるし一括交付金も使われるのに勿体ない

148 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 20:02:43 ID:qSQiQ8HA [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
suicaポイントも貯まらないのにsuicaである必要は無いな。
互換性は欲しいけど、今までのICの流れを見ても相当最後まで
費用負担が重くて拒否ってきたバス会社もある。PASMOや
PITAPAでも互換で最後までバス数社が嫌がったほどだし結構高いんでしょうね。

お上りさん的にはsuicaが良いのでしょうけれど、県内で暮らしている限り
もっと毎日の暮らしでメリットがあるようなほうが良くないでしょうか?
ポイントも貯まらない、ただ、ピピッて乗車するだけじゃあね。
どうせオバーやオジーは小銭両替して乗るだろうし。
しかもあれ、モバスイ対応する場合更に金がかかるらしくてJR酉とかでも
使えるようになったのは数年前。投資に見合わないし還元もないものに
金を払うなら、排ガス対策のフィルターでも付けてくれたほうがよっぽど良い気がする。

149 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 22:54:25 ID:14ZMpEaw [ 0692xYp.proxy20017.docomo.ne.jp ]
交通系ICは反応時間などの規格(サイバネ規格)が厳しいらしいね。
(WAONは反応がかなり遅いように感じる。)
それも費用が高くなる一因かも知れない。

150 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 23:03:37 ID:aLLpZBRw [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
スマホ対応なのに、クレジットカードチャージは当面なし、って
キチガイとしか思えん。撤回改善されることを強く望む

151 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/10(日) 23:59:05 ID:lbC0Fq7Q [ ZC207228.ppp.dion.ne.jp ]
Suica互換なし→観光客使えず
クレジットカードチャージなし→チャージ機まで行く手間がかかる

観光客にも県民にもあまりメリットないよね。
小銭使わないで済むから支払いがスムーズってだけ。

152 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/11(月) 10:27:05 ID:dzeMHbFg [ 202005107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
設備投資が高くなっても互換性を取って欲しかったね。
観光立県なんでしょ?それにSuica使えるお店も結構増えてきてるし。
おまけにクレカチャージ出来ないってふざけてるとしか思えない。

153 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/15(金) 17:11:51 ID:KtNaprVA [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
対応状況や、展開が毎度の沖縄企業や行政としてgdgdだな。

共通派が多いので共通ICのデメリット言っておくと
独自SFサービス等が使えなくる。

つまり、5000円分チャージしたら5800円分乗車できるとか
そういったSFカードでのメリットができない。
それが故に愛媛など一部地方交通機関では共通化に二の足を踏んだ
ケースがある。
ってか、実際首都圏のバスは、PASMO前は磁気カードで独自の共通カードを
発行したりして3000円分が3300円だったり、5000円が5800円だったりした。
ところがPASOMO導入で両方の維持は困難である事を大義名分に磁気SFは廃止。
便利の代償に、毎日の使用料金が実質的に上がった。
沖縄の場合、そもそもSFカード自体がないが、独自ICにして、地元に
メリットが生じる様にするのも寧ろ一つの手段だと思う。

観光客には電車もバスもPASMO♪のノリで、ゆいレールとバス共通3日乗り放題で
2000円で販売でもすれば良いのでは?レンタカー屋が嫌がるでしょうけど。
共通ICっても首都圏と中京圏、近畿圏、福岡周辺等の人以外どうせ享受できないからね。
それに、それが沖縄観光の目玉になるのか謎。2〜3泊3-4日の旅行で、ICだ便利って
瞬間に思っても、それ以上でもそれ以下でもない。なにかもっと形を考えたほうが良い。
故に過去にもイラネと書いた。

154 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/16(土) 00:06:03 ID:KyqfXsTw [ ZC207228.ppp.dion.ne.jp ]
現在のゆいカードがプレミアなし(例えば5000円分のカードが5000円で販売)だから問題なし。

155 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/16(土) 14:30:55 ID:WW/rnx6A [ KD182250118032.au-net.ne.jp ]
首都圏のバス運賃より、なぜ高いのか疑問?
東急バスだったかな?五反田〜川崎まで260円だったよ


156 名前: キャンベル 投稿日: 2013/11/16(土) 14:33:21 ID:ZkdLH/dA [ ai126241002209.tik.access-internet.ne.jp ]
>>155
答え:電車がないから

157 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/20(水) 15:43:02 ID:Y3jLBiow [ KD182249241074.au-net.ne.jp ]
バス会社は、相変わらず運転手募集してるな …
現役運転手に聞いたら
会社の規則は厳しく、事故ったら修理代弁償、
管理者は運転手見下す…マイカー時代だから
バスは時代遅れの三流職業…
給料も激安…
20年続けても運転と地理意外の技術が身に付かない…

だから、少しでも向上心のある奴は
見切りをつけて退職する

それが現実。

158 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/21(木) 23:13:16 ID:M/r22mEQ [ KD182249241105.au-net.ne.jp ]
沖縄のバスは何故、首都圏より
高いか!?

答えは簡単…
沖縄のバス会社は首都圏のバス会社
より遥かに経営が苦しいんだよね

だから、運転手の給料激安に
お客様には高い運賃なんだよ

原付バイクか軽自動車持って
るほうが沖縄では経済的に
家族楽しく行動できる

159 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/22(金) 12:32:11 ID:bkcZFC3g [ e0109-106-188-228-170.uqwimax.jp ]
昨日志多伯線に乗ったら、か2105だった。

160 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/22(金) 22:45:26 ID:RG8Fbsxg [ sannin29015.nirai.ne.jp ]
>>157
知り合いから話を聞いたら、昔はいい待遇の職業で、威張っていたらしいから、
イイキミダっと言っていたよ。
我が物顔の運転で、おらおらドケドケ的だったらしい。

161 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/22(金) 22:57:07 ID:DfELwnrA [ em1-115-199-144.pool.e-mobile.ne.jp ]
最近、ほとんどバスに乗らないが、ずいぶん前、第一産業になる前、
バスの運転手が、知り合いの老人に、バス券いれから乗客の投入したパス券を
10枚ぐらい取り出し、渡していた。(たぶんその老人はリタイアした先輩のバス運転手)
そりゃ経営が苦しくなるはず。

162 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/23(土) 13:00:54 ID:5dwvHSdw [ af199105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>160
子供ながらにもデモすごかったからな。
県経済の打撃も大きかったろうし。

163 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/23(土) 13:24:18 ID:K+TRI/9A [ s23.196.103.122.fls.vectant.ne.jp ]
私鉄沖縄はデモよりストライキのほうが悪い印象だった。
ストやってる労組は末期の国鉄みたいな感じ。スト続きで通勤に使えないから多少無理してでも原チャリか中古車買おうってなって客が流れた。

164 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/23(土) 13:37:53 ID:+iSOX7vA [ s842106.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
俺の親父が何年か前にバスの扉に
挟まれたな

165 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/23(土) 14:25:58 ID:1DQLu3vg [ 0692xYp.proxybg005.docomo.ne.jp ]
バスは分かりにくい乗り物だよな。
急にどこどこにバスで行きたいと思っても、
どこのバス停から乗って(同じ名前のバス停でも行き先によって乗り場が全く違ったりする)、
何番のバスに乗って(ややこしいことに同じ番号の系統でも経由地が違うバスがある)、
何というバス停で降りたら良いのか、
あと、バスの運行時刻などさっぱり分からない。
ネットで調べるにしても、下手したら小一時間かかりそうだ。

166 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/23(土) 15:17:36 ID:6916JWfA [ bb146-147.cosmos.ne.jp ]
>>154
プレミアなしの磁気SFほど馬鹿げたものは無いな。
同じお金払うなら、プレミアあったほうが良くない?

ioカードとかJスルーカードあたりからだけど
混雑緩和と楽に乗り降りできるメリットはあるものの
オレンジカード時代や、共通バスカードなんかがあった頃は
プレミアが当たり前だったのに。残念だ

167 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 00:19:02 ID:Ppd8x8vw [ KD182249241069.au-net.ne.jp ]
昔のバス運転手は威張り腐ってたらしいな…
大型の運転なんて乗用車しか乗ったことない
人でも1年すれば慣れるだろ、中卒でも出来る
仕事だ…昔のバス運転手は何を理由に威張り
腐っていたのか?
動物並みに頭悪い奴が多かったんだろ。

168 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 03:23:54 ID:ydEE/kZw [ KD182250240081.au-net.ne.jp ]
新都心線に乗ったら、安全運転で快適でした。
自分でバイクや車運転してると、与儀、開南方面を通るバスは怖い。

169 名前: ちゅらさん、 投稿日: 2013/11/24(日) 03:32:42 ID:aW+AujTg [ KD182250088131.au-net.ne.jp ]
PASMO対応早く頼む、そしたら時間短縮できて、時間
にも遅れなくて、移住してきた人達も沢山のるはず。

170 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 03:40:00 ID:xqlcv6tw [ ZC207228.ppp.dion.ne.jp ]
>>169
独自電子マネー導入するからPASMO対応はないよ。

171 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 11:17:39 ID:SsI9Zj9w [ i218-44-113-194.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
バスなび沖縄のPC版使いにくい
モバイル版デフォにしてほしいわ

172 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 11:56:02 ID:03JboCrQ [ af199105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>163
デモじゃなくストだったw

173 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 12:05:48 ID:03JboCrQ [ af199105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>165
普段通りなれてる場所ならまだしもまったく知らない場所だとネットで検索しても時間かかるね。乗り換えとかなると悲惨だもんなぁ。

大川と蛭子のローカル路線バス旅好きw

174 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 12:22:28 ID:SsI9Zj9w [ i218-44-113-194.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
地図で目的地指定すると自動的にバス停までの徒歩経路含めて最適経路検索してくれるサービスほしいな
今だと少なくとも始点と目的地のバス停探すのは自分でやらないといけないし

175 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 13:09:37 ID:03JboCrQ [ af199105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>174
GoogleMapなら駅だと出るな。

同じバス停でもバス会社が違うってのもあるから難しいかもなぁ。

176 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 13:21:58 ID:SsI9Zj9w [ i218-44-113-194.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>175
県外に出張した時は普通にそういうサービス使ってるから沖縄のダメっぷりが目立つんだよね
Googleは京都の市バスとかにも対応してるし、始点終点指定するだけで鉄道・バス混載の乗り継ぎ経路が分かる

バス会社が複数あるとはいえ、沖縄は実質的にバス網しかないんだから、
こういうサービス拡充してほしいわ
バスなびは惜しいところまで来てるんだけどもうひと押し欲しい感じ

177 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 14:10:04 ID:NLGRMyHA [ p14111-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>176
>>始点終点指定するだけで鉄道・バス混載の乗り継ぎ経路が分かる

大阪、舐めるなよ!w

178 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 14:53:09 ID:eczMYrIA [ softbank220057006028.bbtec.net ]
徒歩の経路、距離数、時間も出るでよ。

179 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 15:22:45 ID:+Eo8PQeQ [ 0692xYp.proxy20017.docomo.ne.jp ]
クソ暑い炎天下のバス停で待つのが嫌だから、バスの時間を調べているとバスが出てしまったとか、
だったらバス停へ先に行ってしまおうと思ったら、バスが出た直後でバス停で長く待たされたり、
バスに乗るのもいろいろ大変だよな。
面倒だからマイカーってことになってしまうのは仕方ないだろう。

180 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 15:26:54 ID:eczMYrIA [ softbank220057006028.bbtec.net ]
スマホや携帯で、バスの位置情報が解ればいいんだけどね。

181 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 15:30:07 ID:SsI9Zj9w [ i218-44-113-194.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
バスの位置情報は今のバスなびのシステムでも分かるでしょ
ただ系統と上り下り指定しないといけないから馴染みのない土地だと実質的に使えないけど

182 名前: ちゅらさん 投稿日: 2013/11/24(日) 15:30:29 ID:03JboCrQ [ af199105.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>176
そうなのか。田舎者なんでしらんかたわ。
京都市だけだと碁盤の目で歩きやすいがあの住所はちょっと引く。

183 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 02:34:20 ID:JvxGyYrQ [ s639082.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
あのバスナビは、土地勘がないと使いにくい。
方向を指定しないといけないから。

あと、何故か新都心地区のバス停は、同じバス停が2つ登録されてたりする。

184 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 02:38:43 ID:XbLAyY3w [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
あの方面の表記も解りづらいよな。通過する系統を理解してないと。
普天間の四ヶ所の乗り場の表記は、最初見たとき「?」だった

185 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 03:05:48 ID:JvxGyYrQ [ s639082.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>184
時刻表検索はまだしも、経路検索ではあの方式は初見では戸惑う。

おもろまち一丁目とかは、那覇バスと他社のがわかれてるから、さらに複雑になってしまってる。

186 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 05:40:08 ID:WWtelfRQ [ e0109-106-188-234-218.uqwimax.jp ]
>>180
バスなび沖縄のアプリがあるじゃん。

187 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 20:00:19 ID:DoJ+n3lg [ n030.s820.m-zone.jp ]
バスナビのアプリ、ブックマークのバス停を削除しようとすると強制終了するんだけど、自分だけ?

188 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/07(火) 20:20:45 ID:+8OuuMag [ FL1-119-244-165-248.okn.mesh.ad.jp ]
ダウンロードしてみたけど何これ…無料とはいえ何なんだよこれ…

>>187
自分はできたよ

189 名前: 187 投稿日: 2014/01/07(火) 22:56:55 ID:lKGWWIFQ [ 125-13-25-41.rev.home.ne.jp ]
>>188
まじか。
スマホ本体が悪いのか?原因不明だ。

190 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/08(水) 02:58:07 ID:suBYG00Q [ 0692xYp.proxybg007.docomo.ne.jp ]
バスナビ、具体例を挙げて改善してほしいとメールを出したんだけどねえ。
(例えば、このスレにも書き込みがあるけど、同じバス停なのに入力候補が3つも4つも出てくる件とか。)
もう半年以上経つけど、改善しないね。
期待しても無駄みたいだ。

191 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/08(水) 04:00:08 ID:91R05fTw [ FL1-119-244-165-248.okn.mesh.ad.jp ]
>>189
ごめんiOS版は大丈夫だったけどAndroid版は強制終了になるね

192 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/08(水) 11:34:56 ID:UePoMBKA [ s580173.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>191
Androidです。
やっぱりそうですよねー。

改善しないかな。

193 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/15(水) 22:43:33 ID:yj0dxVdQ [ 202005107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
これ沖縄も対応していて良いね
バスの乗り換え案内を確認できる「全国バス乗り換え案内・路線図」
www.forest.impress.co.jp/docs/serial/androidlab/20140115_629271.html

194 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/16(木) 22:27:44 ID:VnZ8n4MA [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
土日祝のみ発売している、1日バス乗り放題なんだけど
高速経由のバスは対象外かな?
あと琉球バスと那覇バスは良いけど、沖縄バスはダメなんだよね?

那覇BTから高速経由で名護や宜野座迄1日バス乗り放題で行きたいんだけど
無理かな?

195 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/16(木) 22:47:08 ID:WwhQiA4Q [ 125-13-25-41.rev.home.ne.jp ]
>>194
111番は使えない。
高速路線でも113、123番は使える。

琉球バスと共同運行路線では、沖縄バスでも利用可能。
なので、名護へは沖縄バス便も含めて20、120番で使える。
沖縄バス単独の77、22番は使えないから。東海岸の名護以南は石川が限度。

196 名前: 194 投稿日: 2014/01/16(木) 23:06:42 ID:VnZ8n4MA [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>195
返答有り難う。何か上手く出来ているなって言うのが正直な感想です。

111番は使えないとなると、77番を使いたいけど、それも駄目となると
那覇BTから名護へは20番と120番では行けますね。

ただそうなるとから那覇BTから宜野座へは行けないですよね?

今年はキャンプ地巡回バスが走らないから、路線バスでキャンプ巡りを
する予定なので、今調べているんですよ。

1日バス乗り放題で宜野座へ行く方法はありませんか?

197 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/16(木) 23:23:15 ID:WwhQiA4Q [ 125-13-25-41.rev.home.ne.jp ]
>>196
残念ながら宜野座は111番以外は沖縄バスしかない。

20、120番で世冨慶で22、77番か111番に乗り換えるか、具志川か石川まで行って、22、77番に乗り換えるかぐらいかな。

198 名前: 196 投稿日: 2014/01/16(木) 23:43:57 ID:VnZ8n4MA [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>197
返答有り難う。宜野座に行くにはやはり1日バス乗り放題だけでは
無理なんですね。1日バス乗り放題+別途料金で行くしか
なさそうですね。

あと那覇BTから読谷平和の森球場の読谷村役場迄行くには
どの系統のバスが良いのでしょうか?読谷村役場の最寄りのバス停で
構いません。停車したバス停から読谷村役場迄多少歩く事になっても構いませんので
那覇BTから読谷村役場迄、1日バス乗り放題で行く方法を
教えて頂けないでしょうか?

宜しくお願い致します。

199 名前: キャンベル 投稿日: 2014/01/17(金) 00:35:47 ID:C1nyncZA [ ai126215143010.1.access-internet.ne.jp ]
伊集院は北谷から読谷〜石川を自転車でキャンプ地巡りしたらしいぞ
ラジオで喋ってた

200 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 01:37:08 ID:vDFshDpg [ 125-13-25-41.rev.home.ne.jp ]
>>198
読谷村役場の最寄りバス停を知らないが、那覇BT〜読谷は、28番か29番。
読谷村内での経路が違うだけ。

大雑把に書くと南側を通るのが28、北側が29。どっちがいいかは、地図等を参考に。
沖縄バスも走るけど、共同運行なので、一日乗車券でも乗れる。

あと一応、自分自身でも調べてはおいたほうがいい。
「バスマップ沖縄」は路線図があるから分かりやすい。
時刻表は「バスナビ沖縄」で調べられる。

201 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 16:17:43 ID:Nb0sXWtQ [ 05004010834926_vh.ezweb.ne.jp.wp02proxy04.ezweb.ne.jp ]
俺も1日乗車券使ってバス乗りたいが空港ー泊高橋位しかわからない。

いつも思うが何でこんなに複雑なんだかね。

202 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 17:23:10 ID:wPIwvHNA [ KD182249242131.au-net.ne.jp ]
電車と違って時間が不正確だから
とりあえず乗り替えの待ち合わせ時間は無視して
最短経路探索サイトできないものかね。

203 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 18:02:17 ID:6C9y0CBA [ e0109-106-188-155-121.uqwimax.jp ]
30番とか89番とかみたいに本数が多いやつは那覇市内に限ると便利だけどな。

58・330・329の需要3国道をシンプルに登り下りする国道線?的な路線をとりあえず3種用意して、そこからそれぞれ乗り換えする仕組みに変えて欲しいな。

204 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 18:33:28 ID:Wj7ZRxAA [ KD182249242161.au-net.ne.jp ]
>>203
グダイディア!

205 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 18:57:50 ID:a5DCrvnw [ p4069-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>203
県がそういう構想を打ち出していたがポシャった。
県民性として乗り換えを嫌がる傾向があるので、直通じゃないと自家用車にシフトしてしまう。

206 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 19:59:36 ID:Vw2e6fOA [ KD182249242167.au-net.ne.jp ]
>>205
どこの県民だって乗り替えはないほうがいいよ。

207 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 20:12:54 ID:lxMHGKDQ [ e0109-106-188-146-228.uqwimax.jp ]
3種主要国道線に、それぞれの市町村で市内環状線を作ってもらって、それに乗り換える仕組みがわかりやすくて良いと個人的には思うんだけど。

208 名前: 198 投稿日: 2014/01/17(金) 20:37:54 ID:ylS527ig [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>200
了解です。那覇バスマップは持っていますし、あとは
バスナビ沖縄で調べますよ。

だけど1日バス乗り放題が土日祝限定と言うのは少し残念だな。

予算上宜野座や名護に行くのは土日祝限定になるだろうし
那覇BTから北谷に行くにも往復で約1,400円位になるから
やっぱりキャンプ巡回バスの存在は大きかった。

あとウルトラC案で宜野湾から北谷迄は歩こうと思うけど
それってやっぱり無謀かな?

209 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/17(金) 20:50:41 ID:cXqu4hGw [ p19134-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
沖縄のバス路線って、もっとシンプルに出来ないのかね?
以前、本土から告別式の為に来た方に、バスで那覇から池武当まで行く路線を
バスの時刻表を見ながら教えようとしたら、かなり四苦八苦した。
今はネットで簡単に調べられるのかね?

那覇住みで普段は車を使ってる人間にとっては、バスで中部への行き方を
調べる・教えるってのはハードル高すぎる。

210 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/20(月) 23:09:00 ID:g0PwkTOQ [ i58-95-226-99.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
本州みたいにGoogleマップの経路検索で対応してほしいわ
NAVITIMEもバス停情報は登録されてるから頑張って欲しいんだけど

バスなびはやっぱ使いにくい!
機能以前の問題として、乗り換え案内のUIどうにかしてほしいね
出発地と目的地のフォームに直接テキスト入力させてくれ

211 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/20(月) 23:30:01 ID:KOG9QU9w [ softbank221087221145.bbtec.net ]
>>208
ここだけの話。

北谷の美浜と宜野湾の間を「らうんどわん」の無料シャトルバスが走っている
これをこっそり利用するのもありかもw

212 名前: 208 投稿日: 2014/01/21(火) 17:48:14 ID:+6zju1mQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>211
非常に有益な情報提供有り難う御座いました。
これだと、おもろまち駅〜宜野湾〜北谷へ無料で行けそうですよね?

勿論らうんどわんでゲームしたり、バッティングセンターでバッティング
したりする予定もありますから。1人でボーリングゲームでも良いかも
知れません。

あくまでもこっそり乗りますよ。貴重な情報有り難う御座います。

213 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/21(火) 23:31:20 ID:OH5Wik0A [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
愛知の方でしたか、
まぁμ鉄バスに乗れれば沖縄のバスもなんとか対応できますよ。
あと一回戦の送迎バスの時刻表もHPにあるからチェックしてみて。
マウンテンが恋しいとある元千種区住人でした。

214 名前: 212 投稿日: 2014/01/22(水) 00:07:12 ID:8YHFKApg [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>213
>あと一回戦の送迎バスの時刻表もHPにあるからチェックしてみて。

これってどう言う意味なんでしょうか?
一回戦って何ですか?

215 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/22(水) 07:49:53 ID:FMOcRdWg [ p2230-ipbf14yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
一回戦を英語で読むと・・・

216 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/22(水) 12:08:39 ID:E1aPc62w [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>212
そっちで近いところで言うと、
鶴舞公園前って今はイオンタウンかw
じゃなくて新栄と千種駅の間にあるね。

217 名前: 212 投稿日: 2014/01/22(水) 19:51:33 ID:8YHFKApg [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>215
了解。分りました。

>>216
HP見ました。あとは何とかお客の振りして(と言ってもゲームセンターで
1ゲームでもすれば立派な客ですから)バスに乗りたいと思います。

巡回バスが走っていない以上極力経費削減はしたいですから。

地元でもその施設がある事は知らなかったです。名古屋近郊に在住ですけど
あまり私はそう言う施設に行かないですから。

あと1人でボーリング3ゲームで980円もなかなか良いですね。
1人でボーリングってやっぱり変ですかね?

218 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/22(水) 20:01:58 ID:ZSTUlFWA [ s41.196.103.122.fls.vectant.ne.jp ]
沖縄ではリーグ戦やるくらいなので社会人やリタイヤ組の男性が1人黙々と練習する姿は結構見るよ。

219 名前: 217 投稿日: 2014/01/22(水) 20:07:53 ID:8YHFKApg [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>218
了解。アラフォーのおじさんの1人旅なんで、ひょっとすると
1人でボーリングしているかも知れません。

あとHP見ると平日は午後14時からの運行なんですね。
朝早いと通勤客がまぎれるから、それを防止する意味もあるかも知れない
ですね。まあとにかく私はこのバスに乗ります。

220 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/24(金) 05:54:47 ID:L8mEXXXA [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>219
こっちでなら一人ボウリングは普通だよ。
その後にバス乗れば問題無し。
そういう俺は調子良いとつい5ゲームまで投げてしまうが翌日は…

221 名前: 219 投稿日: 2014/01/24(金) 19:37:11 ID:zfVw7RoQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>220
基本的には施設を利用する予定ですが、まあそれはあくまでも予定と
言う事で・・・。シャトルバス乗車時に特にチェック等は
ないですよね?勿論1人ボーリングには興味がありますし
やる予定もありますが、流石に毎日ボーリングは辛いものですから・・・。

222 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/24(金) 20:13:56 ID:f8VbuBIA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
大丈夫 ノーチェックだから。

223 名前: 221 投稿日: 2014/01/24(金) 20:37:48 ID:zfVw7RoQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>222
それ聞いて安心した。あくまでも施設は利用する予定なんで
その辺は誤解のない様にお願い致します。

224 名前: キャンベル 投稿日: 2014/01/24(金) 21:14:06 ID:l6Vy71sA [ ai126215134094.1.access-internet.ne.jp ]
そんなビビらんでも大丈夫さー
堂々とトイレを利用したらいいよ

225 名前: 223 投稿日: 2014/01/24(金) 22:20:35 ID:zfVw7RoQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>224
了解。多分そう言う行動になると思う。

226 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/24(金) 22:25:29 ID:+p61KPtg [ i219-164-157-221.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
アラフォーのオッサンならタクシー使いなさい
沖縄に金落としてってー

227 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 13:33:39 ID:TSe14CLQ [ ntoknw030141.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
www.watta-bus.com/buss/charge.php
お得な乗車券 一覧

日祝ファミリー割引
琉球バス交通・沖縄バス・東陽バス・那覇バス
日・祝日は、運賃を現金で支払う場合、
大人(中学生以上)1名につき
こども(小学生以下)

3名までの運賃が無料になります。

(111番高速バスは除く)。

228 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 16:23:47 ID:llou4HtA [ softbank221078020172.bbtec.net ]
ラウンドワンのシャトルバス。
こっそり乗るには、平日は乗っている人少ない様子だし、
多分利用者は子供たちだと思うので、おじさんは目立ちそう。。。

229 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 16:29:56 ID:llou4HtA [ softbank221078020172.bbtec.net ]
読谷村役場へ行くなら29番がお勧め。28番に乗るぐらいなら20番。
でも、読谷村内では鳳バスが運行しているから、
とりあえず28、29、20番に乗って、読谷に入ってから途中で下車し、
鳳バスに乗り換えるという方法もありかも。

230 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 16:30:26 ID:+u0o8eoA [ KD182249247023.au-net.ne.jp ]
Edy対応機求む、タクシーですらEdy対応してるからね。
PASMO持ってるけど、沖縄ではどうしたらいいのかな?

231 名前: 225 投稿日: 2014/01/25(土) 19:43:51 ID:z49yXPCQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>226
いえいえそれは無理です。安月給の身ですから。

>>227
土日祝日限定の1日バス乗車券はかなり魅力的ですね。
それは使うと思います。

>>228
えっそうなの?まあバスがらうんどわんに到着したら施設には
必ず入りますから・・・。

>>229
一応の今のプランだと28番に乗って楚辺入口で降りて、歩いて読谷村役場
迄行こうと思っています。

楚辺入口のバス停の直ぐ近くにローヤルホテルがあるし、多分
ローヤルホテルのランチバイキングは美味しいと思うし、
勿論目的は読谷平和の森球場なんだけど。

28番に乗って楚辺入口のバス停で降りるってどうかな?

232 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 20:04:02 ID:llou4HtA [ softbank221078020172.bbtec.net ]
29番座喜味バス停で下車した方がよさそうだけれど、
一時間は歩かないかな?
平日であれば、歩くよりも鳳バスの時間調べて乗り換えたほうがお勧め。
一回乗車で200円だよ。
休日も運行していたかは知らない。

233 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/25(土) 20:17:41 ID:llou4HtA [ softbank221078020172.bbtec.net ]
ごめん。訂正です。
楚辺入り口のバス停を勘違いしてた(^_^;)
一時間ではなく30分あれば大丈夫かも。
しかも、ここを押さずにランチの部分をすっとばしw
ローヤルはご飯のお供に明太子がカットされて用意されているのがお気に入り♪

234 名前: 231 投稿日: 2014/01/25(土) 20:43:20 ID:z49yXPCQ [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>233
そうだよね。28番のバス(本数も多い)で楚辺入口のバス停で降りて
歩けば、そう時間は掛らないと思う。

今ルート検索で調べたけど、時速3kmで楚辺入口のバス停から読谷平和の森球場
迄は片道で30分位だけど、実際にはもう少し早く歩くから
片道で20分位だと思う。それなら歩ける範囲内だと思う。

あとローヤルホテルのランチバイキングも1,050円でコスパ
は良いと思うから。

今回は他にもおもろまち駅から県庁北口迄歩く事もあると思うから。

235 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/26(日) 18:32:59 ID:dJCymEWQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
1月28日朝・62番中部線
テレビ番組撮影規制のため、イオン経由が砂辺経由に変更

236 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/26(日) 18:38:43 ID:B8AJhScQ [ softbank221078020172.bbtec.net ]
>>235
もしかして、逃走中などの撮影なのかな?

237 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/28(火) 21:54:29 ID:I+2y5PJQ [ s587156.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
宜野湾市赤道から沖縄市ゴヤまでのバス賃はいくらですか?

