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肥薩おれんじ鉄道【PART4】
216 名前: 名無しでよか? 投稿日: 2012/01/21(土) 22:24:58 ID:wP1IGZ8w [ softbank221082017139.bbtec.net ]
こんなのどう?
1、新幹線が利用できるところ(八代・水俣・津奈木・出水・川内)は、一旦おれ鉄への
補助金を止めて、それを使って、自治体は新幹線通勤定期への補助(6割ぐらい)を行う。
2、補助をしているということをとにかくアピールする
3、熊本や鹿児島まで約20分でしかも家賃が安いことで、働いている若者が集まってくる。(ベッドタウンみたいに)
4、若者(しかも働いている人)が集まる→子供がいる家族が集まってくる
5、子供が増える→学生が増える
6、おれ鉄の通学利用増加(新幹線の通学定期は補助しないので、新幹線に流れることもない)
7、人口も増えるので、商店や企業も集まってくるかも?
8、一般利用、通勤利用も増える??

観光はどう考えても肥薩線に勝てるわけないから、通学路線でいくしかないかと。

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