238 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/28(火) 22:03:33 ID:WyVQsoZg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
>>237
赤道ー胡屋 400円


「路線案内ちゅらバス@なび」で検索

239 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/28(火) 22:16:21 ID:I+2y5PJQ [ s587156.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
238
どうもです

240 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/28(火) 23:02:30 ID:qGUPsIgw [ 125003014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
なんやねんOKICAって!

241 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/28(火) 23:34:57 ID:o7aQN7sw [ sannin29015.nirai.ne.jp ]
FM沖縄の「わった〜バス党」の党員の皆様、人に訴える前に、
自分自身が、バスで来なさいよ。

FMにバスで、来たら、ほんまもんのバス党員やさ。

242 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/29(水) 20:37:15 ID:HLD1dP9g [ ntoknw046108.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
4月より
沖縄本島の路線バス運賃を値上げする。
消費税の増税に対応させる。
那覇市近郊線は従来の220円から230円になる。
那覇市--沖縄市区間で20円程度の値上げ
那覇市--名護市区間で50円程度の値上げとなる。
区間初乗り160円は据え置く。

243 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/31(金) 00:49:03 ID:b0eU7KKw [ 202005107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
バス党の広告、バス通勤でCO2削減って書かれてるけど
物凄い排気ガスを出す沖縄のバスじゃあ説得力ないな…。

244 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/31(金) 20:04:38 ID:b8GjfDvA [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
例えばだけど、バスに乗って安里バス停に行きたいとする。
そうすると安里のバス停に行くには、何番のバスに乗れば良いのかを
検索出来るサイトってありますか?

バスマップ見ても何か細かくてよく分らないんですよ・・・。

245 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/31(金) 21:40:56 ID:+Q3FpXuw [ af220049.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>244
どこのバス会社の安里バス停ですか?

246 名前: 244 投稿日: 2014/01/31(金) 21:52:35 ID:b8GjfDvA [ nissin12037.ccnw.ne.jp ]
>>245
カプセルイン沖縄に行こうと思うけど、HP見たら、安里のバス停から
徒歩1分と書いてあったから・・・。その安里のバス停には何番のバスに
乗るのかなって思って・・・。

バス会社の名前は分らない。

247 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/31(金) 22:41:10 ID:Z0Rop05g [ 236.208.138.210.vmobile.jp ]
安里バス停って、
国際通りから泊方面を通る系統
国際通りから安里駅方面を通る系統
国際通りを通らない系統
それぞれで場所が変わったような気がする。

248 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/01/31(金) 22:44:09 ID:zg3DAPmA [ i58-95-225-20.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
普通に全候補一括検索できるサイトがあればいいんだけどな
バスなび沖縄はバスに慣れた地元民じゃないと使うのに難儀するという失笑モノの出来

249 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/02(日) 13:41:05 ID:nUyCV4GQ [ softbank220057002250.bbtec.net ]
例えばだけど、電車に乗って東京駅に行きたいとする。
そうすると東京駅に行くには、どの電車に乗れば良いのかを
検索出来るサイトってありますか?

250 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/02(日) 13:45:32 ID:inJ33OGg [ KD182250240026.au-net.ne.jp ]
Googleマップでできますよ

251 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/02(日) 19:52:35 ID:24lXmcKg [ ntoknw029195.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>249
://www.jorudan.co.jp/
乗換案内WEBサービス

252 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/02(日) 21:10:01 ID:24lXmcKg [ ntoknw029195.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
バスなび沖縄 
区間料金を知る目安に 
下記のサイトより路線系統がわかると乗換情報を得ることも可能

バスマップ沖縄 
系統の概要把握 
那覇中心 本島中部南部 本島北部 各離島のバス情報 

ちゅらバス@なび 
://www.tyura-bus.sakura.ne.jp/bus/view/RouteInfo3.php
路線案内
路線バスの系統ごとの単独路線図をGoogle Mapsを利用して図示 
系統番号ごとに通過地域に把握
乗降可能なバス停に連番をつけて図示してある
バス停名が表示される 
地図上から付近のバス停がわかる方法に
最寄りのバス停情報 が便利
周辺バス停表示で
地図上にバス停を表示
バス停を利用できる路線系統と通過時刻
バス停付近の風景(Google Maps・ストリートビュー)が表示される

253 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/02(日) 21:31:13 ID:fQ98orAQ [ KD182249247029.au-net.ne.jp ]
バス停でもない所で、手を上げると止まる運転手居るよ
ね。あれはしないで欲しいな。
後続走ってる車に迷惑になるし、急いでる、乗客には、
タイムロスになるよね。

254 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 01:11:05 ID:05j9u2xQ [ W226136.ppp.dion.ne.jp ]
>>253
それとは逆に、停留所数m先の信号で信号待ちしてるのに乗せてくれない運転手もいる。あれはひどい。

255 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 07:44:58 ID:PCsjWY0g [ 062242014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
信号待ちとはいえ道路上でありバス停ではないからそこで乗降車させてしまうと多少なりとも危険が伴うだろ
逆になんで乗せてもらえると思うんだよ

256 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 08:24:28 ID:+SrXyEBw [ 237.208.138.210.vmobile.jp ]
バスが数台続けてやってきて、一番後ろのバスはバス停からかなり離れてるのに乗り降りさせてる場合もあるけど。

257 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 21:08:27 ID:akNZAIyA [ ZR154087.ppp.dion.ne.jp ]
バス関係で思うこと

バス停に平気で駐停車するバカ多過ぎ。

あと、やんばる急行バスが無くなると困る。

車両の入れ替えが進んで低床が増えたなぁ。

258 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 21:19:42 ID:2ZHCv9QQ [ ngn-west-064-226-060-180.enjoy.ne.jp ]
>>33さん
次のバス停で降りる為に停車ボタンを押したのに途中で客を拾って、そして
、降りるはずのバス停を通り過ぎて『消えてるから、分からなかったよ』だ
と「馬鹿にするんじゃね〜」と言って降りてやったけどね。
バス停でもない所で客を拾うなんて、首都圏ではありえないことだよ。
これには私も同意。

259 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 22:11:34 ID:Zx5CMFew [ sannin29015.nirai.ne.jp ]
バス党員のかわみつしぇんしぇんせ〜やしんちゃん、アナウンサーの大城ショータ

仕事でバスを使っているか〜?

皆に呼びかける前に、自ら、使えよ。

車に乗るな。

ちなみに、バス会社の社員は、通勤手当はバス券支給だぞ。

260 名前: キャンベル 投稿日: 2014/02/03(月) 22:23:28 ID:ZHVTAUsA [ ai126215015220.1.access-internet.ne.jp ]
>>259
始発から乗務するときはどーすんだ? w

261 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/03(月) 22:27:48 ID:Et4uvYYg [ i220-221-239-88.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
ブザー押したのに停留所スルーしてしらばっくれたのには驚いたw
沖縄クオリティ恐るべしだぜ

262 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/04(火) 08:58:19 ID:RIDqmHQA [ platinum-static24209.nirai.ne.jp ]
>>257

>バス停に平気で駐停車するバカ多過ぎ。

よく見かけるね
バス停付近も駐停車禁止なのにね
警察は見かけたとき注意とかしないのかな?

263 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/04(火) 09:00:54 ID:ArTj0ztw [ p19160-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
パレットくもじ横のバス停も酷いな。

264 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/06(木) 23:01:12 ID:nzCHcn0w [ 125-13-28-11.rev.home.ne.jp ]
>>257
那覇空港も多い。
クラクション鳴らしても移動する気無し。
動画撮って、警察に突き出そうか。

265 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/09(日) 12:29:54 ID:BDojZj0Q [ em49-252-52-254.pool.e-mobile.ne.jp ]
>>262
警察は、通報したら注意はする
しかし、駐禁は捕らなくなったらしい。

一度お願いしたが、マイクで呼びかけて終了。
効けば「緑のオッサンが写真撮影するから、今は警察はやらなくはないがしない(要約)」って

ちなみに、豆だが、看板から10mなので、バス停の停止スペース全てが駐停車禁止にはならない。
バス停止ゾーンの先端や後端に看板がある場合、実は、ただの駐車禁止。勿論降車したら取り締まりだけど
そこまで追いつかないんだろうね。

266 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/09(日) 18:58:02 ID:6WV6cWKQ [ KD182249241066.au-net.ne.jp ]
バス運転手各社募集中だな…
ま、採用しても辞める人が多いから
イタチゴッコだな
給料格安だからしょうがない…

267 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/10(月) 22:19:40 ID:2Al8a/6A [ i218-44-112-185.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
今日は電灯がないバス停で待ってたらスルーされたぜ
安心の沖縄クオリティだ

268 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/11(火) 02:01:15 ID:DTw0unVw [ FL1-119-244-167-87.okn.mesh.ad.jp ]
伊集院がラジオで沖縄のバスの事話してたね。
空港とかで配ってるバスマップが便利なのと、アプリのバスなび沖縄は使えるは使えるけど現在地からのバス停検索が機能してないことと何々行きと書かれても観光客には分かりづらいとか言ってた

269 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/11(火) 05:18:02 ID:EsboE4yg [ 0692xYp.proxy20019.docomo.ne.jp ]
的を射た意見だね。あの人、バスおたくじゃないの?
バスなび沖縄のサイトより、バスマップを1冊持っていたほうがまだ便利かも知れない。
路線図が実際の地図と重なっている点が分かりやすいし使える。
それでも、元々バス自体が分かりにくい乗り物だから、まだまだ迷うことが多々ある。
バス停一つ見ても不親切極まりない代物だ。
同じ名前のバス停でも、行き先別に場所が異なるバス停には、その位置を示す地図などの案内表示をしてもらいたいね。
例えば、名護十字路。
あそこは何回も使って、ようやくすんなり乗り継げるようになるバス停だから。
65番や66番なんて行き先はどちらも名護行きだしな。今、名護に居るのに。(笑)

270 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/11(火) 17:00:38 ID:lcS7HxcA [ e0109-106-188-157-175.uqwimax.jp ]
観光客向けに沖縄のバス停で読みづらいところは読み仮名ふった方がいいよな。
「謝苅」読めねぇよって伊集院言ってたな。

271 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/11(火) 17:29:24 ID:/FWY1okA [ af220241.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>270
尋ねればよい。それも旅。

272 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/11(火) 18:34:24 ID:jf8G3Zlw [ i220-221-239-216.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>266
この前乗ったタクシーの運ちゃんも給与安いからすぐ辞めたって言ってたわ

273 名前: メモ 投稿日: 2014/02/11(火) 20:22:11 ID:/Cu1ZKSQ [ ntoknw040194.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
リムジンバス 
東陽バス・沖縄バスの2社が共同運行
乗車券購入方式(那覇空港・各ホテル所定販売所)
5コース 那覇空港と中北部のホテル間を巡る 宿泊客以外も乗降できる 乗降バス停は限定

エアポートライナー 
琉球バスが単独運行
乗車券購入方式(那覇空港・各ホテル所定販売所)
5コース 那覇空港と中北部のホテル間を巡る 宿泊客以外も乗降できる 乗降バス停は限定

高速バス (那覇-名護路線)
4社共同運行
沖縄自動車道を使う路線バス 
整理券方式 後払い
高速道路に併設される専用バス停と限定された路線バス停を使う

やんばる急行バス 
沖縄自動車道を使う限定路線バス
高速道路に併設される専用バス停(一部)と限定された路線バス停を使う

定期観光バス 
各社で選定した観光コースを巡る
那覇バス・4コース
沖縄バス・3コース
2社のみ運行

274 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/12(水) 12:14:31 ID:l8AlSidg [ em114-51-145-95.pool.e-mobile.ne.jp ]
先日、出張で初めて高速バスに乗ったんだけど
主軸ハード面では便利だと思った。活用すれば、高齢者寸前に
できるであろう鉄道の代替に十分なると思った。

問題は停留所までの足と停留所。正にバスって感じだった。こりゃ気づかんわ。
キチンと高速バスのバス停を目立たせて、バスtoトレインのように
バスtoバスをネットワーク化すれば、「あら鉄道みたいじゃないですの」と感じる。

あと、8年近くこっちで暮らしちゃってると慣れてるけど
確かに下道のバスはわかりにくい。那覇近郊は別として、330号(バイパス)、58、329と軸を
明確に決めて、そこから乗り継ぎハブが有ったら便利だと思う。

あと、那覇発うるま辺りまで、深夜バスが欲しいね。
昔、呑んで終電逃した時に、池袋発さいたま方面の25時の深夜バスを活用してたわ。
運賃は、昼間バスの2倍だが、それでも便利で結構満席で路線はある程度増えて行ってたな。
バスは便利なんだけど、沖縄も他の地方と一緒で、バス離れの原因は似ている。
時間の不正確さというファクターもあるけど、わかりにくさや、「あら、意外に便利」と思わせるサービスこそやっていないのも痛い。

275 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/12(水) 14:14:50 ID:La/drPIg [ i58-95-207-152.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>確かに下道のバスはわかりにくい。那覇近郊は別として、330号(バイパス)、58、329と軸を
>>明確に決めて、そこから乗り継ぎハブが有ったら便利だと思う。

同意。縦三本に横軸をつないでいく。わかりやすい。縦軸路線はフルサイズ
ボディ、横軸バスはマイクロバスでもいいんでないか。なぜできないのかは、
小学校なくすっていったら反対運動するような字くらいの単位の地域エゴ。
それとバス各社の争い。民間のバスなんか、なくしちゃえ。ローカルと高速の
2社にすればいいよ。

276 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/12(水) 18:23:45 ID:CetrI2Kw [ p12103-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスの路線番号を見直したら、もう少し判りやすくなるんじゃないの?
例えば那覇バスターミナルを起点に発着なら、番号の頭がAから始まるバス(A01・A23等)は58号線
頭がBから始まるバス(B02・B33等)は国道330号線、Cなら329号線、
南部糸満方面はDおから、与那原方面ならEからとか。
それを読谷・名護・具志川・糸満と同じように頭をアルファベットで表記したら
何となくスッキリしそうな気がする。

277 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/12(水) 19:36:03 ID:C5ZItQAA [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
>>276
若い人や地図を見たら分かり易いかもしれない表記だが、オジーやオバーが330号線329号線って分かるかなぁ。

278 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/12(水) 20:23:33 ID:5tr2Kq7g [ W226136.ppp.dion.ne.jp ]
58とか330とか軸を決めるのはいいけど、パイプライン通るバスとか経塚いくバスみたいにどちらにも該当しない系統の扱いが…

279 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/13(木) 19:21:11 ID:aQH8FhFQ [ KD182250240015.au-net.ne.jp ]
いろいろ課題はあるけどまず車内を闊歩するゴキブリをなんとかしてよ

280 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/13(木) 21:05:40 ID:q6mhY04A [ softbank218113206208.bbtec.net ]
112番みたいに、国道58号・国道330号両方通過する路線とかもあるし。

281 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/13(木) 21:58:58 ID:+ojevYFQ [ W226136.ppp.dion.ne.jp ]
58号も330号も通るバスといえば、
安里駅方面から泊に抜ける系統(31)
上之屋からおもろまち駅前に抜ける系統(21)
大謝名から我如古または長田に抜ける系統(27、80、110)
大山から普天間に抜ける系統

などなど
いっぱいあるよね

282 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/13(木) 22:33:40 ID:Lvayj5+A [ i220-221-239-216.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>274
>昔、呑んで終電逃した時に、池袋発さいたま方面の25時の深夜バスを活用してたわ。

ドキッ

283 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/13(木) 23:14:54 ID:VGIRDOYQ [ af220241.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
昔、58沿いをシンデレラ(深夜)バスって運行してたんだがなぁ。

284 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/14(金) 00:07:00 ID:KYft8OpQ [ i220-221-239-216.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
名護なんだけど朝と夜は飛行機の始発と最終に合わせて運行してほしい
やんばる急行は良い線行ってるけど、もう一本早いのと遅いのがあるとベター

285 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/14(金) 01:04:29 ID:V/v4MfuQ [ ntoknw045059.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
ht
tp://www.round1.co.jp/shop/tenpo/okinawa-ginowan.html
赤色の中型バス
結構、乗車していた。
おもろまち 宜野湾 北谷

時間によっては 無料 は魅力かも
具体的に乗車方法は不明
なんらかの制約があるのだろうか。

286 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/14(金) 10:25:51 ID:PCdznW4g [ KD182249242161.au-net.ne.jp ]
県内に同じ名前の停留所が複数あるのをなんとかしてほしい。

287 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 08:53:20 ID:c3xtehag [ om126204007075.3.openmobile.ne.jp ]
大阪在住の視覚傷害6級矯正視力0.6です。
来月、路面バスで着いた日に青の洞窟に一人で行きたいのですが、
空港からの路面バスっでかなりむつかしいですか?
かなり不安なんです。

288 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 09:30:44 ID:1JLBackw [ p15115-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>287
那覇空港から「路線バス」で行くなら、20番線で「久良波」下車。
そこから1km?位歩いて真栄田岬。
というか、言い方は悪いが視覚障害の人が、一人でボートを用意して
青の洞窟まで行くなんて出来ないと思うけど?
つか、どの程度の経験者かはしらないけど、健常者でも危ないと思うが。
素直にダイビング会社に申し込んだ方が良いと思うぞ。

289 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 10:10:49 ID:3qsT2RDQ [ af220241.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>288
こいつ質問君なんで相手にしないほうがいいよ。

290 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 14:50:48 ID:c3xtehag [ om126204007075.3.openmobile.ne.jp ]
視覚傷害です
空港が11時着なのでお昼過ぎに着きますか?
まったく経験はないので、どんなところかもわかりません。
ツアーに頼むのに現地で着いてから申し込んで、
その日のうちに海に入れますか?
できたら那覇に泊まりたいんです。

291 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 16:34:46 ID:iXQF8qkg [ p19144-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ここまで答えてるんだし、ネット・スマホ?に書き込める環境なら
沖縄 青の洞窟 のキーワードで自分で検索しな。

292 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 16:36:59 ID:iXQF8qkg [ p19144-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
とりあえず、ツアー参加は当日は無理(と思ってね)
出発前に色々検索して、良さ気なダイビング会社を探し
数日前までには予約をすませとけ。

293 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/17(月) 19:10:34 ID:c3xtehag [ om126204007075.3.openmobile.ne.jp ]
了解です
海の写真いっぱい撮ってくるんで
まいいのあったらこかこにはりますね

294 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/18(火) 23:15:11 ID:+tO4BkWA [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
早ければ来月上旬にも琉球バスにまたノンステ新車入るよ。
13年度車と同仕様で同車種です。
那覇バスは現時点では確認できず。

295 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/18(火) 23:17:48 ID:+tO4BkWA [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
訂正、
納車が来月上旬です。
運用開始は4月かな?

296 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/19(水) 04:34:24 ID:kKyYy+QA [ softbank126091004051.bbtec.net ]
最終のバスの発車時刻の
5分ほど前にバス停に行ったのに
既にバスは発車した後・・。
内地では有り得ない行為!
読谷までのタクシー代は約5000円也!
て〜げ〜では済まされんぞ!!
バスのモラル悪すぎだろ。

297 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/19(水) 15:36:53 ID:DhzQ53Nw [ ntoknw045059.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
ノンステップバスでも
歩道縁石
段差
車道
段差
バスステップ
と挟むとシンドイ。

横付けしにくい道路歩道の構造のせいだろうけど。
運転手の負担を軽くして欲しい。

298 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/19(水) 19:19:46 ID:YrIMS6BQ [ IM42WDr.proxycg089.docomo.ne.jp ]
本土の最終バスは、行き先表示に赤色ランブを点灯させている。

299 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/19(水) 23:03:11 ID:g58S5gmg [ 125-13-28-11.rev.home.ne.jp ]
>>296
会社か総合事務局に訴えればいいよ。

そういえばある営業所に行ったら、机に、「バスに乗車できなくて飛行機に乗り遅れたという理由で、損害賠償を求められたりすることがあるので注意!」みたいな張り紙があった。
実際にあったんかな。

300 名前: 300 投稿日: 2014/02/19(水) 23:31:46 ID:tW35CWYQ [ ZT030184.ppp.dion.ne.jp ]
300

301 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/20(木) 00:12:42 ID:LfWhn0NA [ e0109-106-188-228-83.uqwimax.jp ]
運転手と話してたら、遅延はしょうがないけど早発はヤバいって言ってたな。

302 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/20(木) 02:19:12 ID:3/+Arejg [ p5050-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]


303 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/20(木) 07:39:09 ID:6/za7GyA [ 0692xYp.proxybg011.docomo.ne.jp ]
どうせ、時計をちゃんと合わせていなかったのだろう。
普通は点呼で時計を確認するものだけどね。
あとは思い込みか。いずれにしても運転手失格。
大甘で運転手の肩を持つとしたら、激安給料でモチベーションが下がっていたのが原因なのかも知れない。

304 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/21(金) 03:20:32 ID:40FRHurQ [ 143057014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
あ、いつも空港待機してる某小規模バス会社の運転手は2、3日寝なくても大丈夫だって言ってた。
内地の高速バスと比べると、巨利的におこちゃまレベルだと。いつも夜は私用で忙しいから
寝ないで運転するのが普通だとか。
酒チェック、免許証チェックはあるけれど、睡眠時間チェックがないってのは、恐ろしい。

305 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/23(日) 15:17:06 ID:2U2lKIKA [ ntoknw030185.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
那覇市 沖映通りを通過するバス路線が欲しい。
三重城路線のうち国際通り系を変更
あるいは新設301系統
三重城 臨港道路(波之上ビーチ) 久米孔子廟(福州園・那覇商業高校) 若狭大通り(那覇中学) 
泊埠頭(泊港・58号)南下 前島交差点(ビジネスホテル群) 美栄橋駅(モノレール・ジュンク堂) 沖映通り(飲食街)
那覇国際通り 牧志向け 牧志駅(路線乗換接続・モノレール) ひめゆり通りへ
ひめゆり通り・安里駅・おもろまち駅(モノレール・ショッピング街) 真嘉比方面へ
真嘉比新線 松島中学・那覇市立病院 末吉(末吉公園) 儀保(モノレール・首里地区観光) 石嶺営業所方面

306 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/02/25(火) 19:03:30 ID:5YCXLouA [ ntoknw030185.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
バスモニターを募集していた
詳しくはバス会社まで

307 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/06(木) 02:29:36 ID:RsMQSHBQ [ s1453108.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>205
>県民性として乗り換えを嫌がる傾向があるので、
この意見たまに見るけど過去にそれを裏付けるような事があったのかな?

308 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/06(木) 12:15:43 ID:TqFmii8g [ p12080-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
県民がバスに乗らない理由は、「気質」であって、
「バス会社にはない」と思い込みたいんだろ

309 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/07(金) 22:15:05 ID:75isa2RA [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
沖縄中に電車を張り巡らせてくれよ


雨風防げる駅がたくさんあれば便利

310 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/07(金) 23:35:42 ID:q9v+w2/g [ p1159-ipbf09yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスの入り口が前の1ヶ所しかないのが嫌だね。

311 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/08(土) 02:57:28 ID:F9XGXYFA [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
できれば市外線は中乗り前降りにしてほしいが、
トップドア車が全滅するまでは難しいかも。

312 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/08(土) 06:00:22 ID:zTOfLdiw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
中乗り前降り

県民性としてバスの番号を覚えない、バス停に到着したバスの運転手に
○○行きますか?とか聞いて乗る人が多いからどうかな?
那覇バスの10番とかでも同様の事があり、前から乗ろうとして運転手に後ろから乗ってと
注意される客みた。しかもその客乗るとき整理券も取らなかった。

313 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/08(土) 06:54:30 ID:8Jy3dwmg [ KD182250240096.au-net.ne.jp ]
時間を守らない、停車ブザー押しても、途中で客を
拾うと、次の停留所はスルー多すぎ。停留所でもな
い所で客を拾うなんて、首都圏のバスでは考えられ
ないよ。

314 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/08(土) 21:11:07 ID:+dthd/vw [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
路線バス 次はドコドコです〜♪ と案内放送しているあいだに

次のバス停を通り過ぎるから悪い  バス停の間隔は短いのに

途中でCMが入ているから 間に合わないらしいw

315 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/08(土) 21:27:42 ID:ddQ69G/Q [ softbank126110170092.bbtec.net ]
アンビリバボーに出てた十勝バス会社見習え腐れうちなーバス会社や

316 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 00:29:34 ID:aPE6Deeg [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>312
一度、読谷行き停めて、「我如古行きますか?」と聞いてるババアに
遭遇したことがある。系統番号覚えるまで到達しなくても、
「読谷行き」が宜野湾市我如古を経由するはずがないことくらい
想像してほしい。聞くにも限度がある

317 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 05:23:26 ID:lMtwfH9w [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
>>316
まあまあ、高齢で久しぶりにバスに乗るか、初めての場所に行くならしかたがないよ。

318 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 08:29:31 ID:6tRjJnug [ softbank218113206208.bbtec.net ]
似た様な例で、上之屋バス停の名護行きの120番で城間通りますか?と聞いてくる
人もいる。国道58号の上之屋で城間を経由しないで名護に行く路線はありえないのに。

319 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 10:21:16 ID:Vjet1ziQ [ ZT034007.ppp.dion.ne.jp ]
>>318
安謝交差点で右折、バイパスを北上とかw

320 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 10:33:19 ID:6tRjJnug [ softbank218113206208.bbtec.net ]
全般に言えるのは、番号とか経由地とかを見ないで、とりあえずバス停で運転手に
聞くという人が多い気がする。

321 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 10:37:29 ID:Vjet1ziQ [ ZT034007.ppp.dion.ne.jp ]
それだけ運転手が親切なのさ

322 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 12:30:44 ID:Vhsr1iiA [ KD182249246021.au-net.ne.jp ]
普段バス乗らない人はそういうのわからないからね

323 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 19:52:56 ID:yG/dnOCw [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
運転手の仕事は あくまで運転だろ これ以上のサ−ビスを運転手に求めるんじゃなくて

もっとバス会社やバス協会が バス利用者のためにいろいろやるべきじゃね?

運転手は事故を起こさないのが一番の仕事やんw

324 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 20:01:01 ID:pGdOzfzg [ 0692xYp.proxybg011.docomo.ne.jp ]
58号線を走るバスは直進するものと思いたいところだが、
99番のバスみたいにクネクネと寄り道をするバスもあるからなあ。

325 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 20:41:24 ID:lMtwfH9w [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
>>323
バス停にいたら、バスの運転手に聞くしかないだろう。
安全運転と定時運行は当然として、お客のためなら出来ることはやるべきだと思うが。

326 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 20:49:28 ID:kCSTtV9A [ 05004014937203_eh.ezweb.ne.jp.wb85proxy11.ezweb.ne.jp ]
お客の意見を会社に持っていくのは運転手の仕事だと思う。

327 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:17:44 ID:yG/dnOCw [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
一万円や五千円や二千円札を両替できるようにならないの?と
バス会社にお願いしたことあるけど全然やる気なさそうだね

だったらせめて各バスセンタ−にくらいは両替機くらい設置してほしいよね

328 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:18:57 ID:/ie9/69A [ ZB024054.ppp.dion.ne.jp ]
「名護行きなのに58号線直進しなかった」とか「具志川行きなのに大謝名で曲がった」とかいうクレームありそう

329 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:19:35 ID:aPE6Deeg [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>317
ババアとは書いたけど、オバーではなかったよ。50くらいのオバチャン。
多分>>320の言うように、「読谷」という方向幕すら見てないんだろう。


あと思い出したけど、日曜日に25番停めて、「国際通り通りますか」と聞く
オバチャンがいて、「このバスはそもそも通らないし、日曜は
歩行者天国だから、本来は通るバスも通りませんよ」との運転手の答えが
理解できない様子で、「じゃ、何番に乗れば行けるの?」とまた質問。
2分くらいああでもない、こうでもないとやり取りが続いて、
「こちらにも運航ダイヤがあるのでもう行きますよ」とドアを閉めて
出発。よく2分も相手にしたな、という感じ。31番だったら2秒で終了だな。

330 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:23:29 ID:aPE6Deeg [ p2080-ipbfp706yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
すまん言ってる俺が間違ってる。25じゃなくて21ね

331 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:54:59 ID:yG/dnOCw [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
沖縄のバス協会とかもっとちゃんと仕事しろよ

沖縄のバスって昔から不便 もっと便利に使えるように頭使って働けよw

332 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 21:58:59 ID:6tRjJnug [ softbank218113206208.bbtec.net ]
各バスセンタ−に両替機設置

つまり屋外に設置って事だよね。中には両替用に多額の現金を準備しないといけないから、
防犯面とかで難しいと聞いたことがある。

333 名前: 333 投稿日: 2014/03/10(月) 22:00:41 ID:/4srPgrg [ ZT034184.ppp.dion.ne.jp ]
333

334 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/10(月) 22:06:18 ID:EGqA/mpA [ p11030-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>331
各会社共通の系統番号があるだけでも覚えやすい(自分が利用する分には)。
県外のバスの方向幕は系統番号を振ってない所も多く、あっても会社独自のものなので説明に困ることもある。
太川・蛭子の番組を見て思ったけど、沖縄の方がまだ分かりやすい。
バスカード、ICカードは導入すべきだとは思う。

335 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/11(火) 06:18:11 ID:WQ3+JBRw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
21番
乗れば行けるの?とまた質問。

日曜日の場合、具志川発の場合なら、新都心の合同庁舎前まで行って10番に乗り換えか、
古島駅前で降りて、モノレールに乗り換え。

那覇発の場合は県庁北口で10番に乗り換えと案内できればベストだったけど、運転手に
そこまで求めるのは酷かな? 
あるいは案内したかもしれないが、客が理解できない場合はどうしようもないけどね。

※トランジットマイルの時は10番のみ国際通り通過する。

336 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/11(火) 06:47:16 ID:4+O7zw6g [ 0692xYp.proxy20032.docomo.ne.jp ]
昔、21番は琉球バスの那覇〜名護(コザ、石川、金武経由)だったよな。

337 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/12(水) 06:12:21 ID:pxFRGWCg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
名護東線ですね。ちなみに名護西線は20番

338 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/12(水) 10:19:38 ID:5m0lUgpA [ KD182249242156.au-net.ne.jp ]
バス協会は何をしてるの?県に任せきりでさ

339 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/12(水) 12:38:24 ID:2pHvWTvQ [ ntoknw030117.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
那覇名護バス120系統を利用した。
県外からの観光客が多く利用していた。
やはり釣り銭でのトラブルが3件ほどあった。
5千円札を両替してあげた。
1万円札の両替は、さすがに無理だった。
沖縄バスの運転手さんは両替できない乗客に対して
手持ちの小銭分だけ受け取り
「帰りにも沖縄バスを利用して今回の不足分を足して運賃を支払って欲しい
と乗客に告げて降車させていた。
沖縄バスの運転手のこうした対応を見かけたのは二度目だった。

340 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/12(水) 12:55:20 ID:3LWDE6zQ [ 208227014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
優しくていい人だな。こいつアホ?の2論に分かれそうだな
普通は後者

341 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/13(木) 06:49:15 ID:lClrHP/w [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
つうか県外の路線バスでも高額紙幣使えるのは空港リムジン等のごく一部だけなのに、
普通の路線バスで高額紙幣利用可能な事業者があったら俺も知りたい。
ある意味この観光客が確信犯にも見える。

342 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 19:18:43 ID:UL6Tc4+w [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
沖縄本島の路線バス会社は 那覇バス 琉球バス 沖縄バス 東洋バス の4社ある

バス協会ってこの4社があってこその バス協会だから  この4社が合併して1つの会社になれば

バス協会って... 1社の為の協会ってのは なくてもいいと思う?

343 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 19:23:23 ID:NKdpXwKQ [ ntoknw030196.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>342
沖縄本島路線バスに限れば
実質3社だね
琉球バスと那覇バスは同じ企業、本社が福岡県の第一交通の子会社

344 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 20:16:25 ID:QhfR2E6w [ 221.208.138.210.vmobile.jp ]
>>343
どちらも第一交通の子会社だけど、合併はしてないでしょ

345 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 20:39:47 ID:UL6Tc4+w [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
4社合併して わった-バス党でいいよw

346 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 20:47:05 ID:oTHjMWNw [ KD182249246002.au-net.ne.jp ]
沖縄県交通局 + 民間バス2社くらいでいいよ

347 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 23:03:46 ID:UL6Tc4+w [ i121-118-175-134.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
路線バスで車イス利用者を運ぶのはナンセンス
車イス利用者は介護車両 又は(介護タクシ−)を積極的に利用するべきです

もし車イスの方をバスから降ろす際に 大雨が降っていたらどうしますか?
大雨のなか ずぶ濡れ覚悟で 放置できますか?

税金の使い道を 路線バスではなく 介護車両 介護タクシ−に使い 安く提供できるように行政が
もっといろいろと考えるべきです。

348 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/14(金) 23:17:36 ID:XdojUBpA [ 0692xYp.proxy20012.docomo.ne.jp ]
そもそも、那覇バスと琉球バスはなぜ別会社なのでしょうか?

349 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 02:50:18 ID:YaP3nAVA [ ntoknw025035.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
自治体による運行維持補助金とか
沖縄バスとの共同運行路線があるので
琉球バス名義を残しているほうが
行政補助の絡みなど事務処理負担が軽くなっているとか(憶測)
手続きも出費がかさむだろうから。
本社の第一交通はタクシーと不動産が本業で
バス運送事業は会社としても初めての試みだった。
この数年でノウハウを蓄積しているので
琉球バス那覇バスの合併は時間の問題らしい。

350 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 08:08:13 ID:9/hhnFrw [ p1164-ipbfp805yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>348
一番の問題は退職者の退職金と共済組合の年金問題
昔は共済組合も会社単位で別だったから年金受給者の同意がないと合併できない。
那覇バス前身の那覇交通が倒産した最大の原因

351 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 10:44:44 ID:gmcGFHeQ [ KD182250240066.au-net.ne.jp ]
沖縄のバスはなぜ、首都圏のバスより小さいの
だろう?

352 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 11:20:58 ID:TuEMkSWA [ p16157-ipngn100102yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
そんなに小さいか?
つい先日も都バスに乗ったけど、あまり感じなかったが。

353 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 12:37:19 ID:voCvnNKQ [ 125-13-30-186.rev.home.ne.jp ]
>>351
気のせいだと思いますよ。
南部方面のバスとかしかみてないなら確かに若干小さいかも。

354 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/15(土) 19:30:10 ID:K2eX0bRw [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
増税前に、使っていない回数券の払戻しをしなきゃ!

355 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/21(金) 12:16:26 ID:N7/Vjt0g [ s585037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
空港リムジンバスとエアポートライナー、4月1日から統合されるみたいです。

356 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/27(木) 23:50:28 ID:7jpL8sQQ [ 0692xYp.proxy20024.docomo.ne.jp ]
4月から那覇市内均一運賃が220円から230円に上がる。
増税分以上の値上げをしている訳だが、バス車内で1円単位のやり取りをするのは現実的でないから、230円にするのはやむを得ないだろう。
しかし、例えばバス営業所などで販売される通勤回数券10回券は1870円から1960円に上がるが、
これは便乗値上げと言われても仕方ない。
本来設定するべき価格は、10円単位に切り上げしたとしても1930円である。
バス会社がどうにか金をぶん取ってやろうと、増税分以上に上げた普通運賃(230円)を元に回数券の価格を計算したからこうなった。
たかだか30円なんて大した金額ではないが、バス会社の根性が気にいらん。
運賃を認可したお役所にも責任の一端があろう。
ちなみに、鉄道などは、増税前に買った乗車券でも有効期間内なら、4月以降も差額清算無しで使える。
バスみたいに「旧回数券は10円足して使え」なんて言わない。
わざわざ券面に“那覇市均一区間”と表示してあるのだから、実務上は追加無しで乗せても問題無いと思われる。
回数券に追加して支払う10円だが、税務署にちゃんと納められるのだろうか?

357 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 01:41:13 ID:A2Qdnejw [ ZT030216.ppp.dion.ne.jp ]
>>356
バス会社が納税額を計算する際、回数券に関わる部分を別計算にするわけではないだろうから、
端数計算でバス会社が多く受け取る金額は納税されずバス会社の収入となろう・・・おそらく。

358 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 02:43:07 ID:h46FI1aw [ hprm-117-046-141-210.enjoy.ne.jp ]
バスは排気ガスが臭い。
バスより最近の自動車の方がエコ。
バス党とか排気ガス撒き散らすキチガイ。

359 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 04:21:49 ID:Mz2VG6YQ [ softbank126091004051.bbtec.net ]
先日、某所にてバスの運転手が運行を止めて
タクシーの乗務員と喧嘩してたけど・・。
タクシーは空車だったが
バスには多数の乗客が乗っていた。
よっぽどの事があったんだろうなって思ってたら
このバスの運転手、しょっちゅうタクシーや一般の乗用車に
パッシングやクラクションを鳴らしまくってた。
最低だな・・何がバス党だ???

360 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 06:00:21 ID:6GB0JkyA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
Tバス?
RやNのD交通系?
Oバス?
新規参入したYバス?

361 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 06:34:44 ID:0kT52vcQ [ p11087-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>356
>>4月から那覇市内均一運賃が220円から230円に上がる。

タクシーはかなり安いのに、バスは那覇市内なのに高かいな。
都バスは23区内200円だぞ。

362 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/28(金) 08:27:33 ID:9WTXSTFg [ 26.208.138.210.vmobile.jp ]
>>356
回数券も定期券も通常運賃をもとに計算しないとおかしいでしょ?
それに、定期券みたいに有効期限がある乗車券は4月以降も差額なしで使えるよ

363 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/29(土) 05:56:43 ID:v9hO6MHg [ softbank126091004051.bbtec.net ]
バスの回数券をいっぱい貰ったんだけど
バスを利用することはほとんどありません。
どっか買い取ってくれる所ってあります?

364 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/29(土) 06:09:51 ID:1ZvdzOHQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
バス券販売所で払い戻し出来る。ただし購入時の領収書が
必要だが。

365 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/29(土) 06:47:38 ID:3mP98DxA [ KD182250240077.au-net.ne.jp ]
PASMO Suicaが使えるようになれば、時間が大幅
に遅れるってことはないんだろうな。

366 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/03/29(土) 10:12:55 ID:11Z+xa4Q [ 0692xYp.proxybg021.docomo.ne.jp ]
4月以降、那覇市内均一区間の通勤回数券5枚綴り(バス車内などで販売)の価格は据え置き。
230円券が5枚で1000円。(現在、220円券が5枚で1000円)
4月以降、旧220円券は5枚綴りの回数券であろうがやはり10円追加して使用する。
今5枚綴りを買うと損なのか。(笑)

367 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/16(水) 09:40:56 ID:D8RtHrEQ [ ntoknw028199.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
予告

2014・ゴールデンウィーク・フリー乗車券
沖縄本島の路線バス4社が乗り放題

販売期間
2014年4月21日(月)〜5月6日(火)

特別乗車券利用期間
連続2日間通用
前期 2014年5月3日(土)・4日(日)
後期 2014年5月5日(月)・6日(火)

沖縄本島内の路線バス4社全線  
沖縄バス・那覇バス・東陽バス・琉球バス
対象外路線 空港リムジンバス 高速バス

368 名前: 限定枚数発売中 投稿日: 2014/04/25(金) 15:56:07 ID:is+lkeRg [ ntoknw029079.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
2014・ゴールデンウィーク・フリー乗車券
沖縄本島の路線バス4社が乗り放題
(適用されない路線があります)
発売中
乗車 お一人様あたり 税込 千円 
子供料金・障がい者料金の設定は有りません。
例 
大人2名子供(座席を必要とする)2名 なら 4枚4千円が必要です。

特別乗車券利用期間
設定期間連続2日間通用(乗降制限なし)
前期 2014年5月3日(土)・4日(日)
後期 2014年5月5日(月)・6日(火)

購入後の払い戻しは5月2日まで可能。
購入した窓口で扱います。

名護 那覇路線 17時前後の夕方の那覇向けは
利用者が多く路線途中のバス停にて乗車できない場合があります。
次のバスを待つか路線の違うバスを選択するなど工夫が必要です。
宿泊を組み込んだ旅程など活用してみてはいかがでしょう。

369 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/26(土) 23:58:45 ID:bkp6yIVQ [ FL1-119-241-79-194.okn.mesh.ad.jp ]
予定時刻より早く着いてるのに、乗る予定のバスがもう行ってしまっていることがけっこうある。
しかもターミナルからでて最初のバス停で。
こればっかりは本当に腹立つ。

370 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/27(日) 02:19:21 ID:QKXYHO2A [ KD182249242160.au-net.ne.jp ]
>>369
それって間引き運行してる可能性ない?
客が乗りそうにない時間帯とか。

371 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/27(日) 20:11:07 ID:JCoZyZZA [ FL1-119-241-79-194.okn.mesh.ad.jp ]
>>370
いや、乗るのはだいたい19時くらいだから利用者の多い時間帯だと思う。
バス停が横断歩道渡った先にあるんだけど、歩行者信号青になるの待っている間に目の前を行かれたことあるしね。

あと、たまーに客にめっちゃ怒鳴る運転手がいるな。マイクONで。
そのときの客は大抵中学生 or 高校生で、態度が悪かったかもしれんけど、他の客のことも考えて注意してほしいな。
聞いてて気分良くない。
その客が降りた後も舌うち(マイクON)しまくりだし 笑

372 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/27(日) 20:57:53 ID:WMLKJVlw [ KD182249242145.au-net.ne.jp ]
>>371
そりゃバス会社に電話して文句いったほうがいい。
早発厳禁のはずだから。
らちがあかなきゃ陸運事務所にたれ込め。

373 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 14:16:25 ID:ZeCCLh0g [ softbank218113206208.bbtec.net ]
やんばる急行バスも一応「路線バス」

374 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 14:48:57 ID:hOI94cvw [ ZB024054.ppp.dion.ne.jp ]
>>372
主要バス停で時間調整で数分止まることあるけど、その手前のバス停は早発になってるんだよね?

375 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 15:18:22 ID:GmwsZ4LQ [ p1104-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
前に瀬長島の近くの営業所でバス待ってたら、0分発のバスが3台あって、
58分、59分、0分に出てったのを見た。
そんなことするなら
ダイヤも1分ずつづらせば良いのに。
自分の腕時計は電波ソーラーなので、
時間は正確です。

376 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 21:20:13 ID:D1OtolbQ [ FL1-119-241-79-194.okn.mesh.ad.jp ]
>>374
一概に言えないんじゃない?
交通状況で早く着いてしまう場合もあると思うし。

377 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 21:45:56 ID:Fud2JovA [ KD182249244015.au-net.ne.jp ]
降りる時に両替して、それで時間がかかりい大幅に
タイムロスしてる感じがする。
Edu,PASMO対応にしたら、タイムロスはかなり
改善されると思うんだけど。

378 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 21:48:11 ID:Fud2JovA [ KD182249244015.au-net.ne.jp ]
EduじゃなくてEdyですね。
すいません。

379 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 22:02:19 ID:D1OtolbQ [ FL1-119-241-79-194.okn.mesh.ad.jp ]
モノレールとバスで使えるIC乗車券「OKICA」来年度から導入予定だったと思う。
どうせならSuicaやPASMOにしてほしかったなぁ…

380 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/04/29(火) 22:05:40 ID:6GrpHU2Q [ 156.178.138.210.vmobile.jp ]
>>377
1年後?にはバス・モノレール共通の独自電子マネー導入する予定だから、いくらか良くなってほしいけど、普及するかどうか…

381 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/07(水) 08:19:03 ID:5rx7BeWA [ 7.179.138.210.vmobile.jp ]
琉球バスの自動放送が大幅に変わってる

382 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/07(水) 10:56:34 ID:389ehaCQ [ fntoknw008007.oknw.fnt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
那覇バス46番線を使っているんだが。
定期券買うより、回数券買った方が安い気がしてる。
ちな通勤。
首里駅前からオキコ前、市外線の回数券使える?

383 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/07(水) 13:53:37 ID:0tMm7G3A [ e0109-106-188-149-231.uqwimax.jp ]
オキコ前って市外線のバス停じゃないの?

384 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/11(日) 02:24:48 ID:3XwHwlwQ [ p6227-ipbfp501yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
とよみ観光ってセレガGT保有してるんね〜今日すれ違ってびっくりした。かっこいい

385 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/20(火) 11:46:34 ID:gDh9XqMA [ pl724.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
>>381
ノンステは車内放送変わってた。

386 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/24(土) 00:02:49 ID:QlSXrOaw [ O255023.ppp.dion.ne.jp ]
琉球バス、23番具志川線に続いて27番屋慶名線と110番長田具志川線もノンステップ一部導入してるね。
同じ具志川行きの21番、63番、90番もそろそろかな?

387 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/24(土) 03:30:00 ID:a+V+cS3A [ softbank126025043235.bbtec.net ]
21番ではたまに見かける

388 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/26(月) 22:22:13 ID:K/c51raQ [ pl1199.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
>>386
次回導入時は、そうかも。

沖縄バス 次の新車導入は20・120・28?

389 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 00:08:43 ID:ri0qZniQ [ Y246211.ppp.dion.ne.jp ]
あまり知られてないなやんばる急行バス

390 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 09:00:10 ID:sHtHf/cA [ pw126254147138.8.panda-world.ne.jp ]
バス停に8:16にくつはず→8:31にくる
目的地に8:29に着く→8:57に着く
さすがにこれはない。
あの運転手いっつも遅れる
那覇バス46番線○城!!

391 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 09:12:06 ID:cQb6YNQA [ 132205014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
車線変更を無理矢理 バス停にお客さんいないと思ったんだはず.....

392 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 09:22:03 ID:eOmxP4vA [ 0692xYp.proxybg040.docomo.ne.jp ]
いつだったか、那覇空港を正午に出たやんばる急行バスは意外と客が乗っていた。
それでも20人くらい。
乗り換え無しだから便利だけど、本数が少ないのが難点だ。
経営的にはどうなんだろうね。

393 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 10:42:36 ID:Lw7kWhDw [ p2140-ipad01yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>390
バス運転手の技量や、運行会社の怠慢が原因ではない事が理解できるかな?
那覇市内の交通事情が根本原因なんだ。
とはいえ我慢できないなら遠慮なく「嫌なら乗らない自由」を行使するといいよ。

394 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/27(火) 12:26:35 ID:QrPjNnVg [ p10170-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
法的に、電車やバスの運行予定に記載されている時刻表は
あくまで「見込み」という事だったはず。
詳しくは自分で調べてくれ。

395 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/28(水) 08:44:38 ID:1nYwXIEw [ pw126253165183.6.panda-world.ne.jp ]
いやいや平日毎日乗ってるからね?10分くらいならよくあることで済むけど。さすがに30分以上の遅延はさ。この運転手の時だけ渋滞するの?法的にどうとかどうでもいいよ。何がわったーバス党だよ。結局バスを利用する人が損するんじゃん。そりゃみんな車にするよ。それとも昨日はみんなが30分遅れたの?そんなわけないでしょ。今日は時間通りきたよ。雨が降ってないから?

396 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/05/28(水) 08:54:02 ID:i3FAc9oA [ p15191-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>395
うちの婆さんの時代からだよ。
復帰前に琉球政府の公務員やってて、南部から那覇へバス通勤してたそうだけど
遅れる事が多く、心配だからいつも朝一のバスに乗ってたらしく
「あんなだったから、みんな車買おうを思ってた。バスが廃れるのは当たり前」と言ってた。

397 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/02(月) 11:25:32 ID:xZkV92LQ [ pw126214145105.1.panda-world.ne.jp ]
空港リムジンスに乗ったら、半数以上が某国の年配の人達。狭い車内で怒鳴る様に会話するのはやめてもらいたい。ホテルのレストランでも騒がしいのはこの人達。若いカップルはおとなしいんだけどね

398 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/02(月) 11:38:54 ID:4FVkRqDQ [ O255023.ppp.dion.ne.jp ]
おばちゃん集団がうるさいのは万国共通じゃないかw

399 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/02(月) 12:26:07 ID:K/FDnBMQ [ sannin29035.nirai.ne.jp ]
>>398
おばちゃん集団と若者男女混合集団。

400 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/02(月) 14:12:33 ID:Gfi1S4MA [ FL1-119-244-165-72.okn.mesh.ad.jp ]
バスいらん。モノレール延伸か南北縦貫鉄道はよ!

401 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/03(火) 00:00:58 ID:KthSbUkQ [ 0692xYp.proxy20009.docomo.ne.jp ]
空港〜ホテルのリムジンバスはかなりボロいバスを使っているのな。
あれはスクールバスだろ。(笑

402 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/03(火) 16:58:03 ID:guvzGS+Q [ pl375.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄200か1000番台間近?

403 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/12(木) 22:38:31 ID:loJoYfjw [ softbank126110182023.bbtec.net ]
空港〜ホテルのリムジンバスはトランク付きのバスで統一して欲しいのですが。
スクールバスは荷物の多いお客様が利用するリムジンバスには不向きかと思います。
ぼろくてもいいんでトランク付きのバスを琉球バスにお願いします。

404 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 02:13:51 ID:TBC6Z0ZA [ softbank126061174231.bbtec.net ]
バス停をデジタル化して
何時に到着するか教えてくれ

405 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 02:30:51 ID:O6xDu5Lg [ sannin29052.nirai.ne.jp ]
GPSデータを公開するアプリ配布とか、技術的には可能なはずだけど
各バス停を端末化ってのはコストの面で厳しいので、コールセンターに電話して
あと何分くらいで着くか聞くシステムが現実的かな?

406 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 07:13:25 ID:4k7KJ4Uw [ e0109-106-188-227-11.uqwimax.jp ]
>>405
スマホアプリ「バスなび沖縄」があるからいいんじゃね?

407 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 09:07:34 ID:B4xYe94w [ p9089-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
他県のローカルバス路線だけど、赤字会社を買い取って
GPSだか何かの機械を使って日ごと・時間帯ごとの
客数・所要時間等のデータを取って、路線やバス停の場所の
統廃合・再編とか色々やって黒字化した会社があったはず。
TVでやってた。

408 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 16:30:23 ID:TBC6Z0ZA [ softbank126061174231.bbtec.net ]
>>407
バス停のハブ化
あれいいよね

409 名前: すみません 投稿日: 2014/06/28(土) 16:52:53 ID:qt/Zal3A [ s590122.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
迷惑極まりない ルール無視する画像多数あります。
昔から変わらない 沖縄のバスの実態です。
アップの仕方 教えて下さい。

410 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/28(土) 17:46:22 ID:gxu/qwtw [ 107.125.214.202.vmobile.jp ]
どこかのアップローダへ

411 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/06/30(月) 20:00:24 ID:/NX5DPYA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
来年からIC乗車券導入するらしいけど、紙の回数券並の割引とかがないと
利用する人少ないかも。

412 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/06(日) 15:17:13 ID:vBBcmnxA [ pl967.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
7月7日より厚生園入口、幸地入口バス停の運賃値下げ。
厚生園入口が那覇均一区間になり、那覇BT〜厚生園入口が現行320円から230円へ、
那覇バスターミナル〜幸地入口が現行350円から320円へ値下げ。
13番の福祉センター経由新設で市内線が厚生園入口を通るようになった為と思われる。

413 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/07(月) 10:38:42 ID:hs00Fm4Q [ NVG3nch.proxycg006.docomo.ne.jp ]
バス協会さんは、明日の予定は何時頃だすのかな?

414 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/07(月) 10:48:17 ID:0tK8KHCw [ p7046-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>413
進路変更前の予報が更新される度に西寄りになってるから
運休判断の発表は、明日の朝ギリギリになるんじゃないか?

415 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/07(月) 10:56:03 ID:uIgjAaBw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
バス協会公式貼っておく
ht
tp://www.bus-okinawa.or.jp/

416 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/09(水) 04:48:56 ID:kXXDorgg [ s872098.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
バス協会より
7月9日は始発より運行再開とのこと
仕事決定…

417 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/09(水) 05:09:07 ID:Ugd0G/8w [ e0109-106-188-225-86.uqwimax.jp ]
ずっと休んでてもいいんだよ?

418 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/09(水) 09:08:51 ID:WiCY4tOA [ pw126255076069.9.panda-world.ne.jp ]
こんなんだったら動かんくていいよ...バス停3つ通過するのに30分以上かかってるよ

419 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 13:18:21 ID:owSHn+dw [ pl840.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
那覇バスの111高速バス専用車両だった、
日野ブルーリボン256車が、25番普天間空港線で運用されていました。
高速バスのステッカーははがされ、サボ受けもなく、方向幕が頼りという感じでした。

420 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 14:45:10 ID:xKIuQRgw [ KD182249244005.au-net.ne.jp ]
なぜ時間が守れないかな?
まぁ、5分以内の遅れならまだしも、10分も遅れるとね〜
あ、バスがバス停に着いて『お待たせしました』って言う
アナウンスが沖縄のバスにはないんだね。

421 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 15:12:36 ID:PfBBDNKg [ 4.253.149.210.vmobile.jp ]
バスなびをチェック

422 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 16:14:16 ID:+JDmlm3g [ 0692xYp.proxybg020.docomo.ne.jp ]
そのバスナビが当てにならないのだが。
バスの現在地を表示しなかったり、表示していても時間差があり(最大2バス停ほど)、
ナビを信用すると乗れないことがある。

423 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 16:14:41 ID:uInlpSUw [ s3208031.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
渋滞率ワーストワン
バスレーンも効果を上げない
他の電車の無い車社会の県ってバスの遅れってどうなってんだろ

424 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 17:24:39 ID:4LN9/+2w [ p29eb73.osakac00.ap.so-net.ne.jp ]
初めて沖縄のバスに乗ります
来週ラグナガーデンから路線バスで国際通りまで行く予定です
夕方だとどれくらい時間かかりますか?

425 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 17:40:48 ID:X5dFw5VA [ cb8a79-051.dynamic.tiki.ne.jp ]
60m

426 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 19:00:49 ID:bi2RUBbg [ FL1-125-199-197-1.okn.mesh.ad.jp ]
・時間通りに来ない、渋滞も加味して時刻表を設定しているのに守られない
・そもそも時間通りに営業所を出発しない、出発時間を過ぎても雑談に夢中な運転手
・同じ系統のバス二台が列を作ってやってくる、どうしてこうなるのか
・バス停の前に立ってどう見ても乗車態度を見せているのに、手を上げないと止まらずスルー
・バス停で正確に止まらずオーバーランして停車する運転手が多い
・急ブレーキが多くて乗客が危ない、その上に無理な割り込みをしてきて他の車も危ない
・無理な運転で道路をふさいで渋滞を作り出す

427 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 19:21:29 ID:4LN9/+2w [ p29eb73.osakac00.ap.so-net.ne.jp ]
>>425
ありがとうございます

428 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 19:31:19 ID:YicET1uQ [ p5225-ipngn100103yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>426

あなたが適応した方がよいよ。

429 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/12(土) 22:13:02 ID:uInlpSUw [ s3208031.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
高校時代たまの「不便だ不便だ不便だ不便だーでーも不便の方が便利よりだいぶいいー」
って曲口ずさみながらバス待ってたことを思い出させやがって
まーそんなにイヤならバス会社に就職して変えればいい
沖縄交通網は原付さえあればどうにでもなるけど

430 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 05:51:39 ID:eFDmbBYw [ KD182249244014.au-net.ne.jp ]
沖縄のバスが、都営、東急、京王バス並に到着時間
を守り、どんなに遅れても5分以内に来てくれたり
したら利用するけどなぁ。

431 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 09:31:20 ID:271khjOw [ KD182249242153.au-net.ne.jp ]
>>426
> 同じ系統のバス二台が列を作ってやってくる、どうしてこうなるのか

あるバスが少し遅れ始めたとしよう。
するとそのバスは前の便との時間間隔が長くなるから
バス停で待つ客の数が増える。
よってバス停での停車時間が長くなり、ますます遅くなる。
一方、そのバスの次の便は、
遅れている前のバスとの時間間隔が短くなるから
バス停で待つ客の数が減る。
よってバス停での停車時間が短くなり早くなる。

エレベーターが複数台並んでいる場合も同じ現象が起きる。

432 名前: 431 投稿日: 2014/07/13(日) 11:40:53 ID:271khjOw [ KD182249242153.au-net.ne.jp ]
補足
この現象は沖縄に限らずどこでもありえるが、
起きやすい条件として、路線が長いことと
バス停で待っている客が一人いるかいないかくらいである
ということが挙げられる。

路線が長いと後のバスが前に追い付く前に終点に着く。
また、バス停の客が一人もいないと、バスは通過する。
この場合、一人でもいて停車した場合との時間差は
一人乗る場合と二〜三人乗る場合の時間差より大きい。

433 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 12:43:45 ID:AEwIC+gA [ D6626je.proxycg010.docomo.ne.jp ]
確か、来年度にも沖縄第一バスは、GPS対応して、利用者のバスがどのぐらいで来るのかみたいなサービスを始めるみたいよ。

434 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 13:49:38 ID:ktCktvPw [ KD182249242160.au-net.ne.jp ]
>>433
バス停に表示装置を設置するの?
それともサイトにアクセスして調べられるようにするの?
後者だと安上がりにできそうだけど。

435 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 14:10:43 ID:GbKQUp6Q [ sannin29109.nirai.ne.jp ]
ケータイサイトじゃねーの

436 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/13(日) 14:28:11 ID:ktCktvPw [ KD182249242160.au-net.ne.jp ]
>>435
それだと安くできそうだけど、
バスの利用者は子供とお年寄りが多いのに
お年寄りで使える人は少なそう。
観光客には便利なサービスだ。

437 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/14(月) 01:49:17 ID:h7F3UBmw [ KD182249242143.au-net.ne.jp ]
訂正
>>432
誤 路線が長いと後のバスが前に追い付く前に終点に着く。
正 路線が短いと後のバスが前に追い付く前に終点に着く。

438 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/14(月) 13:02:27 ID:SdjZkM7g [ KD182249242145.au-net.ne.jp ]
同名のバス停がある。
適当に変更してかぶらないようにした方がいい。

439 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/14(月) 15:26:37 ID:TniU9iEA [ e0109-106-188-156-67.uqwimax.jp ]
そうそう。バスなびアプリの乗り換え検索でそれがややこしい。あとどれが上りでどれが下りなのかとか、始めて乗る路線ではあんまわからないから困るぜ。

440 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/14(月) 16:39:06 ID:XUGuq8NQ [ softbank218113198181.bbtec.net ]
あの経路検索は探しづらいよな。
とりあえずアンケート書いて送っといた。

441 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/16(水) 04:04:26 ID:w8sugfPA [ i219-164-157-83.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
運転手の質にムラがありすぎる
乗車して座る前に急加速始めたり、降りてる最中に走りだす運転手はどうにかしてほしい
危ないっつーの

それと、バスなびの位置情報って挙動見てるとGPSじゃなくてバス停ごとの手動更新っぽいね

442 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/16(水) 08:56:48 ID:BiPVZNgA [ 0692xYp.proxybg045.docomo.ne.jp ]
>>440
那覇バスターミナル(旭橋)もバスナビは方面別に検索対象バス停が複数設定されているから、
時々使っているのにいまだに分からないから、一発で検索できないわ。
那覇空港バス停だって、25普天間線と120名護西線などはバス停が別設定になっている。
とにかくひどい糞ソフト、糞プログラム。

443 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/19(土) 12:12:36 ID:+wkDUVzQ [ pl555.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄200か1000番台目前。

444 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/19(土) 13:15:00 ID:YuM5dWTg [ FL1-111-169-172-121.okn.mesh.ad.jp ]
>>441
降りてる最中に走り出すってw
どんだけなんだよ。
そんなのいたら大事故になるだろ。

445 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/21(月) 19:39:16 ID:RzmjQ2bg [ i58-95-224-158.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>444
マジどんだけ、って感じ
見切り昇降中にブレーキ解除する運転手が稀にいる
さすがに老人客とかだとやらないだろうけど

>>440
もうGoogleに頼み込んで任せたほうがいいだろ
経路検索でバス出ないの沖縄ぐらいだし

446 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/21(月) 19:43:36 ID:RzmjQ2bg [ i58-95-224-158.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
×見切り昇降中
○昇降中に見切りで

447 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/21(月) 21:48:01 ID:r2biItNw [ pl555.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
空港のリムジンバスだったが
沖縄200か・997が登録されたいた。

448 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/27(日) 20:43:27 ID:m38RXs/g [ 0692xYp.proxy20003.docomo.ne.jp ]
バスなび沖縄には致命的な欠陥がある。
那覇空港で検索しても出てこない!
国内線旅客ターミナルか、この名前の中の一部の文字列を入力しないと検索することができない。
このサイトはよくバスを利用する人でさえ使えないぞ。
バス車内に『バスナビの決定版』とやらの広告があるけど、自画自賛が過ぎる。

449 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/27(日) 22:22:15 ID:DUmxQ2gA [ KD182249244016.au-net.ne.jp ]
おもろ町バスターミナルと、泉崎にある那覇
バスターミナルはどっちのバスターミナルが
中心?

450 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/27(日) 22:23:24 ID:OTU7sq5Q [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
泉崎

451 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/07/27(日) 22:26:14 ID:MHJez+yA [ x185248.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>448
致命的とか大げさ。
バス停の名前でないということである。

452 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/01(金) 18:55:16 ID:L0E5+MYA [ pl640.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
那覇バス 沖縄200か・993
17石嶺開南線で走行されてた。車いすマークも付いてた。

453 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/01(金) 19:29:12 ID:XGjK02Og [ p8221-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
おもろ町バスターミナルって何ね?
そんなのあるの???

454 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 04:44:19 ID:dUgmjj8Q [ p18122-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>452
実は正面方向幕そばにある車椅子マーク、一部の車は照明で光るようになってるが
沖縄では蛍光灯抜いてるのか?光らせてない。

455 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 20:18:13 ID:2md8evqA [ softbank126061174231.bbtec.net ]
中古車街道から我にょ古十字路では
右折レーンから割り込みする奴多い

バスも同じく

456 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 20:32:47 ID:E23+2Jkw [ af196201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>455
今やっとル工事でなくなるのかね。

バスはせんじゃろ。

457 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 20:49:01 ID:FZ8gFr9Q [ ab122030.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>456
バスは商業前バス停から右折レーンに入ることあれど逆はないよな。

458 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 23:12:30 ID:+/uTPtpA [ s2907025.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>457
いや、右折レーンから中部商業バス停に割り込む。

459 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/02(土) 23:53:23 ID:PxNFvBxQ [ 121000107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
昼過ぎ、棚原入口の那覇向けで97番が客を全員降ろして、
運転手も降りて、空の状態で止まってるのを見たけど、
なんだったんだろ?

460 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/03(日) 00:02:43 ID:ZF9vMgSQ [ KD182250253034.au-net.ne.jp ]
みんな語るだけぢゃなくて働いてみなされ

461 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/04(月) 00:08:36 ID:fOutSifQ [ af196201.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>458

そこか。
バスはかmわんじゃろ。

462 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/05(火) 19:39:55 ID:rTMW6iFw [ pl855.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄バス 32コンベンション線
ノンステ車両3台が後部ラッピング広告
沖縄200か・928:キャンベル
沖縄200か・929:金功重機
沖縄200か・930:沖縄紙業

463 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/10(日) 22:34:03 ID:2ikjnEnA [ softbank218134128004.bbtec.net ]
バス停の読みが判らない。難読はフリガナふってよ。

464 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/10(日) 23:49:38 ID:fP/Ek4zw [ KD182250246010.au-net.ne.jp ]
遅れても当たり前みたいに『お待たせしました』の
アナウンスないよね、あれって何なの?
本土では、送れなくてもアナウンスあるのに、なぜ
沖縄のバスにはないんだろ?

465 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/17(日) 20:08:01 ID:90sgYhaQ [ KD182250253234.au-net.ne.jp ]
マルチですみませんが沖縄のバス会社で働くなら何処がおすすめ?

466 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/18(月) 18:51:35 ID:LuDdCjgg [ 0692xYp.proxybg024.docomo.ne.jp ]
那覇から辺野古まで無料バスがあるみたいだな。(笑)

467 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/20(水) 09:00:27 ID:74XdfJ2w [ i58-95-225-60.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>464
土 人 向けのサービスに何を期待してるんだか

468 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/20(水) 10:17:17 ID:GFg2HQlg [ 07072530064271_vw.ezweb.ne.jp.wb89proxy06.ezweb.ne.jp ]
どーじんどーじん同人誌

469 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/22(金) 21:34:05 ID:1fet2jWw [ ZT034081.ppp.dion.ne.jp ]
今日の昼過ぎ、某O社のバスに乗ったら・・・車両故障で運転打ち切りw

470 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/22(金) 21:37:54 ID:zW+7SSYA [ ac167106.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>469
代車か後続バスに乗車くださいってことになるのかな。

471 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/22(金) 21:48:20 ID:1fet2jWw [ ZT034081.ppp.dion.ne.jp ]
>>470
それ、何とも案内が無かった(呆
乗客3人、ただ降ろされただけ。
後続は1時間後だし、仕方なく徒歩で済ませた。

472 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/22(金) 21:54:39 ID:1fet2jWw [ ZT034081.ppp.dion.ne.jp ]
つーか、那覇高校前で降ろされたんだけど、開南以遠でバス待ちしてた人にとっては、
無断の運転間引き食らったってことだよなあ・・・

473 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/31(日) 22:54:24 ID:3q3vxR3w [ i220-108-81-204.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
最近たまに係員が整理券を回収してるけど、なんなのあれ?
係員はバイトっぽいけど、普段まともにアナウンスしない乗務員がちゃんと仕事しててウケる
乗務員の監視?w

474 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/08/31(日) 22:59:03 ID:VoOTT+uw [ KD182250251228.au-net.ne.jp ]
で?

475 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/02(火) 03:46:22 ID:rdiF1Zzg [ p7097-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスの日フリー乗車券、改悪してるね。
2日1000円から3日2000円に。

476 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/02(火) 13:04:08 ID:9zNmHz4A [ 0692xYp.proxybg019.docomo.ne.jp ]
那覇市内線回数券を買うと商品券が当たるというけど、一般客で当たった人はいるのかな。
どういうふうに当たりを決めているのか知らないけど、
関係者しか当たらないとか、どうにでもできるよな。

477 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/02(火) 15:30:46 ID:fGNKyS0A [ p9172-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
昨日、「ジモジミキオを応援するなんとかかんとか・・・」って宣伝カーが走ってた。
あーいうのはOKなのか?

478 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/02(火) 15:34:44 ID:aOyN3fQw [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
後援会活動に名を借りた選挙事前運動

479 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/24(水) 00:27:21 ID:g6nGyVLA [ KD182249241099.au-net.ne.jp ]
オモテ掲示板
久しぶりに戦場と化している
過去を蒸し返してばっかでキリがない

480 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/24(水) 02:14:15 ID:FioWui3g [ i58-95-227-165.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
Yahoo!乗換案内アプリはバスなびより使えるな
いちいち系統指定しなくていいし

481 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/24(水) 12:39:49 ID:Jn/nPDeA [ e0109-106-188-144-123.uqwimax.jp ]
>>479
バス会社の総務部を名乗る人が管理人にキレてる

482 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/24(水) 18:03:50 ID:869fACag [ KD182249241083.au-net.ne.jp ]
>>481
そりゃあキレるよ。

483 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 00:28:34 ID:7fH3hdwA [ KD182249241093.au-net.ne.jp ]
証拠保全のためとか言ってるけど、結局は証拠隠しだよな。オモテの掲示板。

484 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 01:32:02 ID:pffXEkAg [ KD182250240068.au-net.ne.jp ]
沖縄のバスはPASMOとSUICAが使えないので、時間が
守れないみたいです。使えたら、時間短縮は確実なん
だけどなぁ。

485 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 05:54:45 ID:+gjdMB0w [ i219-164-157-68.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
せめて観光客が多い路線には導入して欲しいね
ただ、設備に統一性のないオンボロバスが多いのを見るにつけ、明らかに予算不足なんだろうな

486 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 09:18:54 ID:9G6tEMAQ [ 139018107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
コンビニ、スーパーでは既に使えるけどねー。

487 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 09:29:55 ID:I3LrK1gg [ i118-16-148-140.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
ほとんどの観光客は路線バスは利用しない

488 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 14:14:23 ID:XDHk4Pqg [ e0109-106-188-238-132.uqwimax.jp ]
>>485
特に東陽バスは出来る体力なさそうwww

489 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/09/27(土) 22:50:45 ID:+gjdMB0w [ i219-164-157-68.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>486
でも県内だとチャージできないけどなw

>>487
観光客はともかく出張組は市内移動するのにわりと使うんじゃ?
あと観光客も多いゆいレールがいまだに対応しない理由も分からんわ

>>488
確かにw

490 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/12(日) 19:11:01 ID:TFCmkX+A [ ai126215130159.1.access-internet.ne.jp ]
琉球バスで運行管理者を募集していたが、どうなんだろう?

良く求人募集しているということは……

第一交通系列だから……

491 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/13(月) 07:49:10 ID:YeyXWKAg [ p12196-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
何であちらこちらに同じような事書いてるの?

492 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/13(月) 17:48:25 ID:dn6BWesQ [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バカだからだよ

493 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/18(土) 17:48:17 ID:IA4FZWGQ [ softbank126049050100.bbtec.net ]
730バスがかっこいい件

494 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/18(土) 18:00:43 ID:vo/py87w [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ほとんどが東南アジアに中古売買されたはず
丸い時計を盗みに行った思い出

495 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/10/31(金) 21:41:43 ID:ik6Uizew [ pl1864.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄バス 次回新車導入は52番か77番に入る?
それとも27・20・120・28あたりにも導入されるかしら?

496 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/20(木) 20:35:26 ID:r4chj6NQ [ pl1425.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
昨日11/19(水)、沖縄バス本社駐車場にて
新車路線バスの安全祈願を執り行いました(^^)
当社にもフロントデザインが一新された新モデルが登場☆

今回は3台の安全祈願となりましたが、
12月上旬迄に合計6台が運行を開始します♪

497 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 07:52:11 ID:rE0zRT0w [ softbank218113206208.bbtec.net ]
オキカは割引無いんだね。例えばバスの回数券で、400円の10枚券だと、3400円
だけど、オキカの場合、4000円チャージしても4000円なのか。

498 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 15:00:26 ID:5eoPkiiA [ p14035-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>497
ポイント制で割り引くような話を聞きましたが…どうなのでしょう

499 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 18:19:13 ID:IWhoR+oQ [ st0102.nas981.naha.nttpc.ne.jp ]
琉球バスの女運転手サイテー
割り込みすんな!!
死なすよ

500 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 18:27:41 ID:IWhoR+oQ [ st0102.nas981.naha.nttpc.ne.jp ]
ヤリマン運転手さっさと死ね

501 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 18:31:30 ID:w6liPILw [ p14089-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>499

殺害予告、乙!

502 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/11/21(金) 23:02:41 ID:rB9FvGsw [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ネット番長乙

503 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

504 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

505 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/01(月) 16:03:12 ID:qeVLly+g [ p1024-ipbfpfx02yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
てか、バスマニアとかキモいしはごーさよ

506 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

507 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

508 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

509 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/01(月) 17:18:35 ID:8A2tL23Q [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ぬーやるばーが?

510 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/01(月) 17:25:05 ID:qeVLly+g [ p1024-ipbfpfx02yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ごーやーバーガー(笑)
Jef(笑)

511 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

512 名前: ぐそ〜ん。 投稿日: ぐそ〜ん。 [ ぐそ〜ん。 ]
ぐそ〜ん。

513 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/01(月) 19:01:47 ID:bBNP0dOQ [ p5019-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ぬーやるバーガーは不味い。

514 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/10(水) 18:07:18 ID:e8CxKPbw [ s1134037.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
パレットー県庁前の交差点、赤になっても突っ込んでくるバスはなんだろうね?
というか、ほとんどのバスがそういう運転じゃないか?

515 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/10(水) 18:21:26 ID:Ga0fZT0A [ p8034-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
大城ダム 池田ダム ブラックバス 挑戦者求む

516 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/13(土) 09:16:19 ID:bUrIgjsw [ pl553.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄バス 新車ノンステ
沖縄230あ1055〜1059 32コンベンション線
沖縄230あ1060 予備車

沖縄200か928〜932 5台が屋慶名へ移動。

517 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/13(土) 17:52:25 ID:bUrIgjsw [ pl553.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
先日 沖縄22き244 28読谷線へ移動されたのを目撃

518 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/13(土) 18:17:21 ID:enY0jGGQ [ p8034-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
Xジャパンのヨシキのドラムテクニック ツーバス連打

※ツーバスとは ドラム奏者の足元にある重低音を奏でるバスドラというものがある

そのバスドラが二つあるのでツー(2)バスと呼ばれている

519 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/14(日) 10:15:16 ID:Tl9CzYbg [ 5DO02Ab.proxycg013.docomo.ne.jp ]
あたかもヨシキが先駆者みたいに書くなよ(笑)

520 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/14(日) 11:25:34 ID:EPfXxgdA [ p10025-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
だからよw
俺が知っているだけでも40年前のロックにあった。

521 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/14(日) 14:55:06 ID:M85q0Brw [ p12232-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
 ──────────────────
 ||与根入口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ∧∧ ̄|│ ̄│□□ │ ̄ ̄│□□□--||
 ||.(゚Д゚,,) |│ .│□□ │   │□□□___||
 ||_へ⊂ヽ__|..|  │ ̄ ̄ │    │琉球バス. ||
 lO|◇ |O゜.|.|__│___│__│     . ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|______|_l⌒ l__.||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'    `ー'    `ー'
 ──────────────────
 ||斎場御嶽| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ∧∧ ̄|│ ̄│□□ │ ̄ ̄│□□□--||
 ||.(゚Д゚,,) |│ .│□□ │   │□□□___||
 ||_へ⊂ヽ__|..|  │ ̄ ̄ │    │東陽バス. ||
 lO|◇ |O゜.|.|__│___│__│     . ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|______|_l⌒ l__.||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'    `ー'    `ー'

522 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/14(日) 15:08:54 ID:fL3/Wulg [ p6163-ipngn100206yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
   入  入  ./@
   /  ̄ ̄  ヽ ムリX`    コントラバス
   |   -‐  l///
   ,ゝ     /ミヽ.
  /  ,   _,///! |
  |  |:  / ///:ヾヽ
  l、 ..!、! ///:: ,!:::|
   \ \h/::  ,!::::!
   | \_彡 /:::/
    |,ノ 」;ll   L;;;l
   /  ,;ll' ~ (;;;(
  .|  .;;il'   ,l::::|
  |  |~7:   /:::/
  .| | /:   /:::/
   l,_|/'  _ノ::::/.
  / 7<;;;;;ツ::::::.
  (__/_ノl   .
   /  'l_  ノ:::: .
       ̄

523 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/17(水) 12:07:13 ID:HYd8QHbA [ pl553.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄230あ1060 屋慶名線

524 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/20(土) 22:19:16 ID:V6wZYd3Q [ p8034-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
国際通りのヤンキーはなぜかバス賃だけは残してジンカメーしていたな イイ奴
なのか悪い奴なのかわからん バスの思い出だ

525 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/21(日) 13:50:53 ID:ZhQEsxVQ [ 004060107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
恩納村のバスの遅さは異常
4時36分に来るバスが20分弱遅れ
俺「」

526 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/21(日) 13:53:30 ID:r5AFGluQ [ FL1-203-136-114-64.okn.mesh.ad.jp ]
来ただけいいじゃん。

527 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/21(日) 14:05:05 ID:W1wC5COg [ p7020-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
タクシー呼べばいいんじゃね

528 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/22(月) 20:19:57 ID:U6DaI47Q [ pl1858.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
沖縄バス 沖縄200か1016
87てだこ線で目撃。

529 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/24(水) 02:41:01 ID:vPtPIKyg [ 0692xYp.proxybg020.docomo.ne.jp ]
空港あしびなー線のバスは客が結構多いのな。(台湾人だらけ)
沖縄で一番儲かっている路線かも知れない。

530 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/24(水) 06:09:27 ID:7p+SzHSg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
23番具志川線はドル箱路線と聞いた事ある

531 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/25(木) 04:46:58 ID:Ff+StBuA [ i58-95-224-54.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>525
あれな、道路事情変わってるのに何年も変えてないんだろ
下りはデフォで10〜30分ぐらいは遅れるから、それに合わせて時刻表作りなおせと思う

532 名前: ちゅらさん 投稿日: 2014/12/25(木) 21:04:01 ID:I7HJxEcQ [ 0692xYp.proxybg037.docomo.ne.jp ]
今日、沖縄バスの120番に乗ったんだが、かなりボロいバスだったな。
車体は錆びていたし、サッシの下は歪んでいたぞ。
はっきり言って、ミャンマーに渡った中古バスよりボロい。
77番は新車が多いのにな。

533 名前: いいそーぐわちぃでーびる!byちゅらさん 投稿日: 2015/01/02(金) 21:04:45 ID:mgPhui0w [ softbank126125188219.bbtec.net ]
那覇バスは全車、耳にかけるタイプのマイクに変わったと思ってたけど、半分くらいは胸元につけるマイクのままなんだね。
毎回、胸元を口に近づけて使ってるの見ると、使いづらそうに思えるんだけど、お金が無いのかな。

534 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/07(水) 18:25:07 ID:GVGN+KtQ [ softbank218113198181.bbtec.net ]
2月2日からバスレーン区間延長されるのね。
渋滞解消に繋がるだろうか

535 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/07(水) 22:31:13 ID:0gTw+W4Q [ e0109-106-188-230-128.uqwimax.jp ]
取締り強化しないとダメじゃない?

536 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/08(木) 02:19:00 ID:Sfx67CPQ [ softbank126091004051.bbtec.net ]
バスレーンがあるから渋滞が発生する。
誰が考えても分かる話だよ。

537 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/08(木) 12:18:07 ID:FIGgubMQ [ e0109-106-188-128-97.uqwimax.jp ]
路上駐車してるヤツと、右車線をトロく走るヤツが渋滞の原因。

538 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/09(金) 06:51:42 ID:PBvPUW0g [ s2012244.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
直進帯と右折帯があって、皆まじめに直進帯に並んでいるのに、
バスは行けるところまで右折帯を進んでから強引に直進帯に入ってくることが多いよね。
なんだかなぁ〜。

539 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/09(金) 07:32:00 ID:eS6A1BHQ [ e0109-106-188-130-105.uqwimax.jp ]
こういうのを「得した」と考える小さな心が原因だろうね。赤信号になったのにむしろ突っ込んで来るヤツとかも。

540 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 11:25:18 ID:yhUQvRSg [ pl615.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
87てだこ線 低床化が始まってるらしい。

541 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 11:56:11 ID:yJ2mJJCg [ softbank218113198181.bbtec.net ]
屋根付きのバス停もうちょっと増やしてほしい。雨の日は困る

542 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 12:17:43 ID:wALo9+YA [ p11142-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
そんな時はタクシーを利用したらいい。

543 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 16:33:59 ID:RgFULh8w [ ntoknw039110.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
第一交通が
企業として初めてのバス事業を始めてから
沖縄本島地域のバス運行事業が変化した。
コレは認めるべき。
OKINAWAはもともとヨソからの血で興隆を築いた地域なので
歴史の踏襲なんだろう。
軌道系事業が計画されているけど
過去に鉄道があった沖縄地域だから
無能な土着民を排除して
未来志向の「沖縄人」で事業推進したらいい。
電気を産むことができる沖縄
化石燃料は産出しない。
銭がつぎ込まれる事象がある間に新たな変革を目指すべき。

544 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 16:47:09 ID:Y15i7fVA [ p4185-ipngn100102yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>541
沖縄の雨は横殴りが多いから、あの程度の屋根では意味がない時が多いんだよな

545 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 17:52:27 ID:k+S9w9Gg [ e0109-106-188-143-124.uqwimax.jp ]
あと夜中にDQNがたまるしな。
ベンチ置いただけでもたむろし出すもん。

546 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/13(火) 19:56:36 ID:nHpidJIg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
バスレーン延長 夕方北向け車線 牧港まで来月から延長

547 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/14(水) 22:21:33 ID:/A4D/a0g [ i219-164-157-249.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
二千円両替出来るバスと出来ないバスがあるのは困る
早いとこICカード導入して欲しい

548 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/15(木) 01:20:19 ID:kQaPBnJA [ p12015-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>547
沖縄バス全車だけだぞ>二千円札両替可能なの

549 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/15(木) 06:29:45 ID:WmaUvRCA [ i219-164-157-249.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
へー、そうなんだ
でも共同運行する路線ならちゃんと統一して欲しい

550 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/15(木) 21:46:24 ID:XvPhjZCg [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
宜野湾市営球場前から泊港迄バスで行きたいんだけど、
何番のバスに乗れば良いですか?

551 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/15(木) 22:23:52 ID:UbR5iaEw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
32・99番

552 名前: 550 投稿日: 2015/01/15(木) 22:37:26 ID:XvPhjZCg [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
>>551
返答有り難う御座いました。
大変助かりました。

553 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/18(日) 17:45:08 ID:be7S+tuQ [ mslounge2.st.wakwak.ne.jp ]
屋我地のある商店に97歳になる看板おばーがいます パワーもらえるよ

554 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/19(月) 07:09:53 ID:O8gECsHw [ sannin29051.nirai.ne.jp ]
>>553
どこのしょうてんですか?

555 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/30(金) 11:24:00 ID:WEt6ycdA [ ntoknw029221.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
OKICA オキカ
2015年春より路線バスでも利用可能になります。

チャージ式の先払い型電子マネー専用カードの形式です。
ゆいレールと沖縄本島路線バス4社共通のカードとなります。
すでに ゆいレールでは利用できます。各仕様でのカードを購入できます。
沖縄ICカード株式会社が運用する独自仕様のため他の交通系カードは使えません。

無記名式OKICA:申し込み無しでどなたでもご利用する事ができるカード。

記名式OKICA:利用者登録を行う。本人確認公的証明書が必要。紛失トラブルなどの再発行が可能。

小児用OKICA:購入時に所定の手続きが必要。6歳以上12歳未満の小児用のカード。

障がい者用OKICA:障がい者手帳、療育手帳保有者のみ。購入時に特定の証明手帳などが必要。

通勤定期券(一般、障がい者用):購入時に所定の必要書類の提出が必要。記名式
通学定期券:購入時に通学先の学生証、在学証明書、通学証明書が必要。記名式

556 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/01/30(金) 11:53:30 ID:Nfe8/Ing [ p1075-ipbf12yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
test

557 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 12:32:52 ID:uSdSlLOQ [ ntoknw030107.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
国道58号線バスレーン延長 
朝時間帯 宜野湾市伊佐から那覇市久茂地まで
http://www.police.pref.okinawa.jp/kotsu/bus/new_buslane.pdf

伊佐→久茂地、

久茂地→天久

558 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 17:54:15 ID:0ypBClkg [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
おもろまち駅からバスで県庁北口か松尾に行きたいのですが
何番系統のバスに乗れば良いのでしょうか?

559 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 18:01:27 ID:6r+puWpA [ p3008-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>558 調べろ

http://www.nahama-i.jp/index.jsp
or
http://www.kotsu-okinawa.org/map_naha.html

560 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 18:16:11 ID:VJxY2jSA [ p2139-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
既出だと思うけれど、yahooの路線案内で沖縄のバス検索出来るようになっているよね

561 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 19:30:02 ID:uSdSlLOQ [ ntoknw030107.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>558
http://www.kotsu-okinawa.org/map/2_4_45.gif
おもろまち駅前バス停ではなく
おもろまち交通広場バスターミナル着発の
那覇バス 路線系統4番が良いかも
現実的には 
モノレール利用 
おもろまち駅--県庁前駅 徒歩が最善だとおもいます。

562 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/02(月) 19:41:14 ID:uSdSlLOQ [ ntoknw030107.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
那覇市国際通りのバス停
混乱の元凶である市外線バス停市内線バス停
利用者に不便を強いる発想はやめてほしい。
会社単位で設置するバス停の基本があるだろうが
利便重視ですべてのバス停で乗降できるようにして欲しい。
統廃合してもいい。
国際通り安里バス停で実現できているのだから
できるハズ。

563 名前: 558 投稿日: 2015/02/02(月) 21:31:18 ID:0ypBClkg [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
>>561
返答有り難う。その通りですね。ゆいレールでおもろまち駅〜県庁前駅に
行くのが一番良いみたいですね。

564 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/03(火) 07:55:18 ID:+plvkrAw [ p3008-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>563
手っ取り早い方法を提案してくれた人以外は無視ですか。
ああそうですか。
もうこのIPからの質問はこちらも無視します。

565 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/03(火) 14:54:40 ID:cF0Hlvmw [ p2059-ipbfp803yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>564
関係ないけどこういう返信強要する人って嫌よね…

566 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/03(火) 18:47:59 ID:kq1fcrxA [ e0109-106-188-133-17.uqwimax.jp ]
承認欲求ってやつですな。「僕はここにいるよ」青山テルマ

567 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/03(火) 19:04:03 ID:bUkczJ1Q [ p10105-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
そこに私はいません

568 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/03(火) 22:57:36 ID:4Cs+XASw [ 0692xYp.proxybg034.docomo.ne.jp ]
バスでオキカなんて使う人は多くないだろう。メリットはあるの?
那覇均一区間なら、ほとんどの人はおそらく回数券を使う。
本来230円のところが実質200円で済む。お楽しみ抽籤券みたいな物も付いているしね。
私にはタダで貰ったオキカがあるけど、今まで全く使っていないし、これからも使わないと思う。

569 名前: 563 投稿日: 2015/02/03(火) 23:37:03 ID:t+HEKaqw [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
>>564
いえいえ。そんなつもりではありませんので、お気を悪くなさいません様に
お願い致します。

570 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/04(水) 10:20:55 ID:ZMBjS0+w [ s2023016.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>568
たいてい、ICカードやバスカードの導入と同時に回数券は廃止になってる気がするからなー。
必然的にokicaに移らんといけないかもですな。

571 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/02/05(木) 12:15:45 ID:po+TKpPw [ ntoknw025038.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
オキカ 
利用に応じてポイント還元があるそうです。

572 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/01(日) 19:54:49 ID:4KU62/2g [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
土日祝日限定の1日バス乗車券は昔は1日1,000円だったって本当?

573 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/01(日) 23:03:48 ID:i3NYXCHw [ p2064-ipbfp901yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
オキカの導入で回数券は販売終了予定。使用は当分の間可能。

574 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/01(日) 23:33:30 ID:LbJXxPOA [ KD182250246008.au-net.ne.jp ]
再開発ビル着工のため、那覇バスターミナルが4月6日から2018年(平成30年)3月末まで閉鎖される。
これに伴い、那覇バスターミナル発着の路線バスの乗降場所が、バスターミナル周辺のバス停となる。
3月中旬から新聞、案内チラシ等でバス利用者へ周知予定。
http://www.kafuna.jp/?p=1593

575 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/02(月) 21:46:44 ID:gyk3DmJQ [ 0692xYp.proxy20011.docomo.ne.jp ]
ありゃまあ。
バスの回数券は廃止されちゃうの?
どうせ、オキカのしょぼいポイント還元になるんだろう。
この流れを作った犯人はいったい誰だ。
名鉄も廃止になった。
札幌のプレミア付き交通プリペイドカードも最近無くなった。
札幌市交通局は、使用済カード(産業廃棄物)を減らす為、などと言い訳しているが、本音は絶対に違うはずだ。

576 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/02(月) 22:02:13 ID:QsTfTpKQ [ O255206.ppp.dion.ne.jp ]
回数券なくなったらたまに乗る人も乗らなくなっちゃうよね。

577 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/02(月) 22:55:56 ID:y/dOApRw [ YRMfb-06p2-230.ppp11.odn.ad.jp ]
回数券という紙のコストを減らすと言う意味で
会社側にはメリットなんでしょうなぁ

こっちとしても回数券買いにわざわざターミナルへ行く
という面倒なことが無くなってオキカでポイント還元
してくれた方がありがたい

578 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/03(火) 10:14:54 ID:LS0IGkTA [ p2059-ipbfp803yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
なんでオキカはスイカと互換持たせなかったんだろう
本土から来た人でも違和感なくバスやモノレールに乗れるようになればいいと思うのに
まあオキカが沖縄っぽいデザインなら沖縄行ったよ記念くらいになるから買ってくれるのかも

579 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/03(火) 11:56:44 ID:Id86vY+Q [ softbank218113198181.bbtec.net ]
毎回バス乗って思うけど、窓が汚すぎる

580 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/03(火) 20:00:07 ID:9pLmNXhA [ e0109-106-188-153-208.uqwimax.jp ]
>>578
導入費用の関係というけど、どうかなあ?
カードだと乗り降りの時にとりあえずタッチしておけばいいから、県外客も気軽に利用できるので、互換性は持たせて欲しかった。

581 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/04(水) 12:02:52 ID:6dPTQatw [ ntoknw030041.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>578
WAON で支払えるようにするため とか(邪推)

582 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/04(水) 12:16:05 ID:6dPTQatw [ ntoknw030041.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
http://tabi.iinaa.nバスet/JapnPass/okinawa.html
フリー乗車券 
お得なんだよね

583 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/04(水) 23:03:25 ID:3m9gbi/g [ KD182250246002.au-net.ne.jp ]
>>578
DEE okinawaというHPで、OKICAの人がSuica非対称の理由を語っています。
・Suica連動だと、開発費が2倍、年間コストが4倍で年間億単位になり、検討した結果Suica導入断念。
・Suicaだと駅やバス停の追加は変更の2年前に申請しないといけないため、バスがメインとなる沖縄では対応がやりにくい。
・独自規格だと沖縄独自の割引制度に柔軟に対応できる。

584 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/05(木) 00:49:17 ID:v/3ehjoA [ O255206.ppp.dion.ne.jp ]
OKICA自体はSuicaと互換性なくてもいいから、改札とか読み取り装置だけでも対応してほしい。

585 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/05(木) 01:12:04 ID:7r7DU5Rw [ softbank126207059036.bbtec.net ]
かねひでやイオン等は観光客がSuicaやPASMO等で
決済出来るように導入してるのに…。

586 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/06(金) 00:40:34 ID:7mWALaGA [ ntoknw030058.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
かねひで系
買い物代金として支払い可能
交通系電子マネー 
「Kitaca」「Suica」「PASMO」「TOICA」「manaca」「ICOCA」「SUGOCA」「nimoca」「HAYAKAKEN」
三井住友カード系として処理
支払いのみ可、チャージ処理は扱わない。

「Kitaca」北海道旅客鉄道株式会社
「Suica」東日本旅客鉄道株式会社
「PASMO」株式会社パスモ
「TOICA」東海旅客鉄道株式会社
「manaca」株式会社エムアイシー株式会社名古屋交通開発機構
「ICOCA」西日本旅客鉄道株式会社
「SUGOCA」九州旅客鉄道株式会社
「nimoca」西日本鉄道株式会社
「HAYAKAKEN」は、福岡市交通局の登録商標です

587 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/06(金) 01:20:06 ID:s7zo8Rdg [ 182031014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
以前もゆいレールの掲示板に書き込んだけど、OKICAってICはFeliCa使ってるの?
免許証とかtaspoで使われているMIFAREっぽい感じもするんだよね。

588 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/06(金) 02:26:01 ID:mJH1WxnA [ p2036-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
内地にて、現在は相互利用できるが相互利用開始前に非対応のICカードをかざす(例えば阪急の改札にSuicaをかざす)と、盛大なエラー音とともに「このカードはご利用できません」というアナウンスが流れ恥ずかしい思いをしたものだ。

一方、ゆいレールの新改札機にSuicaをかざしても何も反応しない。
同様に首都圏の駅の改札にOKICAをかざしてもうんともすんとも言わない。

OKICAはFeliCaなのかMIFAREかとか分からないけど、Suica等と規格面で違いがあるかもしれない。

まあそんなことはともかく、障壁を乗り越えてぜひとも相互利用を実現して欲しい。その日を心待ちにしています。

589 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/12(木) 09:16:23 ID:wJPG7maA [ p10130-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
名前Yuicaにしたら良かったのに

590 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/12(木) 09:22:36 ID:8TnWD6zg [ i114-188-152-252.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
どこぞの女の子の名前みたいだな

591 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/12(木) 09:54:09 ID:gm0CmLZQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
バスもカード導入だから、高額紙幣しかないので両替出来ないという
口実でただ乗りも阻止出来るね。
本土の場合だと一旦カードを購入してもらうので。

592 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/13(金) 05:55:17 ID:OCe9Kf2w [ softbank218113206208.bbtec.net ]
予想していたが、回数券廃止
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-240265-storytopic-1.html

593 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/13(金) 09:41:48 ID:VuInBeug [ ntoknw028063.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
琉球バスのOKIKA対応端末が乗降口に設置されていた。
バスの車種にもよるだろうけど
多くの従来型の車種の設置場所は
整理券発行機に並ぶように立て位置の装置だった。
意外にタッチ部分が低いような気がした。
垂直に立っている装置なので
乗車時は便利だろうけど
降車時はタッチ操作のために
屈むか 段差を一段降りるか しないと
長身のひとには辛いかもな〜
底床車種やノンステップ車種だと違うのだろうが。

594 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/13(金) 11:46:36 ID:sZvax0Ng [ 102.178.138.210.vmobile.jp ]
>>593
降車時は運賃箱の読取機にかざすんだよ。
新しい運賃箱の料金投入口の横に設置されてる。

595 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/13(金) 15:48:05 ID:VuInBeug [ ntoknw028063.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>594
そうなんだ
それなら大丈夫そう

596 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 10:13:12 ID:b+elgr5A [ KD106149191186.au-net.ne.jp ]
バス電子マネーはイツから対応?

597 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 12:45:11 ID:6KlOM41A [ 0692xYp.proxy20003.docomo.ne.jp ]
那覇バスターミナルの工事が終わるまで4か所に分散するらしいけど、
近くにバスの車庫代わりになるような場所はないよな。(沖縄バス以外で)
おそらく、単なる旭橋?バス停という意味なんだろうな。
離れた車庫から旭橋までバスを回送させるしかない。

598 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 13:14:44 ID:nJQRyytA [ ntoknw028123.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>597
沖縄バスは旭橋エリアに整備工場・観光バス車庫がある。
那覇バスは那覇市に2箇所 糸満市に1箇所拠点がある。
東陽バスは佐敷に拠点がある。観光バスは豊見城に車庫がある。
琉球バスは豊見城豊崎に拠点がある
たぶん巡回で対処できるのでしょう。

路線バスの一社体制が望ましいけど
少しずつカイゼンが進んでいるので気長にまちましょう。

乗り間違えたひとに
行き先路線系統番号のバスを案内して
初乗り区間だったので料金をとらずに
バス停で降車案内していた運転手さん
ありがとうございました。
乗務員規則的にはアレでしょうが
今後の利益増大には寄与したとおもいますよ。

599 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 14:06:04 ID:u4/AGZdw [ O242162.ppp.dion.ne.jp ]
>>597
今まで旭橋停車だったのはそのままみたいだけど、
那覇バスターミナル止まりだったやつは、その1つ前止まりになるみたい。
県庁北口とか、上泉とか。

600 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 16:23:21 ID:nJQRyytA [ ntoknw028123.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
明治橋そば
沖縄製粉となりの有料駐車場 
改修しているけど
なんか関連があるのかな〜
プレハブ棟もできている。

601 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 20:40:27 ID:9JVJneFg [ 172.125.214.202.vmobile.jp ]
>>600
これかな?仮駐機場
http://t.co/2micfNyJcu

602 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/14(土) 23:48:03 ID:q86HWXqQ [ KD014015017218.au-net.ne.jp ]
沖縄バスのfacebookに仮駐車場は通堂町って書いてあったからそこじゃないの

603 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/15(日) 20:48:37 ID:Kf+0P6qg [ ntoknw028194.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>601
>>602
やっぱ 
アソコだったんだ。
運転手さんも休憩や交替が必要だよね〜
狭いみたいだから大変だろうな〜

604 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/16(月) 19:59:01 ID:k3mLmcxQ [ O242162.ppp.dion.ne.jp ]
4月から32番コンベンションセンター線限定で、乗り方が後ろ乗り前降りに変わるみたい。
うまく行けば他の市外線にも拡大するのかな。

605 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/21(土) 19:10:49 ID:XaVaMIVQ [ 51.208.138.210.vmobile.jp ]
新しい行き先表示って、地名が2ヶ所しか表示されないからわかりにくい。
99番のコンベンション行きとか、表示がコンベンションじゃなくて宜野湾行きになってるし。

606 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/21(土) 19:31:59 ID:apm8XW7A [ KD111238249102.au-net.ne.jp ]
やんばる急行バス、往復で買うと凄く安かったはずなんだけど、
あのような割引無くなったのかな?
現金やEdyでも乗れるんだよね?
サイト見てもネットで決済させる気満々で不親切極まりない作り。

はっきり言うと、
世界が狭いというか
視点が狭い田舎の仕事できない人が作った不親切サイト。
お前の常識=世界の常識じゃないし、
と言いたくなるような。

607 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/22(日) 18:39:16 ID:y4pWfVbA [ p15121-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>606
仕事でかかわったことがあるけど、
まぁなんというか・・・所詮零細企業だから運行に関するもの以外での普通のバス会社並みのサービスを期待するのは無理かなと思った。
そんなやんばる急行バス。今日若い女性ドライバーの訓練中のバスとすれ違った。

608 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/22(日) 20:03:30 ID:zaOjC34w [ p1251-ipngn100206yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
零細だからこそ、事前のネット決済じゃないの?
各集合場所でお客を拾うだけで済むんだから、その場で一々
現金でもエディーでも、その場で精算する手間(時間や人員や場所)も
省かれるからこその料金設定だと思うんだけどな。

609 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/22(日) 20:13:09 ID:s2HoaS7g [ KD182250246196.au-net.ne.jp ]
東急、小田急、京王、都営バスは、バス停につくなり
『お待たせしました』ってアナウンス流すけど、沖縄
のバスにはそれが無いのは驚きだね。
また、バス停じゃない所で手を上げたから乗せるなん
て、ある意味非常識だよ。

610 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/22(日) 20:45:10 ID:C3PyLCZg [ p10011-ipngn100206yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>609
そっか?
先週も新橋から都営バス利用してたけど、そんなアナウンスあった記憶がないけどな。

611 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/24(火) 20:21:42 ID:KDIM/l1A [ 125-13-22-29.rev.home.ne.jp ]
自動で流れる放送のことじゃないかな。
東京では流れてた気がする。

沖縄でも東陽バスは流すよね。
あとの会社は敢えて流さないと聞いたことがあるが。

612 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/24(火) 23:15:12 ID:0eFwNykQ [ O242162.ppp.dion.ne.jp ]
車外に流す「このバスは○○行きです」っていう自動放送のこと?
琉球バス・沖縄バスのノンステップと東陽バスで流れるよ。

613 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/25(水) 22:34:37 ID:FfXtlBVA [ e0109-106-188-231-226.uqwimax.jp ]
オキカのポイント糞すぎるだろ
ゆいレールと同じにしろや

614 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/28(土) 22:54:51 ID:MQUEVHbA [ KD182250246225.au-net.ne.jp ]
関東から移住してる人はPASMO持ってる
人がほとんどだからPASMO対応したら、
イイのにって思ってる人がいっぱい居る
かも?

615 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/29(日) 04:15:53 ID:++Y3+T8A [ softbank126091004051.bbtec.net ]
バスレーン延長で渋滞も延長・・。

616 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/03/32(水) 21:02:51 ID:tMj7an1g [ ntoknw046002.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
オキカ OKICA 
沖縄本島の路線バス利用開始 4月27日より
定期券利用開始は 6月より

沖縄ファミマ限定
フィギア付き特別OKICAも発売 
http://www.okica.jp/infomation/426.html
カード用途に制限があります
くわしくはサイトを御覧ください

617 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/02(木) 07:29:35 ID:8KKxbL+w [ ZR158210.ppp.dion.ne.jp ]
今帰仁までやんばる急行バスに乗った。
水族館行きの観光客で満杯状態。
倒産寸前だと思ってたのに、なんだこの盛況ぶりは。
乗り換えなしで安いせいかな。
水族館前で降りる人の90%ぐらいが外国人で、半分以上が東洋人。
その停留所だけで10分近くかかってた。
そっから先の客は私一人・・・

618 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/02(木) 07:34:25 ID:IfiSL7EA [ i114-188-152-252.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
春休みだからじゃないか?

619 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/02(木) 21:35:19 ID:JeCG5Twg [ KD182250246011.au-net.ne.jp ]
毎年恒例のGWフリー乗車券、今年は那覇バスターミナル移転及びOKICA導入準備のため販売見送り。

620 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/04(土) 10:28:14 ID:nbudczFg [ ntoknw046099.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
http://ogurat.at.webry.info/201502/article_2.html
宮古島のバス情報が掲載されていました。
伊良部島への路線バスがあるそうです。

621 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/07(火) 12:19:55 ID:jbhj4asA [ om126237000078.9.openmobile.ne.jp ]
今度、若松入口から勢理客まで定期買うんだけとたまに城間まで乗り越す場合、
不足分の運賃払えばいいみたいだけど、
逆に城間から若松入口まで定期プラス不足分運賃支払いでも利用できるのかな?

622 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/10(金) 23:49:36 ID:owQuwlzw [ KD182250253035.au-net.ne.jp ]
那覇バスターミナルが閉鎖しているあいだは
どこで回数券とか定期券買うの?

623 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 00:01:37 ID:AngYDRhg [ p7204-ipngn100102yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
検索すれば出てくるよ

624 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 00:18:05 ID:ox3bzIFw [ KD182250253035.au-net.ne.jp ]
>623出てこなかった……
見つからなかっただけかな?

625 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 00:27:11 ID:f1ZW7xdA [ y217056.ppp.dion.ne.jp ]
>>622
旭橋駅近くのプレハブが仮販売所。
ちなみに回数券の販売は4/26で終了。

626 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 00:40:22 ID:W8p6LRCQ [ p4027-ipngn100206yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
那覇バスターミナル 閉鎖 でGoogle検索したら
沖縄タイムスの記事が1番目にヒットするんだけどね

ttp://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=106598

627 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 00:47:15 ID:Y4Ils1Jw [ om126161020190.8.openmobile.ne.jp ]
閉鎖かよw

628 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 01:48:44 ID:OdagKCGQ [ 0692xYp.proxybg040.docomo.ne.jp ]
那覇バスターミナルの本格的な取り壊し工事はまだ始まっていないね。

629 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 10:24:51 ID:oESkQE+A [ KD182250253034.au-net.ne.jp ]
>>625
ありがとう

630 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 10:53:56 ID:vxyPRENQ [ softbank218113198181.bbtec.net ]
慌ててバスに乗ったものの財布に一万円しか無かった時の絶望感たるや…

631 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 16:08:40 ID:7ku8JqlA [ KD182250253038.au-net.ne.jp ]
無事に回数券買えた
使いきったらオキカ買おう…

632 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 17:35:50 ID:pq/ovSyA [ om126204041245.3.openmobile.ne.jp ]
>>630
自分も乗ってから五千円札しか無いことに気付いて運転手に伝えたら、運転手さんが別のお金の入った箱出してきて両替してもらえたな

両替機で一万円、五千円札両替できるようにしてほしいよね、防犯上の理由でさせないのかも知らんが

633 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/11(土) 22:27:57 ID:GdMvL1qw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
沖縄バスは2千円札両替可能 
琉球バス交通 那覇バス 東陽バスは2千円札以上の紙幣の両替不可

634 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/12(日) 00:40:06 ID:f2/OoXzg [ ZC209034.ppp.dion.ne.jp ]
OKICAのバス車内チャージは全紙幣対応。

635 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 08:38:06 ID:rnvIMwdg [ KD182250253033.au-net.ne.jp ]
今日も座れなかった…

636 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 10:35:24 ID:6GblEHPw [ om126186230072.7.openmobile.ne.jp ]
>>635
いっぱいだったってこと?

637 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 12:59:15 ID:Gs2kG+iw [ 44.252.149.210.rev.vmobile.jp ]
朝とか積み残し発生するときあるよね。後続バスに乗ってくださいとか。

638 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:20:54 ID:OxIFg5kw [ p717222-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
高校の前まで満員で過ぎたらガラガラってとこ多いかな?

639 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:23:09 ID:GjfqIdYA [ p2009-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
東京の人は満員バスで女子高生に精子かけるんだよね?

640 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:35:07 ID:KGaMvbQA [ KD182250253035.au-net.ne.jp ]
>>636
うん
4月入ってから全然座れない
それどころか、立つスペースを確保するのもままならない

641 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:37:22 ID:OxIFg5kw [ p717222-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
ONEモバイルONEは東京と大阪に接続点があるばーよ。
docomoは月6千円だけど格安SIMは千円だからみんな乗り換えるさーね。

642 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:40:18 ID:6GblEHPw [ om126186230072.7.openmobile.ne.jp ]
>>640
ナイチの満員電車みたいだねw
いま名古屋に出張中だけど毎朝毎晩こんな感じだわw

643 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:52:36 ID:KGaMvbQA [ KD182250253035.au-net.ne.jp ]
>>642
そうか…それはお疲れさん
頭が下がります

644 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:54:44 ID:GjfqIdYA [ p2009-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ういろう送れ

645 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 18:58:23 ID:KGaMvbQA [ KD182250253035.au-net.ne.jp ]
>>644
吹いた…

646 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 19:34:43 ID:6GblEHPw [ om126186230072.7.openmobile.ne.jp ]
>>643
ナイチってか都心の人は何十年もこんな感じで出勤してるのかとおもうとホントすごいと思うw

647 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 19:59:48 ID:VWH40vLQ [ pl1787.nas812.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
一台一人の自動車通勤の禁止を支持したい

648 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 20:01:27 ID:oeE7mytw [ p12065-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>646
10年位東京でサラリーマンやってて毎朝乗車率200%で通勤してたけど
(学生の時の通学を含めたらもう数年)、慣れたらこんなもんだって感じだよ。

649 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 20:06:31 ID:6GblEHPw [ om126186230072.7.openmobile.ne.jp ]
>>648
東京出張もしたことあって、そういう満員電車経験したわw
毎日あれを経験してる方達は本当にスゴいw

650 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 20:34:18 ID:oeE7mytw [ p12065-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>649
俺の場合は東京の大学へ進学する以前から、普通にテレビのニュースや
映画やドラマとか見て「東京のラッシュアワーはこんなもんだ」という
認識だったから、何の苦も無かったな。当たり前だって感覚だった。

651 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 20:56:47 ID:waRLXsPg [ KD182250253037.au-net.ne.jp ]
みんなすごいなぁ

652 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/13(月) 21:20:06 ID:NWlXxE/g [ pw126254215046.8.panda-world.ne.jp ]
わたしもずっと都心通勤だけどなんとも思わないね。むしろ実家帰った時の沖縄でのイライラの方がつらい笑

653 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 00:13:39 ID:swsPrRIQ [ KD182250251228.au-net.ne.jp ]
東京で12年暮らしたが、満員電車が嫌で、
常に徒歩通学/通勤が可能なところに住んだ。

654 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 07:56:05 ID:EU8PBJ+g [ p8084-ipbfp505yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
国土交通省は13日、公共交通機関でICカード乗車券を相互利用できる地域の拡大に向け、
具体策を議論する有識者検討会の初会合を開いた。
2020年度までに全国への普及を目指す。
導入コストの低減策などについて方向性を6月中にまとめ、
必要に応じて16年度予算概算要求に反映させる。


全国で相互利用できるICカード乗車券は、JR東日本の「Suica(スイカ)」など10種類ある。
これらが公共交通機関で使えない「空白地帯」は現在、
青森、秋田、福井、鳥取、島根、徳島、愛媛、高知、宮崎、沖縄の10県に上る。

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015041300749

OKICAも相互利用できるようになるとよいですね。

655 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 08:11:55 ID:lAXeCQ6Q [ 35.73.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>654
OKICA相互利用ではなくて、改札だけSuica対応になると思う。

656 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 13:39:25 ID:yksqkI3A [ softbank218113198181.bbtec.net ]
次の停留所を知らせるアナウンスは運転手が操作してるの?
たまにアナウンスが遅すぎて初めて行く場所だと戸惑ってしまう。

657 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 18:11:20 ID:vAs/KbvA [ KD182250253037.au-net.ne.jp ]
>>656
めっちゃわかる

658 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 19:56:44 ID:lAXeCQ6Q [ 35.73.239.49.rev.vmobile.jp ]
バス停到着直前にアナウンス流す運転手もひどいけど、
バス停過ぎても流さないで、後から過ぎたバス停のアナウンスを飛ばす運転手もひどいよね。

659 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 20:04:53 ID:PgFrSilw [ p2009-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
確かに視覚障害者には困るわな。

660 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/14(火) 21:22:17 ID:vAs/KbvA [ KD182250253037.au-net.ne.jp ]
他にも、運転が荒い運転手も困る。
まだ座ってないのに発進したり

661 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/17(金) 21:44:57 ID:9SIZ4Kxw [ KD182250251042.au-net.ne.jp ]
宜野湾市内
新城と喜友名バス停(いずれも伊佐向け)
中乗り前降りを想定して造られたと思われる屋根付きバス停。

662 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/17(金) 22:06:50 ID:0v/XwZCw [ FL1-111-169-176-112.okn.mesh.ad.jp ]
>>661
宜野湾のは見てないけど那覇にも同じ感じのが最近よく出来てきてるね

663 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/20(月) 06:06:48 ID:vQXrrVlQ [ 0692xYp.proxybg037.docomo.ne.jp ]
最近、フルカラーLED行先表示のバスが急に増えた
補助金でももらったのか

664 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/20(月) 22:44:48 ID:e9qFxO0g [ KD036013074241.au-net.ne.jp ]
オキカに合わせてかなと思っている

665 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/22(水) 10:28:31 ID:kg8HjNMw [ softbank218113198181.bbtec.net ]
OKICAのバスの還元ポイント ショボすぎだろ…

666 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/22(水) 15:52:21 ID:wyrhjdMw [ i114-188-152-252.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
地元の路線バスは20年以上乗った記憶がない。
自営のマイカー持ちだと乗る機会がないんだよな。

667 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/27(月) 17:47:00 ID:5Vuvy7Hw [ p7096-ipbfp901yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
週末に手持ちないが一応少しだけ回数券買ったんだけど
やっぱまとめ買いに来てる人多かったな
そりゃそうか…

668 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/27(月) 21:44:54 ID:kLq++9AA [ 0692xYp.proxybg039.docomo.ne.jp ]
旭橋の回数券売り場の職員は物凄い勢いで金額のスタンプを押していたな。
それもキレイに押すのな。
あれは職人技だな。

ちなみに、オキカなあ。
あれ、ICカード保証金を取られるだろう?
カードを返却して、その保証金を返してもらおうとしたら手数料がかかるんだぜ。

669 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/27(月) 21:51:25 ID:e4qbMbGw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
週末回数券すごいまとめ買いしている人がいて総額10万以上買い込んでいた。

670 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/27(月) 22:03:23 ID:kLq++9AA [ 0692xYp.proxy20014.docomo.ne.jp ]
みんな、オキカのショボさをよく知っているからねー。
半ば強制的にオキカに誘導しようとするやり方があくどい。

671 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/27(月) 22:20:35 ID:yLfOnmBg [ p15084-ipngn100208yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>670
降車時間の短縮でみんなが喜ぶ。

672 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 01:29:39 ID:q80pvbNA [ om126204044201.3.openmobile.ne.jp ]
ICの移行はかまわないがedyにしなかったのか?今まで沖縄で流通してたのに…
楽天が許可しなかったのかな?

673 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 02:27:37 ID:psaLZ11A [ p12015-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>672
やんばる急行バスならEdy使えるぞ。

昨日からokica使用開始したけど、定期は6月からなんで定期更新してもまたラミネートだわ。

674 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 07:18:03 ID:Ih4d5jPA [ KD182250253037.au-net.ne.jp ]
>>672
Edyは乗車記録をつけられないからとかなんとか。
市内線みたいな均一料金なら対応できたのかも

675 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 08:15:47 ID:Khvz3VFQ [ softbank218113198181.bbtec.net ]
月5000から1万円使ってボーナス100pか…
1ヶ月でバスに1万円分も乗らないよ

676 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 08:48:01 ID:hnJOLOtQ [ i114-188-152-252.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
塵も積もれば山となる

677 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 11:15:34 ID:JAD9++2g [ sannin29042.nirai.ne.jp ]
近所に屋根つきの立派なバス停が複数個所できてるが
この予算はどこから?

678 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 14:49:52 ID:KxZQ5mUA [ om126161002052.8.openmobile.ne.jp ]
>>677
仮に沖縄への補助金だったとして反対するの?

679 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/04/28(火) 15:41:25 ID:1mhIthiA [ 0692xYp.proxybg037.docomo.ne.jp ]
反対する人はいないと思う。
龍の柱などつまらない物を造るより、バス停の整備などに税金が使われるほうがよほど役に立つ。

680 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/19(火) 19:02:18 ID:YZl3+YUA [ KD182250246225.au-net.ne.jp ]
最悪。
もう40分以上待ってるんだけど。
怒りに任せてバス会社名書き込みそうだから危ない。
だってここのバス、運転も荒いんだもん……

681 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/19(火) 19:13:39 ID:2TGnxPhA [ p27049-ipngn4301souka.saitama.ocn.ne.jp ]
俺はずっと原付とか軽自動車ばっかり乗ってたので
車の車検切らすまでなんとも思わないというか
バスって印象良し悪し半々くらいだった
軽自動車乗ってて一度バス停でこすったことあるけど運転手に話ししに行ったら
なんでもないから行っていいよって言われてその後もどうも無かったよ

バスに乗ってみるとタクシー、レンタカーと地元の一般車の
バス停とその近辺での振る舞いが気になるようになった
バスの運転手もピンキリだと思うけど
乗客の数考えたら普通に道を譲るべきだな

682 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/19(火) 19:18:14 ID:2TGnxPhA [ p27049-ipngn4301souka.saitama.ocn.ne.jp ]
なければ仕方ないことだと思うけど
(数年前まで存続の危機だったとこ多いよね)
バス停の時刻表とか某サイトの時刻表とか信用していいのかどうか
根本的には慢性的な渋滞もあるだろうけどね
定時想定してから5分遅れ常識まで待つか
5分遅れを普通と思うのか 通勤とか最終の時間帯だと悩みどころっぽいですね

683 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 08:12:45 ID:LT1yFJTg [ KD182250246233.au-net.ne.jp ]
バス会社への意見、要望などはどこに言えばいいんでしょうか?
アンケート用紙みたいなものも無いし…
直接電話で言うしかないのか…

684 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 12:47:27 ID:jrs+mUPg [ p15031-ipngn100201yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
那覇バス・琉球バスへの苦情なら、各社飛び越えて
本社の第一交通へ直接言ったらいいんじゃないか?

685 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 13:01:59 ID:SEOkTcIQ [ IM42WDr.proxycg028.docomo.ne.jp ]
最近のバスはOKIKA導入とか、サイトのバスローケションシステムで時刻表、バスは今どこでバス近接情報等を出しています。
バス会社もそれなりに努力しているのでは。
交通渋滞、運賃支払にトロイ人が多いからバスの遅延となるのでは。

686 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 13:39:14 ID:SEOkTcIQ [ IM42WDr.proxycg057.docomo.ne.jp ]
本土の場合の例を。
国道58号線、伊佐交差点から普天間方面。伊佐バス停とその先の交差点(普天間方面行)の距離が短く、通行車両が多いとバスは簡単に左から右側車線に変更が困難。
本土の場合は国道3車線全部にバスが通行出来る帯を設けている。白線ゼブラ表示があり一般車両はその位置では停止禁止。バスは簡単に車線変更が出来る。
このようなケースは他に、パレット久茂地前のバス停と近い交差点の場合も同じ事。
バスに運行しやすい交通行政を。

687 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 18:16:19 ID:ksT6dmvg [ om126186230147.7.openmobile.ne.jp ]
今、安謝橋バス停城間方面で228番が事故った?らしく
ミニパト集結中。
運転手が見当たらんのが気になるが?

688 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 18:30:08 ID:CBbtm+uw [ KD182250246229.au-net.ne.jp ]
>684
ありがとう…。
でもそこ2つではないんです…

689 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/20(水) 19:25:06 ID:K70JXcBg [ KD106175186136.au-net.ne.jp ]
http://www.rupan.net/uploader/download/1432117265.jpg

この車、バス停の真ん前にエンジン切ってずっと止まってたんだけど、
こういうアホは何でいなくなら無いのかなぁ?
バス停に駐停車するなって、
県外でやったらガイキチ認定されるって
バス協会が周知する努力をしてもいいんじゃないかと思う

690 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/21(木) 21:06:37 ID:nKZM/1aA [ 4.252.149.210.rev.vmobile.jp ]
>>689
通報してあげたらよかったのに

691 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/28(木) 15:58:09 ID:sC0mSBEQ [ nttkyo005061.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
東京で通勤でつらい思いするより良い。
女性専用とかで争いが絶えない。
東京の通勤電車は
@やたら混む
A遅れる
B痴漢多い

こんな思いするくらいなら沖縄で暮らした方がはるかに良い

692 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/28(木) 16:00:45 ID:sC0mSBEQ [ nttkyo005061.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
女性専用とか愚策。
東京では争いまで起きている。

693 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/05/28(木) 16:45:21 ID:/vmTAbdQ [ e0109-106-188-153-170.uqwimax.jp ]
痴漢冤罪を予防したい人の為に「男性専用車両」も導入するべきだよな。

694 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/09(火) 21:35:07 ID:j18tuQzw [ 57.CH35170.cyberhome.ne.jp ]
okicaポイント還元ってモノレールはまだましだが、バスは何?
比例計算が大変だからっていくらなんでも
5000円使った人と9990円使った人でおんなじ百円なあ?
モノレールは3000円10%からスタートして9000円の利用でで15%の還元率に対して
バスは3万円以上でようやく15%って、、
かんがえられない。

カード式にして支払いをスムースにして定時運行を目指しているようだが、
おばさん、おじさんが社内でチャージするので
結局両替して降りるのと変わらん。かえって時間がかかっているよ。

カードを使って定時運行に寄与していることと、
前払いで預かったお金は預金金利がついているはずだし、
デポジット制で500円最初にとられても、
カードを返却する人は少ないので収入になるし、
破損、紛失したときはまたカード代をとるんだしバス会社もうけ過ぎ。
乗客にはたとえ利用料金が少なくても
ポイント還元するべきであると思うのは俺だけか?
ああ、俺だけかもな。
俺は絶対オキカを使わない。
モノレールと還元率が異なるんだったらokicaって名前を返上してほしいよ
沖縄のバスカードということで「おきばか」ってのがいいじゃないの?

695 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/09(火) 22:42:21 ID:HX0iN9oA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
カード代500円はバス会社に分配されるの?

696 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 01:20:21 ID:NbFazjMg [ 0692xYp.proxybg023.docomo.ne.jp ]
前にも書いたけど、
オキカのデポジット(日本語では預かり金と呼ぶハズだが?)は、
返却時に全額戻ってこないよ。
オキカは何故かカード返却時に手数料を徴収する。
カード残高0円で、カードを返却したとすると250円?300円?しか戻ってこない。
オキカは(チャージ部分ではない)デポジットを全額返金しない詐欺カードである。

697 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 03:09:42 ID:/oqtbBXg [ p7183-ipngn100205yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
まさかやー
Suicaは500円全額戻してくれるからOKICAも500円戻ると思ってた。
OKICAなんか買わなければ良かった。。。

698 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 03:12:04 ID:mRp+o4bA [ p1199-ipngn100105yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

>>696
利権の為に作られた
糞システムだからしかたがない。
Suicaで統一しろ。

699 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 04:28:10 ID:81opV2Uw [ 57.CH35170.cyberhome.ne.jp ]
※カードが使用できなくなった原因がお客様にある場合、
再発行手数料、デポジット(500円)が必要となります。
また、使用できなくなったOKICAカードの
デポジット(500円)は返金することができません。

たぶん、ほとんどのの例でここに引きずりこまれる悪寒

700 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 06:42:58 ID:dRzIQx5g [ softbank218113198181.bbtec.net ]
1ヶ月1万円利用して100ポイントって、片道分にもならないな。
ポイント還元がショボすぎる。もっと魅力的なサービスが無きゃこんなの使わんわ

701 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 06:49:30 ID:u+OHqloA [ e0109-106-188-134-242.uqwimax.jp ]
そんなもんだよ。銀行だって100万円を1年預けても200円くらいしか金利をくれないし。

702 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 07:48:28 ID:mqDtqelA [ 151.177.138.210.rev.vmobile.jp ]
バス特みたいにポイントが自動で還元されるようにすればいいのに、
ポイント交換しに別の場所まで普通行かないでしょ。

703 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/10(水) 08:35:34 ID:NbFazjMg [ 0692xYp.proxybg029.docomo.ne.jp ]
回数券を廃止して、オキカに無理矢理誘導しようとしたフシがある。
オキカ云々より、回数券を廃止にしたことが非常に悪質。
那覇市内線バスでは運転手に千円を払って回数券を受け取るだけだった。購入する手間や時間はほとんどかからない。
オキカの発行元である沖縄ICカード株式会社なる組織は、役人の天下り先のニオイがぷんぷんとするね。

704 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/13(土) 09:13:29 ID:jM/2Sq8w [ p12191-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
6時34分ごろ到着予定の始発(折り返し後)のバスが55分くらいでやっときた
早朝で道空き倒してるのになんでこんなに遅れるんだろう

705 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/15(月) 18:40:59 ID:dRqahXcw [ ntoknw045254.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
http://odekake-nanji.jp/
南城市デマンドバス事業(乗り合いタクシー型)
http://odekake-nanji.jp/#movie
運行区間
南城市内(久高島を除く)
運行時間
毎日 午前8時?午後9時(12/31〜1/3を除く)
利用運賃
1人1回 300円(現金払い)
特徴
電話などで事前に予約をして乗車する乗合型の新しい交通システムです。
10名乗りのワゴン車両でお迎えに行き、南城市内の目的地までお送りする、
タクシーの便利さと路線バスの手軽さを併せもった交通サービスです。

706 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/27(土) 22:19:49 ID:TGIPbArA [ p2038-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
沖縄のバスの分かりづらさったらないよ。

路線も同じ番号で経由地別で複数あるし、
バス停も同じ名前のが複数ある。那覇バスターミナルのバス停なんて
全然、分からない。

運営してる人たちが頭悪すぎでしょ。

707 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/27(土) 22:34:04 ID:qe4SVFpQ [ 0692xYp.proxy20001.docomo.ne.jp ]
国場バス停なんて方向違いで場所がかなり離れている。
場所を知らない人はお手上げだろう。

708 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/27(土) 22:36:17 ID:TNNk2PqQ [ softbank218113198181.bbtec.net ]
今年の2月に数年ぶりにターミナルから乗ったけど確かにわかりづらかったな。
地元の人間だから何とか迷わずわかったけど、
観光客はどこの乗り場がどこ行きなのか迷うと思うわ。
後バスなびも使いづらくてクソ

709 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/28(日) 07:46:56 ID:hazyO2lw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
おもろまち系統の200番台の路線増やしてほしい。
バスターミナルが工事中の期間限定でもいいから。

710 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/06/30(火) 01:55:24 ID:z+MObnmQ [ KD175131000040.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>沖縄のバスの分かりづらさ

あんなん使うのは時代遅れ。
そこで沖縄南北縦貫鉄道実現ですよ。
都市部は都営大江戸線や大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線や今里筋線みたいなリニアモーター方式で実現するとの予定じゃないですか?

711 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 01:02:11 ID:FKK51HLg [ p14047-ipngn100103yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
とろい軽にパッシング、9?番じゃ。

712 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 14:08:19 ID:wr1ms81A [ p7039-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バスはどうよ

713 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 15:19:45 ID:EuedtrHA [ bb145-145.cosmos.ne.jp ]

沖縄の「バス乗り換え検索」サイト、くそ使いずらい。

あんなトーシロが作ったシステムにバス会社が金を払う価値ない。

714 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 15:23:45 ID:Qm+Lunlg [ e0109-106-188-229-195.uqwimax.jp ]
言えてる。
バス停もそこに生活圏がある人にしかわからんような名前が多いから検索しにくいし、そもそもどれが上りでどれが下りなのかもイメージしにくい。

715 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 18:04:48 ID:BoOjG6hg [ 148.254.149.210.rev.vmobile.jp ]
>>714
わかるw
遠くに行きたくて調べてたら上り下りで引っ掛かって時間かかった

716 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/09(木) 22:01:14 ID:BBJQZeHw [ 0692xYp.proxy20014.docomo.ne.jp ]
沖縄バス検索サイトは初期と比べるとかなり使い易いように改善されている。あれでも。
でも、まだまだだな。ある程度バスの知識がある人でも使いにくい。初心者はもうお手上げだろう。
GPS?の切れているバスが時々ある。運行状況にタイムラグがあるから2〜3分サバを読む必要もある。

717 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/10(金) 12:22:00 ID:Ps9GswLQ [ ntoknw046149.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
13時運行再開か
まだ
風雨が強いから気をつけて

718 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/10(金) 12:33:36 ID:Ps9GswLQ [ ntoknw046149.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
http://www.tyura-bus.sakura.ne.jp/bus/
バス系統番号がわかっていると
この バス路線サイトが使いやすい。
PCからだと
路線案内での系統番号欄にある
路線図がGoogle Mapsを利用して表示され
バス停をクリックするとバス停周辺画像(Googleの収録画像)まで表示してれる。
バス停名と地域名が一致していなくても
おおよそのバス停周辺情報がわかる仕組みになっている。
時刻表(系統のみ 通過全線pdf版など) 料金目安など表示してくれる。
慣れは必要だけど用途次第では丁寧なつくりをしている。

719 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/10(金) 18:02:43 ID:uqaUp/eg [ FL1-119-244-161-171.okn.mesh.ad.jp ]
>>718
俺もこのサイトお気に入りにいれてるよ。
何より区間の料金が出るのがいいね。

720 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/10(金) 18:46:42 ID:FGHgM3Qg [ p14002-ipngn100207yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
普段バスには乗らないけど、便利そうだからとりあえずお気に入りに入れておこう・・・
と思ったら、すでに登録してたわw
追加のボタンおしたらいきなり上書きするかの表示が出てビビった。

721 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/14(火) 00:58:51 ID:FUcEJxTw [ i218-44-113-14.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
いろいろ使ってみたが、今のところヤフーの路線検索 http://transit.yahoo.co.jp が一番使いやすいな。
系統やバス停名分からなくても住所や施設名から検索できるし、乗り継ぎ対応で料金も分かる。
これでバスなびの運行情報と連動してたら文句ないんだけどさすがに無理な注文だな…

722 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/23(木) 21:51:14 ID:uNve756Q [ FL1-119-243-32-152.okn.mesh.ad.jp ]
わったーバス党とか言いながら運転手の意識改革は進んでるのかな?

723 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/23(木) 22:22:09 ID:Dkh1GMtQ [ e0109-106-188-236-52.uqwimax.jp ]
もっとわかりやすくてシンプルな路線とか出来ないのかな。
58号線、330号線、329号線、をそれぞれひたすら上下するだけの国道線みたいなのとか。
俺が知らないだけでもうすでにあったらごめんだけど。

724 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/23(木) 22:24:23 ID:cCB/wydA [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
「わったーバス党」なんか死んでもならねぇよ。
「わったー自家用車(軽)、原付党」だから。

725 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 06:00:25 ID:NINFz3TQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
20番名護西線
120番 名護西空港線

726 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 20:53:01 ID:8KRDEFxw [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
宜野湾コンベンションセンターに、那覇からバスに乗って行こうとしたら
58号線をそのまま目的地に向かって北進せず、途中58号線を右折して浦添の内間?
あたりのごちゃごちゃした住宅地に入って行って遠回りする路線だった。
運転手に「コンベンションセンター行きますよね?」と乗るとき聞いて
行くといったから乗ったのだがえらい遠回りさせられた。
沖縄のバスの運転手ってぶっきらぼーで不親切で「コンベンションセンターには行きますけど、
途中浦添の内間あたり経由しますので遠回りしますよ」とまでは言ってくれないですよね。非道杉だな。

もうこんなん信用できない乗り物誰が乗るか。どこに行くにも原付と軽とゆいレールで行くぞ。

727 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 20:57:37 ID:8KRDEFxw [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
北九州のタクシー会社の第一交通さんはこんな出鱈目な沖縄のバス会社を買収して
経営引き受けるなんて酔狂なことようするもんだと他人事ながら心配になる。

728 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 21:02:37 ID:S4i/wiQg [ ntoknw025106.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
オキカ 
便利だとおもう。
使い慣れてきて
改めて便利だとおもった。
もっと
多くのひとが使うようになるといいな

729 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 21:25:57 ID:8KRDEFxw [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
沖縄南北縦貫鉄道なんでできないの?
新国立競技場2つ分の費用でできるなんてかなり安上がりにできるじゃん?
こんなわかりづらい出鱈目なバスしか公共交通がないなんて異常だ。
さっさと鉄道&地下鉄敷け!

730 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 21:42:29 ID:JyNA7oQg [ i58-95-225-246.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
賛成!役に立たないジジババのための政治ばかりするな!

731 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 22:04:12 ID:+rPwppdg [ s2032103.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>726 えらい自分勝手だな。そもそもそこまで言うなら調べて乗れよ。
運転手でそこまで説明する方が稀だわ。

732 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 23:05:05 ID:4DZHFyNA [ p8166-ipngn100103yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>726
どこから乗ったかいわんといけんよ。

733 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 23:08:48 ID:NINFz3TQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
琉球バス交通の99番に乗ったのかな?

沖縄バスの32番に乗れば最短コースで行けたのに。

734 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/24(金) 23:45:07 ID:8KRDEFxw [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>731
調べ方がわからん、スマホでググれカスということ?
検索キーワードは「県庁北口 コンベンションセンター バス」で検索するの?
>>732
県庁北口。
>>733
その通り。あんな変な運行系統の路線があるとはな。
>>723みたいな意見が出るのも当然だ。

でもバスに乗るよりどこに行くにも原付で、
雨降ってもカッパ着用で原付で行った方が、
安くて速くてわかりやすいですね。

第一交通さんはこんなんアホとしか言いようのないバス会社の経営引き受けて
大赤字で将来性もないのに何がしたいのかわからん。
しかも数億円で買収したなんて考えられん。赤字が出るだけの事業只でも引き受けないわ。
税金から数億円贈与するからバスの運行やってね、ハイ引き受けますならわかるが。

735 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 06:01:36 ID:YjDXn0yA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
那覇からコンベンションセンター 112番か32番 比較的早く行ける

55番88番99番は遠回り 運賃はどの番号に乗っても同じ。

736 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 07:52:28 ID:I2Wm9HCA [ pw126255197021.9.panda-world.ne.jp ]
>>736
ヤフー路線情報で県庁北口、沖縄コンベンションセンターで調べれば最短経路でるけど?
情弱なの?沖縄じゃなくても慣れない場所ならスマホ使うと思うのだが

737 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 07:55:30 ID:FPqeGo+Q [ ntoknw025106.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>734
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-154008-storytopic-4.html
2009年記事と随分古い情報ですが
この当時で黒字化したみたいですね。
現在はどうなんでしょうね。
不動産事業も手がけているので資力はあるのでしょう。

738 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 09:39:41 ID:sE+mt0hA [ softbank218113198181.bbtec.net ]
>>736
自分で自分に情弱なんて言うもんじゃないよ。もっと自分に自信持って!

739 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 11:35:43 ID:OZMoJU4g [ 27-96-48-24.ipq.jp ]
これから本島南部のバスが運行をやめる可能性はないですよね...

740 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 12:45:38 ID:WF6N2Rwg [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>736
ヤフー路線情報って電車、鉄道だけかと思ってた。
まさかあの複雑怪奇な沖縄のバスも使えるとは知らなかった。

でも沖縄のバスって平気で間引き運行するし時間は信用できないから
スマホやらヤフーやらで検索しても、しゃーないと思って検索する気しなくなる。

741 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/25(土) 23:59:46 ID:BUXJqTsw [ pw126254045230.8.panda-world.ne.jp ]
ならタクシーでも使ってろ
間引きを平気でしてるのなら問題だが、経路の話とは直接は関係ないだろ

742 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/26(日) 20:32:48 ID:VtB4b1fQ [ FL1-119-243-32-152.okn.mesh.ad.jp ]
>>731>>732
自分は>>726に同情するな。
もっと早く目的地につける路線があるならそこを1つの情報として伝えるべきなんだよ。

743 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 17:11:22 ID:wy4KN32A [ pw126255131231.9.panda-world.ne.jp ]
言うほど複雑じゃないだろ
増設とか何年間もほとんどないし

744 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 19:43:51 ID:VSO7u7hQ [ KD175131005104.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>743
沖縄初めての観光客に、松尾、牧志、安里のバス停が市内線と市外線で異なることを
最短時間で説明しろと言われたらどう説明するの?

745 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 20:32:20 ID:968n63ew [ p11182-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>744
「○○に行きたいなら、国際通りの□□ってお店の前にあるバス停で
××番のバスに乗ってね」
・・・十数秒で説明できるだろ。

746 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 20:36:27 ID:4D8mPMSw [ pw126253070187.6.panda-world.ne.jp ]
バス停名の重複は沖縄に限った話じゃなくバス停特有の良くある問題じゃん
県内に限っても那覇だけじゃないだろ

747 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 20:41:21 ID:4D8mPMSw [ pw126253070187.6.panda-world.ne.jp ]
てか>>744のレベルだと県外出たらパニックだろ…

748 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/27(月) 20:59:57 ID:dfpTN6tQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
牧志 松尾 に関しては市内線用のバス停名変更で対応

749 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/28(火) 07:04:04 ID:CNApYIkg [ 0692xYp.proxybg032.docomo.ne.jp ]
オキカを使ったプレミアム商品券、ワロタ。
税金に集る気マンマンだな。

750 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/28(火) 11:25:59 ID:RaCq4hyA [ platinum-static24209.nirai.ne.jp ]
さっき乗った系統番号6番のナンバー1426の車体。
屎尿の臭気が凄い・・・
ああまで酷い状態でよくもまあ客を乗せようってことできるよな。

751 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/28(火) 12:00:30 ID:xh5NCsww [ softbank218113198181.bbtec.net ]
沖縄のバスは掃除してないのか、物凄く汚いバスがたまにあるね。
足元に空き缶が転がってたりイスが濡れてたりする。
こんなんでわったーバス党だの更なる利用呼び掛けるだのアホかと。
こんな汚い乗り物乗らんわ

752 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/28(火) 13:50:11 ID:DWwh+omQ [ p1242-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ナイナイ岡村
ロンブー淳
ビート

「嫌なら乗るな」

753 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/07/28(火) 22:22:26 ID:QvRy1Qrg [ FL1-119-243-32-152.okn.mesh.ad.jp ]
沖縄バスに丁寧過ぎるくらいのアナウンスをする運転手がいたな。
名前みたら本土名字だったから、県外でバス運転手やられていた方だったのかなと勝手に推測。

754 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/01(土) 06:15:19 ID:V7FE8Srw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
路線バスのオキカの割引ポイント せめてゆいレールと同じ割引率にしてほしい。

755 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/01(土) 06:43:12 ID:6cl/P8uA [ FL1-111-168-155-130.okn.mesh.ad.jp ]
オキカ返納のときの払い戻し清算はどこでできるの?

756 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/01(土) 19:36:47 ID:V7FE8Srw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
ゆいレール駅

757 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/06(木) 21:56:38 ID:sPZJ/qkg [ FL1-119-243-32-152.okn.mesh.ad.jp ]
>>754
ほんとそれ。
なぜ差をつけるのか分からん。

758 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/08(土) 00:05:58 ID:wTYRmx9g [ p8166-ipngn100103yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>757
バスとモノレールの体力の違いだろうが。

759 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/08(土) 01:22:45 ID:8Qquww5A [ 155.90.111.219.dy.bbexcite.jp ]
OKICAのバスの割引ポイント、首都圏のバス特みたいに自動的に付与できないのか。

ポイント取りにバス営業所とかゆいれーる駅までわざわざ行くなんてふらーかやー。
しかも回数券より割引率も悪化してるし。

一括交付金でOKICA開発したけど全然「県民の利益となるサービス」になってないやしぇー。

OKICA企画した人バス利用者じゃないな。かつ内地にも住んだこと無いはずだ。絶対に。

760 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/08(土) 01:47:22 ID:wTYRmx9g [ p8166-ipngn100103yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
スイカはポイントなかろう。

761 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 04:33:39 ID:L2Adp4yg [ softbank126091004051.bbtec.net ]
開南から沖縄市の胡屋までバスで行けます?
あまりバスを利用したことが無いので・・。
何番のバスとか教えてもらえたら有り難いです。

762 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 05:07:51 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
グーグルで検索したら3つくらい沖縄のバスの路線図とか時刻表見られるサイトが見つかるよ

763 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 05:49:24 ID:0zyNtKbw [ 0692xYp.proxy20019.docomo.ne.jp ]
「どこからどこまでなら何番のバスに乗ればよい」
バス運行関係者やマニアなど、よほど詳しい人でないと分からないよな。
地元の人でさえ、「自分の利用したことのあるバスしか分からない」というのが実態だろう。
バス路線からバス停に至るまで、バスはそれほど難解で不親切な乗り物。
例えば、名護十字路バス停なんてさっぱり分からん。

764 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 06:41:56 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
市外線は普段通勤通学に使ってるバスがどの辺通るかくらいしか知らないと思うよ
市内線だったら大体どの辺通るか荒く書いてあるから想像できるけど一回調べて読まないとはっきりはしないな

765 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 06:57:27 ID:dWqQ2Ybg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
>>761

112番に乗れば行ける

766 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 06:58:21 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
検索して来たらこれしかないのかな お礼は3行でな
http://toyobus.jp/unchin_hyo.php?NUM=31

767 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 07:03:08 ID:dWqQ2Ybg [ softbank218113206208.bbtec.net ]
http://www.rosenbus.com/TimeTBL/No112.html
参考に

768 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 07:19:03 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
つーか自分で検索すれよ さっきも書いたけど 「沖縄 バス」に路線とか時刻表ってキーワードたしたら
下記を筆頭にいくつか参考になるサイトがある
http://www.busnavi-okinawa.com/map/

769 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 07:25:24 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>726
確かにバスの運転手って路線の知識なくて受け答えもぶっきらぼうな人居るね
複雑すぎるからそよっぽど勉強熱心じゃないとそれも仕方ないと思う
車の車検切らして1か月くらいバス通勤してたけど
帰りのバスの運ちゃん優しそうな顔してるのにぶっきらぼうな運転手だったな
パレット前で止まるようなのは丁寧なのが多いよ 人それぞれ

770 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 07:36:35 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
あとちょっと話が飛ぶけど
ちょっと前に牧志の市外バス停で中国本土か香港っぽい姉ちゃん4人組が路線図と旅行本見て悩んでたわ
なんか助けてあげたいと思ったけど 英語も碌にしゃべれないし
沖映通りにあった観光案内所もまだあるのかわからなかったんで素通りした
家に帰って気になって検索してみたら観光案内所はてんぶすに移転してたんだね
っつーか国際通り近辺外国人観光客すごい増えたね

771 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 11:02:32 ID:yiipLl9A [ softbank218113198181.bbtec.net ]
この前空港からバスに乗って発車時刻まで待ってる間に、
リア充っぽい男女5人組大学生が乗ってきて
「かりゆしビーチリゾートって所まで行きますか?」って運転手に聞いてきて、
『うーんホテルの名前だけじゃわからないな。それ住所どこなの?』
「住所は…どこだろ?(おい誰かスマホで調べてよ…)ガサゴソ」
みたいなやり取りしてる間に発車時刻5分過ぎて出発した。
最初は初めての沖縄って事で車内で写真とか動画撮ったり国際通りに興奮したり
キャッキャしてたけど、夕方18時台の大渋滞で全く進まず、安里通る頃には疲れて大人しくなってた。

772 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 14:22:05 ID:L2Adp4yg [ softbank126091004051.bbtec.net ]
色々ありがとうございました。
参考にして何とかコザまで行ってきます。

773 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 14:47:34 ID:4LrGEbjA [ p68208-ipngn200301yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
空港−名護線だっけ
23時位でも満杯だよアレ

774 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 18:36:30 ID:PheMHBFg [ FL1-119-243-32-152.okn.mesh.ad.jp ]
>>757
体力の違いって何?

775 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/09(日) 20:20:09 ID:07HaaVaQ [ i220-109-132-48.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>761
http://bit.ly/1MVkQdT
乗り換えなしでも行けるけど本数少ないよ

776 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/10(月) 00:03:02 ID:EBENgKSg [ softbank126091004051.bbtec.net ]
>>775
ありがとうございます。
バスも乗り慣れてないと難しいですね。

777 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/10(月) 01:13:36 ID:XCIih8Rw [ 155.90.111.219.dy.bbexcite.jp ]
>>773
23番の空港発具志川行きじゃないですかね?。
これ最終間際の便は国際通りから相当混みますね。
以前の元軍スクールバスは大混雑で乗るのも降りるも本当に大変でした。
今は立ち面積が広いノンステップバスになって混雑は幾分ましになった気がします。

778 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/10(月) 12:55:29 ID:v90lJl5g [ s2028224.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
昨日、本屋で見かけた「バス グラフィックス」って雑誌が沖縄のバス特集だったんで、思わず買ってしまった。
バス会社別にどんな路線があるかとか、保有しているバスのデータとか、大型の路線図とかあって、すごく充実した内容です。
県内のバス愛好家は要チェックですよ。

779 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/10(月) 13:56:50 ID:eom22NaA [ p13005-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
沖縄を走ってるすべての路線バスのナンバーと形式、以前内地のどこに所属してたとか網羅された雑誌ですよね
ライカムの書店で見かけて手に取ったら一時間ぐらい読み続けてしまいました
すごい情報量だと思いました

780 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/12(水) 23:54:27 ID:y5qMhO6A [ KD182249244167.au-net.ne.jp ]
>>778
だけど観光バスの情報が一切載ってないのは残念。

781 名前: sage 投稿日: 2015/08/13(木) 14:22:53 ID:+o1NyopQ [ p3b931547.wmaxuq00.ap.so-net.ne.jp ]
バスグラはいいよね 安心できる版元だ

782 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/26(水) 15:29:28 ID:FurwpJ8Q [ softbank126021204242.bbtec.net ]
高速バスが何のアナウンスもなく欠便して飛行機に乗り損ねた
交通サービスとしてありえないなこれ
人気がないのも納得

783 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/26(水) 19:42:49 ID:fGOjpEdA [ PPPa121.fukuoka.acca.dti.ne.jp ]
高速バスは道路状況・天候・事故等
予測不可な要素は確かに多いね。
成田/羽田/諸外国でも一緒。
急ぐ時にはタクシー現ナマ攻撃。
交渉成立で5000円、間に合ったら更に5000円。

784 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/26(水) 22:21:48 ID:Lr9neoAg [ i58-95-207-211.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
高速道路走るだけで普通の路線バスだからな
今度からリムジンにしとけよ

785 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 00:41:52 ID:g4x3wPYg [ KD182249244145.au-net.ne.jp ]
>>782
これって沖縄での話?

786 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 03:15:39 ID:XVEvgr6g [ softbank126091004051.bbtec.net ]
24日台風15号接近のため
バスは終日運休。モノレールは運行を再開したのに・・。
でもバスが運休してくれたお陰で渋滞は一切無しw
月曜日の夕方にも関わらず走りやすかったなぁ。
那覇の渋滞の原因の一つがはっきり分かったよ。

787 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 07:30:57 ID:iM4RW//w [ p13132-ipngn100204yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>786バスレーンは廃止した方がいいよな

788 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 07:46:29 ID:w4tE0keg [ i58-95-207-211.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>786
そもそも全体的な交通量が少なかったんじゃ?

789 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 12:30:13 ID:h/L/Boug [ ab206030.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
バスの字幕のLEDが老眼にはつらい。

790 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/27(木) 12:53:50 ID:RknhnWEg [ KD014014071235.au-net.ne.jp ]
バスが運休になると学校もバイト先も休みになるし
だから、交通量が減っていたと思うよ。

791 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 12:58:48 ID:FNF/1mww [ KD119104075059.au-net.ne.jp ]
今日未明(12時過ぎ頃)、R58宜野湾の真志喜交差点近くを「空港 − うるま市」表示のバスが走っていた。
結構お客さんも乗っていた。
こんな時間に?とびっくりしたが、空港からならアリか。
しかし、何か色々と凄いと思ってしまったw

792 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 13:55:14 ID:dimLmTjA [ i118-19-9-23.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
観光客、オキカに不満 本土のカード使えず 相互利用に課題
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150830-00000001-ryu-oki

793 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 16:01:13 ID:KjHjvMLw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
23番?

794 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 17:26:46 ID:RgK6xChQ [ KD106139140025.au-net.ne.jp ]
一週間くらい試験的にバスレーンなくしてみてほしい
どうなると思う?
マイカー、バスそれぞれ

795 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 19:56:38 ID:EIXWmh/w [ 202.141.128.101.dy.bbexcite.jp ]
>>794
路線バス→遅延が増え客の不満増でバス離れ。バス運転手ますます過酷な労働。
マイカー→2(1)車線が3(2)車線になった位で大して渋滞改善せず。バスから流れた車も増えやっぱり大渋滞。

結果、共倒れ。

796 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 21:42:33 ID:KjHjvMLw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
逆にバスレーンの時間帯を延長してほしい。

797 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/30(日) 23:28:09 ID:4F0tWBXQ [ 218.185.183.233.eo.eaccess.ne.jp ]
>>794
バスレーンなくなるからマイカー通勤車増える
→1車線増えたくらいでは渋滞は緩和されず、車が増えた分、逆にひどい渋滞に。

798 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 00:14:27 ID:jAYQlg0A [ e0109-106-188-227-12.uqwimax.jp ]
右車線をトロく走るのを禁止までは行かなくとも控えるように啓蒙したら渋滞だいぶ減ると思うけどなー。
逆に、何車線出来ようが右車線をトロく走る奴が減らない限り渋滞は無くならないと思う。
小禄バイパスなんかとくにそう。無駄に詰まってる。

799 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 02:15:05 ID:gre3mhhA [ softbank126091004051.bbtec.net ]
渋滞の一因がバスの存在なのは明らかだからね。
国際通りにバスを走らせる発想が理解出来ないよ。
抜本的な改革が必要でしょ。

800 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 18:54:43 ID:zlJm/JRw [ KD106139137091.au-net.ne.jp ]
ありがとう やっぱりバスレーンは必要だ

801 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 20:04:02 ID:p4n/ijTA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
バスが一般道路走るのは邪魔。地下掘ってバス専用道路建設しろ。
それができないなら地下鉄建設すべき。

802 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 20:08:09 ID:p4n/ijTA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
おきなわみたいなイナカーに地下鉄なんて採算取れないと主張する人もいると思うが
那覇市より人口密度の低い長野市の長野電鉄、金沢市の北陸鉄道には
都心部が地下になった地下鉄(地下線)がある。
長野や金沢みたいな那覇よりイナカ―にも地下線があるのだから
那覇の国際通りや58号線の部分が地下で、郊外は地上に出る鉄道があってもおかしくない。

803 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 20:16:56 ID:UVphHnJw [ ab206030.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
地上から地下化したものとは違うのでないか。

804 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 20:48:49 ID:QAe73vHw [ p13199-ipngn100202yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>802
>>那覇市より人口密度の低い長野市の長野電鉄、金沢市の北陸鉄道には
>>都心部が地下になった地下鉄(地下線)がある。

その路線は採算がとれてるのか?
赤字路線でも税金投入で何とか運営出来てるよなんて話は論外だぞ。

805 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 21:03:38 ID:zlJm/JRw [ KD106139137091.au-net.ne.jp ]
定期券えげつなく安くしたらマイカー通勤減るよ
ムダに交通費が高すぎる

806 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/08/31(月) 23:09:36 ID:5y8F+exg [ 0692xYp.proxybg039.docomo.ne.jp ]
沖縄は、近くのコンビニやスーパーへ車で行くような人だらけだから、道路が渋滞するんだよ。

807 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 17:25:36 ID:7RnDEt0A [ KD036012028203.au-net.ne.jp ]
>>792
当たり前
導入当初から言われてたろ
ホントアホ
てか、担当者は馬鹿なの?

808 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 20:41:47 ID:6yQE+CAw [ KD106139152067.au-net.ne.jp ]
バカだよ。ごめんね。。

オキカとスイカはどっちが導入費用が安かったのかね?

809 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 20:46:39 ID:/QeDn+zw [ KD182250253038.au-net.ne.jp ]
国交省は、利用者の利便性を考慮して全国でスイカを対応させるとしている。
結局スイカ対応しなければならない。わーばいだ。(利用者のことを考えてない)
一括交付金の無駄のひとつ

810 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 21:45:30 ID:3qqlrXyg [ 0692xYp.proxybg036.docomo.ne.jp ]
結局、糞ICカードのオキカは国から金を引っ張ってくるのが目的だったんだよ。
一括交付金をもらうには沖縄独自の案件でなければいけない。
オキカは、交付金云々もあるけど、各交通機関が導入コストやランニングコストを気にしたので、沖縄独自規格としたとされている。
じぁあ、それらの費用負担が重荷ならば、最初からICカードなんて無理して導入するなって話だ。
背伸びをせずに、従来通りいつもニコニコ現金払いだけにしておけばよかった。
回数券廃止も実質値上げというより、ICカードの導入コストやランニングコストを利用者に転嫁したかったのだろう。
オキカのデポジットもそれらの費用に使われてしまっているはず。
デポジットを返してもらうのに手数料を取るなんて前代未聞だ。

811 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 22:19:16 ID:3qqlrXyg [ 0692xYp.proxybg037.docomo.ne.jp ]
>>808
記事によると、共通仕様にすると導入費用が沖縄独自の2倍かかるらしいよ。
その2倍という数字は総額なのか、補助金を除いた事業者側負担の数字なのか、どちらなのか分からんけどね。
ランニングコストは3倍らしい(同上)。

どうせ、補助金たんまりふんだくって共通化するんだろう。

812 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 22:55:57 ID:5DrEfxVw [ 139018107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
ランニングコストが2倍、3倍かかるのは、ウソだ。
だったら内地の小さい鉄道会社は、導入してないはず。
どこかに利権が・・・

813 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/01(火) 23:14:20 ID:XdRpIr+g [ e0109-106-188-145-23.uqwimax.jp ]
スーパーやコンビニでも使えるようにして、沖縄独自の電子決済に育てたかったんだと思う。
手数料ビジネスにも繋がるし、貨幣発行権が無くても独自の決済を持つのは大きいのかも。
モノレールの新社長はあのスーパーの系列の…おっと。

814 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/02(水) 00:03:43 ID:lGASnMKQ [ ab206030.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
沖縄で完結できるから、いいんじゃないか、沖縄人には。

815 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/02(水) 17:29:35 ID:5JwkR3Lw [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
>>812
あんたが言う内地の小さい鉄道会社でスイカやパスモ、イコカなどのメジャーな全国共通icカード導入してる会社って具体的にどこなの?
沖縄都市モノレールは山万ユーカリが丘線や銚子電鉄、水間鉄道、秩父鉄道、紀州鉄道以下の吹けば飛ぶような将棋の駒のような中小零細企業だが。

816 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/02(水) 21:40:42 ID:0+p68v1w [ 139018107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
>>815 どーぞ本文から読んでね〜

http://www.mlit.go.jp/common/001097046.pdf

817 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/04(金) 21:41:35 ID:lA5hi9jw [ s2039253.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
観光客がQRコードを使いなれてなくて改札で立ち往生&駅員がいちいち説明
ってのが無駄で誰の為にもなってないのが問題

818 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/05(土) 02:19:27 ID:Lv3GODzw [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
沖縄県のバスは明らかに灯油が配合されたであろう違法軽油使ってるだろ。
首里にむかう急坂道であんなに黒煙排煙白煙排出してるバスは異常。
内燃機関は一切使わない電気で動く電車ののゆいれーるは排出排気ガスゼロなのに。

819 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/05(土) 11:46:43 ID:N40OqcHQ [ i58-95-206-250.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>802
那覇は人口密度高いというけど、それは狭いからであって、
商業区に限定すれば長野や金沢の方が局所的にかなり高いはず

820 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/05(土) 11:59:42 ID:lsUX/dkg [ p5165-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>819長野や金沢の商業区って人口密度が高いの?
交通機関の乗入れとか、昼間に流入する人口とかじゃなくて??

821 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/07(月) 18:43:30 ID:IF4mTPwQ [ i118-19-9-23.s04.a001.ap.plala.or.jp ]
ゆいゆい号運休になったんだね知らなかった

那覇市観光周遊バス「ゆいゆい号」が運行休止
http://www.okitour.net/sightseeing/news/01644.aspx

822 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/15(火) 22:52:00 ID:Ps14wc9Q [ FL1-125-199-198-43.okn.mesh.ad.jp ]
今日のバスは本当にイライラした。
OKICA利用してるけど、降車のときになぜかバス運転手が掲示板のバス停名を前後にイジって
「はいどうぞ」って言われてカードあてたら、いつもよりも40円高く取られた。
二度見したけど、後ろに何人も降りる人が並んでたから、そのまま降りたけどさ…

この運転手の操作の手間は何なの???
何のためにやってるんだろ
こっちはOKICA使ってるんだから、いつもと同じ値段と思って利用するわけじゃん?
値上げしたわけでもないのに、この運転手の操作のせいで1つ先のバス停の料金取られたと思うんだけど。
もう呆れる。

823 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/15(火) 22:55:03 ID:8trjkGHw [ FL1-218-227-120-254.okn.mesh.ad.jp ]
>>821
ありゃりゃ 友人が内地から来たらお勧めして好評だったけどどうしたのかな?
海外からの観光客が多くてトラブったのかな?

824 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/15(火) 23:41:37 ID:K8/leoQA [ s65.197.103.122.fls.vectant.ne.jp ]
ゆいゆい号は那覇市の「市内観光周遊バス実証実験事業」で
新聞などでは観光客に人気的な報道ではあるが、事業内容として
当初の利用客数計画よりもかなり下回る赤字運営だった。
これが黒字運営だったら続けていたかも。

825 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 08:09:41 ID:ENTtbeMQ [ i220-108-81-211.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
読谷のコミュニティーバスも想定以上に赤字みたいだな

826 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 17:21:59 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
沖縄のバス会社の黒字路線とか事業って果たしてどれだけあるの?
大型路線バスに、軽自動車でも運べる2、3人しか乗ってないし、
傍目に見ると8割方は赤字に見えるのだが。どうやって経営維持しているのか世界七不思議のひとつじゃないか?

827 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 17:36:43 ID:e03q2vvw [ p4051-ipngn100102yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
各社とも観光バスはドル箱らしい。

828 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 18:06:47 ID:UmW4vWYQ [ KD121106051038.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
バスは定時制ないしな。乗ってるの学生と老人と極少ない観光客くらい

829 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 18:23:08 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
俺は沖縄のバスは本数少ない、運転主は不親切不愛想の上、高慢、ヤクザその上定時に来ないから個人的に不乗運動している。
タクシーも緊急時除いて不乗運動している。
モノレールも駅に近い住民以外は不乗運動してるのだと思う。

830 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 18:32:22 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
そんでもって自家用車と原付にもっぱら乗ってるわけだ。

831 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 18:36:17 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
沖縄の路線バスは暴力団みたいな運転手が運転しとるし一般車の通行迷惑、渋滞事故の原因だから全部潰れて無くなっちまえ。
それを言い訳に政府からバス以外の代替公共交通手段の、LRT、鉄道、地下鉄、モノレール、建設維持費用をゆすりたかりできる。

832 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 18:57:04 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
沖縄県のバスは俺は客の立場なのにやくざ暴力団旭流会上がりの運転手からかなり嫌がらせされた。
全部倒産しろ。木っ端みじんになって無くなれ!全部ゆいれーるや地下鉄LRTになればいい。

833 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 19:04:10 ID:e03q2vvw [ p4051-ipngn100102yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>832
なぁ、あんたの個人的な恨み辛みの為に、血税を何百億・何千億を掛けて
地下鉄やLRTってのを導入せにゃあかんの?w

834 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 19:09:10 ID:M6gAo33Q [ PPPa120.fukuoka.acca.dti.ne.jp ]
>>833

構って欲しいお花畑はスルーで・・・

835 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 19:23:09 ID:JKPvlImA [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
俺は沖縄のバスは絶対嫌い。絶対乗らないと心に堅く誓っている。
そういう意見に味方する者はいないの?
>>833-834は腹を切って死ね!

836 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 20:33:27 ID:C3LkHceQ [ p3199-ipngn100206yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ムショ帰りがいるみたいだけど何時の話だそれ?

今はどのバス会社の運転手もほとんど対応良くなってきてるぞ。
逆にそういう運転手に久しぶりに当たってみたいw
(そういう運転手は結構飛ばさー多いので延滞どころか逆に早着が多くてある意味ありがたい)
ムショ帰りが女性運転手見たらなんて言うんだろwww

837 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 21:59:33 ID:rAaRo3LQ [ 124.64.239.49.rev.vmobile.jp ]
朝夕は座れないくらい混雑してるよ。

838 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/16(水) 22:12:27 ID:pwKvy62g [ KD119104075016.au-net.ne.jp ]
当たり前だが、時間帯によるわなw
昼間、休日は運行本数少ないし。離島の航空便のように自治体から補助のようなものはあるのか?
日本の鉄道だと第三セクター方式(?)だかで頑張ってるところがあったようだが。(ああいうの大体ダメだろw)
どっちにしても、一定レベルの「公共」交通機関は必要。沖縄の場合、モノレールが成功してるんでLRT(?)とか真剣に考える余地はあると思う。
(その際、役人の机上の空論に惑わされないようにw あいつらの「希望的観測」はことごとくはずれているw逆に、沖縄の鉄軌道の採算性については役人の思惑とは違って案外成功するかもwこれはおいらの希望的観測だがwww)

839 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/17(木) 08:54:11 ID:I84KB9ng [ i218-44-112-215.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
名護が那覇への余裕ある通勤・通学圏に変わるんだからかなりインパクトあると思うぞ

840 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/17(木) 13:32:32 ID:Q7CA4NyA [ p11163-ipngn100105yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
1時間はのっているであろう。

841 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/18(金) 22:42:17 ID:BhLEE1xQ [ sannin29025.nirai.ne.jp ]
沖縄バスのホームぺ―ジ、肝心な運賃が乗ってないじゃないか
わざわざバスなび沖縄で調べなさいなんて面倒くさいことを

842 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/18(金) 22:51:44 ID:TD43j0yA [ p14206-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
OKICAの利用状況ってどうなっている?
オカンが回数券廃止になってずっと文句言ってるのだが
OKICA買うのにバスターミナルまで行かなきゃいけない?不便だよなぁ

843 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/18(金) 23:50:49 ID:MgmYvCMQ [ i218-44-112-215.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>842
俺が使ってる路線だとOKICA使ってないのは滅多に乗らなそうな人か旅行者ぐらい
ほとんど値引きがないのは痛いが、毎回回数券買いに行くよりは楽だぞ

844 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/22(火) 22:17:05 ID:znOh179w [ FL1-125-199-198-43.okn.mesh.ad.jp ]
>>842
ファミマで買えたような。
利用状況は、回数券使用してた人がほぼ全員OKICA使用してるんじゃないかなぁ

845 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/22(火) 22:22:51 ID:XFDUCoqQ [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
>>841
運賃載せると「高さぬひゃー。誰が乗るか。」ということになるから敢えて載せなかったのか?

846 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/23(水) 11:19:23 ID:jkjkohBQ [ p14206-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
近所のファミマでオキカ頼んだら長らく探しに行って売り切れだとさ
孫連れたないちゃーのおじーがレジ待たされて舌打ちするし曇るわ

847 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/23(水) 12:18:36 ID:+176PUCw [ pl2180.nas817-1.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
そんな細かいことまで書き込むことの意味は何なんだ

848 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/24(木) 18:51:52 ID:qmKbOfLg [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
バスレーン一切廃止すべきだ。ユイレール開通で渋滞は緩和されたのに。
今後は日本初!都営大江戸線、大阪市営長堀鶴見緑地線、今里筋線みたいな
リニアモーター式地下鉄とつくばエクスプレス並み郊外高速鉄道とのハイブリッドの
沖縄地下鉄高速鉄道建設開業で県内の大体の混雑道路は渋滞緩和されるからだ。

849 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/24(木) 22:18:09 ID:hZKo941g [ 117.69.239.49.rev.vmobile.jp ]
>>848
バスになにかされたんだね。かわいそうに。

850 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/24(木) 23:14:48 ID:hLt9ZBhQ [ 0692xYp.proxybg013.docomo.ne.jp ]
オキカなんて買わなくてもいいじゃん。
ポイントなんてほとんど付かないし、現金払いで十分だよ。
デポジットは全額返ってこないしね。払い戻し手数料約200円。
オキカは現状実質有料だからね。

851 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/24(木) 23:40:14 ID:+NUC2SJQ [ i220-221-239-95.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
支払いがスピーディーで遅延緩和に寄与するので、むしろタダでばら撒いて欲しいくらい

852 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/25(金) 01:05:32 ID:4sidoA3g [ 218.185.129.142.eo.eaccess.ne.jp ]
のりトク商品券目当てに使い始めたけど、両替の手間がいらないから結構便利。
Suicaが使えればもっと良かった。

853 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/27(日) 21:34:52 ID:YHmYCkbw [ FL1-125-199-198-43.okn.mesh.ad.jp ]
>>850
いや、バス利用する人にとってはポイント付く分確実にお得になるでしょ。

>>852
ほんこれ。
Suicaを取り入れなかったのは思惑があるよね間違いなく。

854 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/29(火) 00:55:39 ID:SPbSFKFg [ i58-95-207-108.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
思惑があるんじゃなくて単純に金がない

855 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/09/30(水) 13:19:19 ID:ibI5LECg [ 202005107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
それはどうかな。

856 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/07(水) 17:59:14 ID:ex7Gy0fA [ KD111107145094.au-net.ne.jp ]
オキカにチャージしてもらうのに1000円とカード渡したら、
残高が前のままだったorz
「はい、大丈夫」て全然大丈夫じゃない那○バスさん。

857 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/07(水) 19:38:43 ID:OY23i16A [ i125-206-37-4.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
それ詐欺やん

858 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 10:17:11 ID:vVDYNaKQ [ om126204040054.3.openmobile.ne.jp ]
JRまったく関係ないのに何でSuicaなんだよw
せめて流通してるEdyならまだしも

859 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 11:36:03 ID:1+0PNjzg [ p7205-ipngn100203yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
関東のパスモ等、バス系でも使える所もあるから言っているだけでしょ。
導入したばっかで不便さを感じるとか、県外でも使いたいという人もいるだろうし
草生やして揶揄する事もないと思うが。

860 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 17:20:26 ID:zQFxaNbQ [ 16.76.239.49.rev.vmobile.jp ]
相互利用ではなくても、せめて片利用できればね。

861 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 18:40:17 ID:rFiXc1pQ [ 0692xYp.proxy20003.docomo.ne.jp ]
オキカのデポジット500円を返してもらうのに手数料200円?を取られるのは詐欺同然ですね。

862 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 21:17:46 ID:KsCa+CWw [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
沖縄のバス会社の無事故継続日数見ると相当少ないというか
事故を頻繁に起こしているよな?
あんなに無謀な車線変更とかやってりゃ当然事故起こすよな。
東陽バスでは自転車に乗った小学生轢き殺していたよな?
バス(タクシーも)の事故件数は相当多いと思うが、ネット上で誰もが見れるようにすべき。
それで賢明な消費者は誰も乗らなくなるはずよ。

863 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 21:22:00 ID:KsCa+CWw [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
22日夕方、沖縄県南城市内の国道331号を走行していた路線バスが、道路左側の路肩を走行していた自転車と接触する事故が起きた。自転車は転倒し、乗っていた7歳男児はバスにはねられて死亡。バスのクラクション鳴動に驚いて転倒した可能性もあるという。
沖縄県警・与那原署によると、事故が起きたのは22日の午後5時15分ごろ。南城市佐敷津波古付近の国道331号を走行していた東陽バスの運行する路線バス(馬天営業所発/那覇バスターミナル行き)が、道路左側の路肩を走行していた自転車と接触した。
自転車はバスの車体中央部に接触した弾みで転倒。乗っていた7歳の男児は路上に投げ出された直後、後輪ではねられた。男児は近くの病院に収容されたが、全身を強打したことが原因で約2時間後に死亡。警察はバスを運転していた50歳の男性から自動車運転過失致死容疑で事情を聞いている。
現場は片側1車線。調べに対して運転手は「男児の自転車がふらふらと走行していたため、追い抜く直前にクラクションを鳴らした」などと話しているという。警察ではクラクション鳴動に驚き、自転車が車道側に進出したり、転倒した可能性もあるとして、さらに調べを進めている。

沖縄の路線バスは全部無くなった方がいい。

864 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/09(金) 22:10:23 ID:s3/OKEdg [ i125-206-37-4.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
> 「男児の自転車がふらふらと走行していたため、追い抜く直前にクラクションを鳴らした」

免許の学科試験にいかにも出てきそうだな…
誰でも×だと分かるわw

865 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/21(水) 16:59:59 ID:dBa99j8w [ softbank218113198181.bbtec.net ]
久しぶりにバス乗ったけど、最近は走行中に両替って出来ないのね。
58号線の長い信号待ちの間に両替しようと前行ったけど断られたわ

866 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/22(木) 01:30:23 ID:XInGXMCw [ 0692xYp.proxy20014.docomo.ne.jp ]
両替機はドアの開閉と連動していると思われる。
乗る時(ドアがまだ開いている時)に両替してしまうといいよ。

867 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/22(木) 16:24:12 ID:9H3BDv5w [ FL1-119-244-160-96.okn.mesh.ad.jp ]
始発の営業所から2つ目のバス停で、到着予定時刻から20分も
待たされたのに、遅れてすみませんやお待たせ致しましたの一言
も無し。バス会社は早く全部無くなってしまえ。

868 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/10/22(木) 16:47:11 ID:YTy2XTdQ [ ntsitm397043.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
工事中の旭橋BTの案内所に時刻表のプリントが置いてあって助かった。
以前には無かったサービス。
製本した時刻表が無くなって寂しい思いをしていて、
沖縄を久しぶりに訪れて見かけた光景。

ちなみに手元にある昔の時刻表を見ると、
辺土名〜奥を毎日8往復も走っている。

869 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/11/01(日) 09:59:58 ID:PGD8QGwA [ p840139-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
基幹バスシステムの計画を見て、最終的には久茂地←→コザ間に終日バスレーンを設ける計画になってる様だけど、だったら基幹バス運行区間の運賃を自家用車を維持するより安めに設定しないとダメだろと思う。
沖縄市←→那覇市を毎日通ってる人間も少なくないんだし。これ以上渋滞酷くなるなら転職考える様になる。
自分自身の場合で自家用車とバス通勤それぞれのコスト試算したら、(車を捨てたとしても)バス通勤に変えたら年間10万程度出費が増える事が分かった。

870 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/11/01(日) 12:32:40 ID:GkUuS9kQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]
車検代・自動車税込みで?

871 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/11/01(日) 21:12:09 ID:n/zythmQ [ 054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
バスは非常に高い。
ゆいれーるの那覇空港と首里間12.9qの定期代と
バスの市外線の12.9qの定期代を比較すればわかる。
>>869はコザ住まいで那覇に通勤してるのなら、
那覇に転居するか、コザが勤務先の職場、あるいは那覇コザ間のバスの定期代全額出してくれる会社に転職した方がいいと思う。

那覇市内線均一運賃でゆいれーる普通運賃よりも安いのだが。

872 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/11/01(日) 23:44:06 ID:UKvrbjcA [ p11163-ipngn100105yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>871
市内線同士で比べたらどうよ。

873 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/11/08(日) 23:22:12 ID:SHYo5+Ww [ om126161052159.8.openmobile.ne.jp ]
そういやあ第一交通、乗務員入社祝い金つきで募集してたな

874 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/01(火) 23:31:42 ID:4GJDSxcw [ i220-221-239-148.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
コザのバス停で座りながら31番待ってたら普通にスルーしてきやがったw

875 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/04(金) 21:43:54 ID:XEcrwqVQ [ cc202-79-147-152.ccnw.ne.jp ]
キャンプキンザー(浦添市)にバスで行きたいのですが
最寄りのバス停は何処でしょうか?

876 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/04(金) 21:48:41 ID:PN7lrABg [ softbank126021206023.bbtec.net ]
さっきずっとブツブツ独り言言ってる若い運転手に当たってかなり怖い思いをしたで…

877 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/04(金) 22:12:06 ID:PFlr5EQA [ softbank218113206208.bbtec.net ]
仲西

878 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/04(金) 23:03:22 ID:yUW3tYaQ [ KD182250242080.au-net.ne.jp ]
キンザー言っても広いしな〜

879 名前: ちゅらさん 投稿日: 2015/12/07(月) 23:30:24 ID:NCU6pVFQ [ KD111107149076.au-net.ne.jp ]
>>875
南から
第一仲西、仲西、宮城、屋富祖、城間

880 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/15(火) 01:44:12 ID:PWL+VkTg [ KD182250251034.au-net.ne.jp ]
具志川空港線、いい加減上等な車両に代えてくれ。

881 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/15(火) 13:04:14 ID:WSSAjTAw [ s633071.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
880
そしたらバス珍あがるよ

882 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/25(金) 23:15:00 ID:R947Qc5g [ s2029064.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
琉球バスの27番屋慶名線と227番屋慶名おもろまち線が3/27で廃止らしい。
琉球バスは屋慶名バスターミナルから撤退。

27番に変わって24番大謝名線が新設される。
ルートは27番とほぼ同じ。終点が具志川バスターミナルに変わるだけ。

883 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/25(金) 23:20:28 ID:R947Qc5g [ s2029064.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
28番とか120番は琉球バスと沖縄バスの共同運行なのに、
27番は同じ系統番号なのに共同運行じゃない不思議な路線だったね。

884 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 06:16:17 ID:uWt4Qmew [ FL1-111-168-155-122.okn.mesh.ad.jp ]
58号線の宜野湾、浦添から奥武山まで
曲がらずに真っ直ぐ行く路線は存在しませんか?
牧志とか久茂地通るのが物凄く時間かかって嫌。

885 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 06:58:29 ID:G/DHQnlg [ 218.231.84.200.eo.eaccess.ne.jp ]
>>884
ないです。
浦添方面からくるバスはもれなく泊か久茂地で曲がります。
久茂地旭橋駅間を走るバスは市内線でもあまりなかったはず。

886 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 13:04:12 ID:Mas+EWwg [ KD182251243004.au-net.ne.jp ]
今はICカード導入したみたいだけ度、ちゃんと出着時間
守ってますか?

887 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 14:37:42 ID:2NPQK/WA [ p2070-ipad07yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
出発時間は守れても到着時間は守れる道理がない
交通状況の改善は会社ではなく行政の範疇

888 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 14:54:00 ID:WYVSJ4QQ [ KD182251243008.au-net.ne.jp ]
渋滞率は大都市並みに高いしバスレーンをもっと充実するなりしないと時間守るのは難しい

889 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 16:07:17 ID:+aF3D1ig [ KD121106051038.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
人口は増えてるのにバス乗る人は減ってるって言う
時間通り来ないのが要因だろうね

890 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 16:51:33 ID:lTcc70PA [ s3210026.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
歩くのが面倒なので車で移動する
→多くの人が車で移動する
→道路が渋滞する
→渋滞でバスが時刻表通りに進まない
→バスが時間通りに来ないから多くの人が車で移動する
→道路が渋滞する
以下同じ悪循環

891 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/03/26(土) 17:03:20 ID:CKT0Merg [ s573030.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
58のバスレーン延長の結果、朝夕のバスの運行時間が短縮されて効果はあったらしい
しかし一般車両に影響がでて車での通勤時間は増加したと
バス通勤が増えて車が減るならまだ改善の余地はあるけど
車の人がバス通勤に切り替える理由が無いから車派の不満は溜まる一方だろうな

892 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/08(金) 18:19:23 ID:aD8vAGdQ [ s638202.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
120番くらい、リクライニングシート仕様を充ててやれよ。
空港から中部に向かうナイチャーが、ちょい小振りの市内線仕様車に押し込められてるのは気の毒だ。

893 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/08(金) 19:04:52 ID:1zitJSJA [ 213.20.149.210.rev.iijmobile.jp ]
糸満に住んでた時期は89番にはかなりお世話になった。
本数が多くてすぐ来るしめっちゃ有能だった。
夜遅い便があればかなり有能になるんだがそれは贅沢なのかな。

894 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/08(金) 20:41:32 ID:EnFTA4AQ [ s1355158.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
テスト

895 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/09(土) 07:54:01 ID:D0KrhN2g [ KD182251243018.au-net.ne.jp ]
新しい那覇バスターミナルがバスタ新宿みたいになる
イイよね。

バスタ那覇ができるバス党にはたまらないよね。

896 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/09(土) 10:02:09 ID:uht8q1dg [ 218.231.77.237.eo.eaccess.ne.jp ]
バスタ新宿規模の敷地がないから無理。それに発着路線数も規模が違いすぎる。

897 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/09(土) 10:04:25 ID:uht8q1dg [ 218.231.77.237.eo.eaccess.ne.jp ]
新しいバスターミナルには発車標がほしいね。
いちいち時刻表を見るのはめんどい。

898 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/09(土) 10:21:28 ID:cCzv+mLQ [ p451099-ipngn200407yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
つか、新宿の新施設のメインは高速バスのターミナルでしょ?
ローカル路線のターミナルと比較するのは違くね?

899 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/09(土) 19:21:21 ID:dSFYGvGg [ KD182250251043.au-net.ne.jp ]
GWフリー乗車券は、今回中止と決まってます。

900 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/11(月) 03:31:25 ID:EsXsXvog [ i58-95-206-196.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>892
中国人しか乗ってないだろあれ

901 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/19(火) 09:04:28 ID:8I4hmKEQ [ 112.125.214.202.rev.vmobile.jp ]
31泡瀬西線下り
始発駅の上泉を6分遅れで出発

……………………沖縄のバスは相変わらずだなー

902 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/19(火) 23:59:01 ID:4PjKpnXw [ s515081.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
朝夕の渋滞は空タクの流しも要因だよ。
バスレーン時間帯は空タクの流し禁止にしたら、
かなりの渋滞緩和になると思う。

903 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 02:07:28 ID:snn5bZ7w [ i114-187-16-153.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
バスターミナル工事期間中における
旭橋周辺の操車キャパを考慮した上で
バス会社間での発着枠調整くらいは
やって欲しかったんだけどなぁ……

バスを優遇するためにタクシーや自動
車を制限するのは、手法としてはアリ
だと思うけど、それ以前にやるべきこ
とがバス会社にはあるんじゃないかと

でもそれを言っても4社には理解されな
いだろうことは過去数十年間の経験か
ら大体予想できるので、これ以上嫌な
思いをしたくなければ「バス利用は可
能な限り避ける」って結論になる。

904 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 08:20:01 ID:jQAx4MVQ [ 8.27.149.210.rev.vmobile.jp ]
>>903
バス利用しない→車が増える→渋滞がさらに悪化する

905 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 08:43:18 ID:v1GxuV7w [ p477165-ipngn200408yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
母親の場合
南部の田舎から那覇への通勤にバス→時間守らない・遅れるどころか時間前に行ってしまう
→運転手がヤクザか遊ばー風で嫌→絶対に免許取ってやる!2度とバスなんか乗らん!
→バス利用しない→車が増える→渋滞がさらに悪化する

906 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 10:16:32 ID:dQFzqOug [ 2.156.128.101.dy.bbexcite.jp ]
事情で2か月間、車無かったからバス通勤してみた。

時刻表の10分早くバス停に着いても、バスが出発した後で遅刻ギリギリ。
また、観光客や、おばーが運転手にしつこく道を聞くので、ロスタイム
が大きい。

現状、時間に余裕ある人 学生の帰宅や、仕事引退した後の移動手段 しかお勧めしない

907 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 12:08:32 ID:Kqrb3NfQ [ s2018018.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
通勤にかかるバス賃よりもガソリン代のほうが安いし、
バス停までの歩行時間含めると時間かかりすぎるし、
バスを使うメリットがないんだなぁ

908 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 13:03:22 ID:ycoNraFQ [ FL1-221-171-178-48.okn.mesh.ad.jp ]
この前120番のバスで空港から宜野湾まで乗ったとき、
泊辺りで「浦添の屋富祖まで行きますか〜?」と乗ってきた女性がいた。
バスは58を天久、安謝、と順調に進んでいたが、勢理客辺りから
次のバス停を知らせるアナウンスがそのバス停の直前ギリギリになってきてて、
宮城を過ぎ、スマホに夢中な女性は次が屋富祖であることに気づかず
屋富祖バス停を通り過ぎるときにやっとアナウンスが流れ
慌ててボタンを押してバスを停めてもらい降りて行った。

909 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/04/20(水) 13:42:23 ID:0OBRh3yg [ 126199014222.ppp-oct.au-hikari.ne.jp ]
2〜3手前の停留所のアナウンスが流れてくるのは120番ならではの光景といえるが、
気が利く運転手だとブザーを押し忘れても乗るときに尋ねた停留所に停まってくれてほっこりすることもある^^

910 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/09(月) 11:09:13 ID:Y33QvmFQ [ g5-pc078.g5.miyako-ma.jp ]
>>908

バス停以外でも停めてくれるとは、親切な運転手ですね。

いい話しだ。宮古島の某バスは、次のバス停までは絶対に停まりませんから。

911 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/09(月) 15:42:07 ID:EtUyt5jQ [ sannin29148.nirai.ne.jp ]
免許とって自分で運転できる環境なら、まずバスは使わないわな
ロスが多すぎる

912 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/09(月) 22:18:05 ID:VvJWOYOA [ PPPa145.fukuoka.acca.dti.ne.jp ]
>>910

認可を受けて営業しているバスが停留所以外の場所で
乗降させているのがばれるとキツイ行政指導が入る。
ドライブレコーダを装着しているタクシーなんかに
見つかると証拠映像を添えてチクられる。

913 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/11(水) 23:07:54 ID:2uf5B1zQ [ p378017-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
モノレール牧志駅おりたそばの安里バス停で27番に、乗れないといわれた。
崇元寺まで歩いた。

914 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/12(木) 00:14:13 ID:yuM0KcLQ [ deigo104.nirai.ne.jp ]
ノンステップバス増えたな

915 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/20(金) 22:07:39 ID:xHBZfB6w [ p11249-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
原付運転中に後ろから来たバスにクラクション鳴らされて、
あんまりうるさいもんだからつい「うるせー」って怒鳴っちゃったけど、
窓でも開けてなけりゃ運転手には聞こえてないだろうな。
昔、自転車の子供相手に鳴らして、驚き転倒、轢いた事故があったのを忘れてるのかね。

916 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/20(金) 22:35:45 ID:9qdhXDsg [ 22.110.30.125.dy.iij4u.or.jp ]
東陽バス 第二通行帯暴走するな

917 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/21(土) 22:51:11 ID:AbxEHcZw [ cr2-168-057.seaple.icc.ne.jp ]
>>915
何でクラクションを鳴らされたのか、そこから説明して。

918 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/22(日) 01:45:48 ID:4LfjygKw [ softbank218113206208.bbtec.net ]
>>913
安里三叉路を左折した所のバス停に停車 国際通りの下りの安里バス停は
安里三叉路を右折する路線が停車。

919 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/28(土) 20:57:18 ID:ucNEpo/A [ KD182250251039.au-net.ne.jp ]
>>915
他者を責める前に自身に非があるのだと考え引き下がる。
これが運転免許を取得している者のすること。
クラクションを鳴らされたなら、まずは自身に非があるのだと考えることだ。

920 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/29(日) 03:36:46 ID:CFW2SIGQ [ p378017-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>918
ありがとうございます。

県庁前で乗り継ぎがよいかなあ。

921 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/29(日) 09:02:38 ID:M3L1UYBQ [ p353093-ipngn200405yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>919
その理屈だとまずバスの運転手がクラクションなんか鳴らして原付を責めるべきではなかったのでは?

922 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/29(日) 22:26:06 ID:brL6oz5g [ pl076.nas817-1.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
今日夕方本部町のオリオンホテル前で、路線バスが客をバス停じゃない場所で降ろしてた
しかも交差点の角で左ウィンカーだけを付けて左寄せもせず突然停まりやがった
(一車線しかないし狭いから寄れるスペースもないが)

停まるんならハザードつけて停まれよ!
降ろすんなら乗降中のランプは付けろよ!
しかも追い越し禁止の一車線なのに!対向車も来てたし後ろ交差点で詰まってたぞ

なんか事情があるにせよ、停まるならもっと先のスペースのある場所で停まれよ
あるだろ海洋博公園の前とか、つかすぐそこだろ次のバス停

というかそもそも路線バスは原則運行中はルート上のバス停以外で乗降させちゃいかんでしょ

923 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/30(月) 05:29:52 ID:EVcu4VcQ [ cr2-168-057.seaple.icc.ne.jp ]
>>922
非常時は除く。
車内事故や乗客、乗務員の体調不良とかな。
あと、停車するのにハザード関係ないだろ。ちゃんと車間距離取れよ。

乗合自動車優先って、免許取る時に教わっているはずなんだがな。

924 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/30(月) 07:56:37 ID:LHSxMs1Q [ p481254-ipngn200408yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
ウンコが漏れそうになってホテルの便所で降ろしたんじゃない?
運転手も他の乗客も座席が糞尿まみれになるのはたまったもんじゃないだろうし(適当

925 名前: 922 投稿日: 2016/05/30(月) 08:23:54 ID:QU5KN59w [ pl1968.nas815-1.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
>>923
「原則」て書いたんだが

いやいやバス停じゃない場所で乗降させるなら後続車のためにハザード付けるのが当たり前だよ
それに交差点の角ではどんな車も原則駐停車禁止

詳細を書かなかったがあそこ走ってるのはワンマンバスだし、
車内事故でも体調不良等でもなく単なる客の不都合(バス間違えたか降り過ごしたかでしかも地図広げてる)で降ろしてるんだよ
マニュアルでもそんな場合は近くのバス停で降ろすことになってるでしょう

そもそも、まさか直進した交差点の角で停まるとは誰も思わないだろ
普通バスなら絶対に停まらん場所だから完全に想定外だったよ

県外のどこで停まるか傍目にはわからないオンデマンドバスですら
きっちりハザード付けて周りに知らせてるし、交通ルール守って客を乗降させてるよ

乗用車が走行車線に停車する際はなるべく左に寄ってハザード付けましょうね、ただし交差点の角はだめですよって教習所で教わるのに
大型車はハザード付けなくて良いし交差点の角で停まって良いなんてルールがあるかよ

926 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/30(月) 10:49:35 ID:LHSxMs1Q [ p481254-ipngn200408yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
デマンドバス

デマンドバスは、デマンド対応型交通方式のバスを指す。
日本ではしばしばオンデマンドバスと呼称

927 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/31(火) 08:58:42 ID:hcZbIHiw [ cr2-168-057.seaple.icc.ne.jp ]
>>925
>そもそも、まさか直進した交差点の角で停まるとは誰も思わないだろ
普通バスなら絶対に停まらん場所だから完全に想定外だったよ

その「だろう運転」がダメだと言っている。
追越し禁止区間の交差点先で前の車が止まったら、後続車は交差点に進入してはいけない。道交法の基本だろ?
車間距離を取らないから、想定外の事態に対応できないんだよ。
追突事故で掘った方の過失が100%なのはそういうこと。

928 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/31(火) 12:26:00 ID:VW0pij/w [ p125020-ipngn200303yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>927
>>突事故で掘った方の過失が100%なのはそういうこと。

事故のケースによっては100%ではないはずだが。

929 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/05/31(火) 23:33:23 ID:sXHQ/fCQ [ p378017-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>927
同感。

930 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/01(水) 00:03:20 ID:KTYcBTSg [ cr2-168-057.seaple.icc.ne.jp ]
>>928
あーゴメンゴメン。「原則」なw

931 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/01(水) 02:00:09 ID:S7+IsQiw [ p3149-ipad12yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
腹立てるのは当然だけどそんなバスドライバーなんか
ウジャウジャ居るから車間距離とって自衛しないとな
あとは友人知人にそのバス会社利用しないよう勧めるくらいか

932 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/01(水) 18:27:38 ID:s9LpzJJQ [ p155190-ipngn200302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
その停車していたバス会社に報告すればよいのに、
時間、場所、出来ればナンバーまで言えば会社の方で対処するんじゃね。
貸切ならありえるがそれ、路線バスだったの?

933 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/09(木) 22:56:35 ID:tuiaVYkQ [ KD182251245003.au-net.ne.jp ]
本日の最終バス。急いでんのかも知れないけど足の悪いおじいが進行方向の2メートル先から車道に出てまで乗ります、と手を振っているのに、無視して去っていくのにはほんとがっかりした。時間守りたい気持ちはわからんでもないんだけどさ…

934 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 08:59:14 ID:JSPf9RIw [ p98198-ipngn200401yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
昨日、24番で、
停留所停車直前にばあさんが
席を立ったところへ、
急ブレーキをふんだもんだから、
ばあさんがこけていた。
運転手がばあさんをしかっていた。

935 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 09:18:35 ID:F38CIrBA [ i219-164-157-158.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
120番は乗車後着席する前に急加速するやつがいるから注意

936 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 10:48:48 ID:IBjC81jg [ p191037-ipngn200304yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>934
怪我したの?それが事実ならバスのナンバー外されて運行停止処分だよ。

937 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 12:01:00 ID:UwIQ7D5Q [ s1439220.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
どういう状況だったかわからないから迂闊なことは書けないけど
>>934のようなことが起こらないようにバスの車内アナウンスや張り紙で
バスが停車するまでは席を立たないように注意しているんだよ
運行停止まではできないと思う

急ブレーキもおばあさんが席をたったのも運が悪かったとしかいいようがない
前方に飛び出してきた車がいたのかもしれないし
席を立つ人のタイミングは運転手側からは確認が難しい
運転手がおばあさんをしかっていたとあるが、
人情的にはおばあさんをかばいたくても、バスが止まりきる前に席をたったおばあさんも良くはない
バスの運転手も「大丈夫ですか?」の一言くらい言えば周りを不快にさせることもなかっだろう

これでも全体的に見ると昔に比べてバスの運転マナーはよくなってると思うよ

あと>>935みたいに着席確認しないまま急加速する運転手は論外な
着席するのを確認した後でゆっくりと発車することは十分に可能だ

938 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 12:12:32 ID:cVePlBuQ [ i58-95-206-1.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
内地の私鉄系のバスやタクシーと比べると乗務員の質は雲泥の差だな

939 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 12:13:24 ID:85IsnPvQ [ p13192-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp ]
2番名前隠してるのがいる

940 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 13:10:45 ID:FIuSOsiw [ p276100-ipngn200403yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>938
大阪市交通局「せやな」

941 名前: 934 投稿日: 2016/06/10(金) 20:55:17 ID:JSPf9RIw [ p98198-ipngn200401yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>937

運転手はばあさんに大丈夫かと声をかけていた。
ばあさんは怪我をしていないと弁明していた。
運転手は「バスが停車するまでは席を立たないよう」しきりとばあさんに注意していた。

942 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/10(金) 21:25:22 ID:cVePlBuQ [ i58-95-206-1.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>940
民間なのに市バスより酷い沖縄w

943 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/11(土) 06:06:14 ID:f93GX+yQ [ cr2-168-057.seaple.icc.ne.jp ]
>>936
知ったか(・ω・`)乙

944 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/11(土) 07:52:06 ID:UE1RsNbA [ i220-220-88-90.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
内閣府 沖縄総合事務局 運輸部に
乗ったバス会社・時間、ナンバー、運転手氏名、事象を伝えて
相談してみたら?

945 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/11(土) 07:54:49 ID:Kcf5Iwuw [ pl966.nas817-1.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
ただ単に貶したいだけだからな
それを言ってやるなw

946 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/11(土) 19:06:16 ID:JzLmFlNw [ p191037-ipngn200304yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>939
それって那覇の2番線ということ?

947 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/12(日) 22:08:26 ID:0xTUrAXQ [ i58-95-207-7.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
京都市バスが酷いと聞いてたけど、思った以上に普通で拍子抜けした記憶がある
まあなんつーか、沖縄が酷すぎ

948 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/12(日) 22:16:20 ID:vHCi3ejA [ sannin29089.nirai.ne.jp ]
この間乗った7番の首里行きは運転手がやけに丁寧で驚いた
「またのご利用をお待ちしております」とか聞いたことないくらいw
多分観光客も乗ってたからかもしれないけど

949 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/13(月) 07:52:04 ID:T+X/0BYg [ 218.231.126.133.eo.eaccess.ne.jp ]
最近バスに乗るとだいたい、降りるとき「ありがとうございました」って言われる。

950 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/13(月) 23:47:20 ID:PIFnWJ2A [ ntsitm158167.sitm.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
沖縄のバスは乗車時と降車時の両方で
運転手と対面するから言葉を交わすのに最適。

この10年沖縄に通って、
乗る時は朝なら「お早うございます」
他の時間なら「お願いします」とか、
降りるときは短距離なら「有難う」
本島縦断の長距離では「有難う、お疲れ様」と言うように心がけている。
最近はそれに>>949のことばが戻って来る事が多い。

住んでいる内地でも同じ。
そんな言葉を向けると、
ほとんどの運転手氏の表情がちょっと緩むのが分かって嬉しい。

私の風貌が明らかに内地から来た人と分かる事とは関係無しに・・・?

951 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/14(火) 09:00:42 ID:LzIt2zVg [ i58-95-207-87.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
自己満足だから勝手にやってろとは思うが、ACの広告みたいで少しキモい

952 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/14(火) 09:42:23 ID:TqxHd2AA [ i121-118-175-39.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
「いらっしゃいませ」と「ありがとうございました」くらいは
どこの接客業でも当たり前でしょ


そう思ってた時期がありました

953 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/14(火) 13:28:29 ID:fDlWyaHw [ p129161-ipngn200303yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>952
黒いTシャツ着てタオルを頭に巻き腕組みした写真を撮らす某業界有名店「・・・」

954 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/15(水) 17:58:26 ID:RT/34sKg [ p155190-ipngn200302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
冲バスはないちゃー名字の運転手は特に丁寧な対応する方が多いね。
一昔前とは大違い、琉球バスの新都心周りの便に英語堪能な運転手がいて英語な観光客に丁寧に対応していてプロ意識を感じたよ。
この方も対応が丁寧だった。
しかし琉球の新車はブレーキ時の衝動が大きいね、具志川線とかではスムーズなのに、63番もなんか急ブレーキみたいにガクッとくるね。

955 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/15(水) 18:05:58 ID:4Wbo/XCw [ NGN-tk.202-233-25-56.ppp.u-netsurf.ne.jp ]
バクサイでも沖バスの評判はいいね。
運転も穏やかでいい

956 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/24(金) 18:46:12 ID:OEE5bOlw [ KD182251243018.au-net.ne.jp ]
9番 山下(豊崎向け)バス停に停まらず渋滞中の車道で
客をひろう運転手
名前も出してないからわからないが
今も昔ながらの運転手いるもんだね

957 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/06/24(金) 18:47:44 ID:KA1OQtJQ [ sannin29109.nirai.ne.jp ]
渋滞だったらバス停に係わらず乗せてくれる方が嬉しいって

958 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/14(木) 00:06:20 ID:bY3x5M4g [ p373042-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
琉大東口バス停に留める車。
バスが通過しそうになった。

琉大付属病院バス停はひどすぎるが。

959 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/16(土) 23:19:44 ID:gP3L2i/Q [ pb6aa2994.oknwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
具志川バスターミナルから、ITし津梁パークまでバス出せば良いのに。

960 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/16(土) 23:29:54 ID:OJYIjLXA [ p217243-ipngn200305yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>959
具志川BTからIT津梁パークへの通勤バス実証実験が行われていたけどな。
実験で終わったということはやはり利用者が芳しくなかったってことか。

961 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/16(土) 23:40:10 ID:gP3L2i/Q [ pb6aa2994.oknwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>960
まぁ利用者は津梁パーク勤務者だけなんだろうね

962 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/16(土) 23:57:20 ID:+GSB5d0Q [ p373042-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>959
具志川バスターミナルが片田舎でないか。

963 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/17(日) 00:10:30 ID:1woHX57A [ pb6aa2994.oknwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>962
うるま市の中では、そんなに田舎でもないだろう

964 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/17(日) 00:47:56 ID:SZ6Gmc1A [ p373042-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>963

交通費支給しない会社が沖縄では多いが、バス乗り継いでまで使うか?

965 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/17(日) 16:14:32 ID:1woHX57A [ pb6aa2994.oknwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>964
IT津梁パークに入居している企業は、交通費出す所が結構ある。

966 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/18(月) 00:19:01 ID:vhDLvMsg [ p373042-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>965
車ないと生活しにくいのに
わざわざバス乗り継ぐか。
車通勤でも交通費支給されているだろう。

967 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/18(月) 22:01:01 ID:ESQTO4gg [ p7967ef61.oknwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>966
お前の意見って、パンが無いならケーキを食べたら良いじゃないって言ってる様なモンだよ。

968 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/18(月) 23:20:13 ID:hgNsZxbA [ 120.75.236.133.dy.bbexcite.jp ]
>>964
交通費支給のない会社もあるの?
月10万以上は出ないけどそれの話?

969 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 00:16:59 ID:ujKhDkcg [ p373042-ipngn200307yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>967
車もってたら、バス乗り継いでまで通勤しないんじゃないか。

970 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 00:24:33 ID:upzcyLXQ [ i219-164-157-145.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>968
上限10万までってことはほぼ実費で支給される会社なのかなあ
我が社は県内じゃ福祉厚生はトップクラスだと思うけどそこまで大盤振る舞いじゃない

971 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 00:36:30 ID:upzcyLXQ [ i219-164-157-145.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
ごめん、福利

972 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 19:27:14 ID:Q3kvncdg [ p224014-ipngn200305yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>968
沖縄の会社では交通費が出るというだけでホワイト企業認定されるぐらい通勤手当を出さない会社が多い。
公務員と一部大手企業と本土系の会社ぐらいじゃないか。

973 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 20:39:28 ID:Rj/Ow7Iw [ 120.75.236.133.dy.bbexcite.jp ]
うちの会社って大手企業だったのか…

974 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 20:54:20 ID:npHQbzRw [ i58-95-207-198.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>973
国家公務員でも通勤手当は月55000円が上限
それにあくまでも「手当」なので実際にかかる交通費の8割程度の回収が限度
上限10万ってどんだけ優良企業なの?

975 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/07/19(火) 22:22:43 ID:TupwFD8A [ FL1-111-169-177-135.okn.mesh.ad.jp ]
うちの会社は上限2万だな。
他の会社はよく知らなかったけど、交通費って出ない所が多いのね。

976 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/01(月) 08:08:30 ID:Kg0W/qxw [ ntsitm218027.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
内地の街中暮らしの通勤者から見ると、
沖縄での公共交通を乗り継いでまでのバス通勤はしないのは、
ついつい楽をしている様な印象が。

公共交通利用なら実費で支給されて限度額まで非課税。
車の購入費まで含めた実費はどこでも出ないだろう。
車通勤をしているのを見ると、
苦しいと言いながらもそれだけ余裕があるように見えるのはヒガミ?

977 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 00:53:13 ID:XjPCrE7g [ p344006-ipngn200405yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>976
沖縄には公共交通網ないよ。

978 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 06:20:31 ID:pFUsYLIw [ softbank060090033203.bbtec.net ]
>>977
え?鉄道無いのは知ってたけど、バスも走ってないのか?

979 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 18:16:35 ID:V5PEP9fA [ i218-44-117-212.s41.a047.ap.plala.or.jp ]
アレを“公共”交通“網”と呼べるんなら、ね。

980 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 19:35:45 ID:1s9p8wxw [ softbank126082187005.bbtec.net ]
先日10年ぶりくらいにバスに乗ったんだけど、両替機が無いバスがあるんだね。
整理券を投入したら運賃が算出されて、料金を入れたらお釣りが出てくる、
そういうシステムなのかと理解したんだけど、千円札もあそこに入れていいの?
構造上、千円札を入れて良さそうには見えなかったんだけど。
自分が気付かなかっただけで、千円札の両替機はあったのかな?

981 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 19:45:47 ID:ciGJj9Bg [ i220-108-81-170.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>980
どの路線?

982 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 19:56:19 ID:8Wxi7aGg [ 120.75.236.133.dy.bbexcite.jp ]
都市部は交通網発達してるけど田舎に行くほど交通が不便になるのは全国共通。
公共交通に不便を感じたことはないよ?

983 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 21:16:02 ID:1s9p8wxw [ softbank126082187005.bbtec.net ]
>>981
那覇〜名護を伊佐交差点から東海岸周りで走る路線で見ました。

逆に、那覇〜読谷を走る路線では「釣り銭は出ません」と貼り紙が
されているバスもありました(従来通り両替しろ、という意味かと)。

超久々のバス利用ですし、バス協会のHPにも、
料金の支払い方等についての説明が無いので、チンプンカンプンです。

984 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/02(火) 21:37:32 ID:ciGJj9Bg [ i220-108-81-170.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>983
おそらく見間違いかと
支払いと両替を運転手に言って切り替えてもらうタイプの装置が全車に設置されてるはず
場所は整理券とコインを入れるところの前面下部

ちなみに3つ目のモードもあってOKICAチャージのための入金目的でも使われてる
(チャージに限り二千円、五千円、一万円札も投入可)

名護東線は長距離路線で運賃が1000円を超える場合があって、
その際に千円札がそのまま支払いに使えないとしたら不便すぎるし

985 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/03(水) 18:08:54 ID:qzWv57Vw [ softbank126082187005.bbtec.net ]
>>984
詳しくご説明下さり有難う御座います。
私が見落としていただけで、従来通り千円札の両替機能はあるのですね。

両替してピッタリの運賃を準備しておかずとも、釣り銭が出るようになっている事には、
正直驚きました。その方が降車時の混雑を減らせますものね。随分進化したものですね。

OKICAは、通勤通学で常に利用する方々以外には、あまり意味が無さそうな気が。
上の方でEdyにしてくれれば良かったのに、と書いてらっしゃる方もいましたが、
本当にそう思います。

986 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/04(木) 03:55:44 ID:cZUoCtnA [ i220-108-81-45.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>985
>両替してピッタリの運賃を準備しておかずとも、釣り銭が出るようになっている事には、

ごめん、説明が悪かったけど自動的に釣り銭を出す機能はない
残念ながら千円札で払う(千円分を入金)か、千円札を千円分の小銭にくずすかの機能しかない
コインも同様で表示料金以上を料金箱に投入してもお釣りは返ってこない

987 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/04(木) 07:15:36 ID:4iw6W2lg [ 120.75.236.133.dy.bbexcite.jp ]
那覇バス市内線の前払い系統なら、両替が支払いも兼ねてるからお釣りが出てくるけどね。

988 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/04(木) 17:36:54 ID:L+u3rEGA [ softbank126082187005.bbtec.net ]
>>986
ありゃ、そうなのですか。何故釣り銭が出てくると思ったのか、自分…。
「釣り銭は出ません」と貼り紙されていたバスは、>>987さんが書いておられる、
那覇バス市内線とは、システムが違いますよという注意喚起だったのでしょうかね。

ちなみに、回数券は自動読み取りになっているのでしょうか?
昔は運転手さんが目視していたけれど、この度運転手さんに見せたら、
「先に回数券(機械の中に)入れて!」と言われたもので。

989 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/04(木) 18:25:11 ID:cZUoCtnA [ i220-108-81-45.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>988
自動読み取りにはなってないはず
それとOKICA導入に伴い回数券の新規発行は終了してる

990 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/05(金) 19:31:57 ID:JnWI37yA [ softbank126082187005.bbtec.net ]
>>989
色々教えて下さり有難う御座います。
現金での支払い方法に変化は無いのですね。

しかし昔に比べて、運転手さんの質は向上していますね。
挨拶はするし、運転も荒く無いし、時間調整の為に停車したりと、
正直沖縄のバスとは思えませんでしたw
それでもやっぱり、手を上げないとスルーされそうという不安は残りますが。

991 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/05(金) 21:07:29 ID:d8XV+yyA [ p79675162.oskea104.ap.so-net.ne.jp ]
ある日の那覇バス。前方の信号が黄なったので徐行〜停止。こっちはバイクなので
すり抜けて停止線で停止。横の那覇バスを見ると約50センチ以上ののオーバー。
たぶん実技試験では一発でアウトだったはず。同じ2種免でもいい加減なオッサンの多い
タクシーは諦めているがバスは模範を示して欲しい。ちなみに私も大型2種免保持者。

992 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/06(土) 00:44:35 ID:JQyAZHDw [ i220-108-81-45.s02.a047.ap.plala.or.jp ]
>>990
今は全車の運行状況が一元管理されててネットで一般公開もされてるので、早発はしにくい雰囲気になってると思う
監視が運転手のマナー向上に繋がるのは良いんだけど、時刻表の編成に活かされてないのは残念

993 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/15(月) 21:37:07 ID:YrjVAOFg [ st0598.nas811.p-okinawa.nttpc.ne.jp ]
すり抜け迷惑だからやめろ

994 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/21(日) 16:36:04 ID:8n4Dp8AA [ p159059-ipngn200302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
古島駅前のバス停 木陰の緑のゾーンから離れたところにバス停をおっ建てた
間抜けぶり 太陽に照らされ乗客はたまったもんでは無い。
おまけにベンチも無い。
このどうしょうも無い無策さはモノレールの故障問題と根は同じ。

995 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/21(日) 19:22:37 ID:n02BWDNQ [ p88165-ipngn200401yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
>>994
モノレールのできる前からあそこらへんだったんだよ。

996 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/21(日) 20:17:43 ID:8n4Dp8AA [ p159059-ipngn200302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
昔の事はしらんが駅と高架道路を連結するときバス停の位置を配慮するのが
当然だろ
そこらへんが無能、無策なんだよ

997 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/21(日) 22:08:23 ID:z1iV9TnA [ 120.75.236.133.dy.bbexcite.jp ]
とりあえず文句言ってればかっこいいと思ってるの?

998 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/21(日) 22:54:29 ID:eZB+RNOw [ p405176-ipngn200406yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
那覇向けも環状2号線上だったはず。

999 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/22(月) 00:42:25 ID:Nuu8hZFQ [ p159059-ipngn200302yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]
バス停も旧タイプと新タイプがあるが、新タイプは白っぽい色で歩道や石垣
と同じような色でわかりづらい。
形も縦長の長方形で柵とまぎらわしい。

旧タイプより金を掛けてるのだろうが、色や形状を市民の意見を聞かず小役人だけで決めたのが
そもそもの間違い。

1000 名前: ちゅらさん 投稿日: 2016/08/23(火) 21:39:44 ID:vTi1JQMA [ KD182249241088.au-net.ne.jp ]
次スレは立ててる?

名前: E-mail(省略可)
read.cgi V2.1(PC) 2013/05