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四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part37
1 名前: 播風 投稿日: 2014/11/19(水) 22:56:03 ID:QglnmK5A [ MODERATOR ]
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四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part36
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950 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/15(水) 18:30:43 ID:/7xkwOWA [ softbank126093126159.bbtec.net ]
四条通のあの一車線工事のさなか
御幸町辺りの中信前に路駐してる阿呆がいた
いるもんなんだな
すっげえ邪魔になってた

951 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/15(水) 20:39:28 ID:g8+5KpRQ [ p670112-omed01.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>944
数億円の赤字出て税金で補填してますけど。

952 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 00:47:49 ID:BAoE2gnA [ softbank220034051031.bbtec.net ]
>>945
前のバス待っている間に降車客下ろす算段だろうが どのみち若干ロスが少なくなるだけで 停車中後ろがどん詰まりはかわらんだろ?

ゼブラなんて毎度使ってたら直ぐに事故が起きそう。

953 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 02:01:31 ID:sFbig0aw [ KD114019065074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>949
行間を読もうな。バカじゃないなら

954 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 12:28:37 ID:VYdAYR8g [ s574145.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
ほらそうやって相手にするから荒れるんだよ。無視しときなよ。

955 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 12:53:12 ID:LhYuz2Hg [ em1-115-198-15.pool.e-mobile.ne.jp ]
>>953
一政党が信号機を設置するの?
バカじゃないかと

956 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 16:11:09 ID:kzWDNBEg [ s646243.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
そのうちにバスの影から横断しようとした歩行者と、ゼブラから抜く車との事故が発生すると予想。

957 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 16:12:50 ID:SwFal0oQ [ 180-146-161-85f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
>>940
ネトウヨによる誹謗中傷やめてくれへんかな。
「歩くまち・京都」は自民・公明・みんな・社民が推薦している門川市長が言い出したのに、なんで共産党のせいやねん。

958 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 18:04:20 ID:4NxM8FnQ [ softbank126021112131.bbtec.net ]
ウザいのでまとめてあぼーん

959 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 19:32:32 ID:NiuNGWHA [ 182-166-161-78f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
>>957
お前も民団使い始めたネトウヨなんて言葉使って荒らすなよ。
煽りたいんだよな?

960 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 22:04:59 ID:ncMyuRnQ [ softbank126125134099.bbtec.net ]
今年のGWは世間では5連休なので四条通がどうなるか…
あと祇園祭の長刀鉾曳き初めの時どれだけ規制されるか
いずれにしても失敗なのは確実w

961 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/16(木) 22:40:46 ID:4NxM8FnQ [ softbank126021112131.bbtec.net ]
また壊して元通りとか金の無駄は止めて欲しい

962 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 00:12:59 ID:iz2PHBCA [ g1-223-25-160-35.bmobile.ne.jp ]
もう四条は東向き一通でええで。
祇園祭長刀鉾は広くなった歩道に置いて山鉾巡行も歩道でやれ

963 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 02:30:03 ID:mpRj3eeA [ softbank220034051031.bbtec.net ]
少なくとも今までバスの乗降は第一車線でやってたわけで 第二車線は空いてたよな。
乗り降りスムーズにしても走行車線で乗降する以上それがロスに直結するのは自明なのに 乗降スペース設けなかった京都市の都市設計課って、、、、
大丈夫かよ 笑。

とうだうだ書いてるが 通らないから良いんだけど。

964 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 04:37:11 ID:E+uY4/sA [ softbank126125134099.bbtec.net ]
>>961
いずれ計画を見直すだろうね
その際は片側1車線半にしてバス停は歩道側に引っ込めて
停車中のバスを追い抜かせるようにするはず

965 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 08:02:28 ID:Wz6QQl2A [ softbank219192043130.bbtec.net ]
市役所の西側の寺町通を通りにくくして放置しているから、
四条通も通りにくくして放置。

966 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 09:16:59 ID:ZO3dJBkw [ KD106151053080.au-net.ne.jp ]
通りにくくするのが狙いやろ?共産党

967 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 15:12:09 ID:iluqk4pw [ softbank126093126159.bbtec.net ]
ああそうか
ハナから通りにくいよう車が入ってこないようにとの目的で設計されてるのか
じゃあ入って詰まってしまう車はもう仕方がないな
かわいそうなのはやはりバス車内でカンヅメになる乗客か

968 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 17:13:52 ID:b/eC40qw [ p2196-ipbf410kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]
寺町通りが二条より上が広くなってるのは
昔、京都電気鉄道が通ってたからだよん。

969 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 18:02:17 ID:L4wwDH3g [ 121-86-238-242f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
四条通り(烏丸〜河原町)の汚い地下道に店舗を誘致して、
もっとオシャレにすれば、客が増えると思うが・・・。

970 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 18:41:26 ID:TMCpkK5Q [ pb6ab0bc5.kyotnt01.ap.so-net.ne.jp ]
それを許さないのが地上の商店街

971 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 20:55:23 ID:E+uY4/sA [ softbank126125134099.bbtec.net ]
最初から地下街が出来ていたならあんな変な坂が無かったはず

972 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 22:27:49 ID:8HxqO9uw [ 180-144-134-176f1.shg1.eonet.ne.jp ]
ホント、現状ではあの地下通路がものすごーーーくムダになってるよね。
烏丸のとこは地下2階作って店増やしたり工夫してるんだから、通路もどかーんとやっちゃえばいいのにね。

973 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 22:28:31 ID:iluqk4pw [ softbank126093126159.bbtec.net ]
そのぶん錦がすげえ栄えてるね
久々に行ってみたら観光客が大勢楽しそうにあれこれ食べてたわ
いま時期は欧米系の人がいっぱい
英語表記もたくさん書かれててよかよか

974 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 22:29:03 ID:ZO3dJBkw [ KD106151053080.au-net.ne.jp ]
河原町、四条を捨てて
皆さん京都駅に集まれば良いと思うんですよ
大丸さんも高島屋さんも

975 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 22:37:38 ID:lU9BSHGw [ c261to73xB41ejam.nptky101.jp-t.ne.jp ]
なんでや!阪急使ったら今でも断トツで便利やろ!

976 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 22:43:59 ID:L4wwDH3g [ 121-86-238-242f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
河原町と京都駅、両方とも栄えてほしい。
京都駅は八条口に開発の余地があるが、河原町〜烏丸は余地がない。
歩道を広くしても魅力のある店がないと客は来ない。

977 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 23:07:55 ID:kTwNuRfQ [ s1120253.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
まあ地下道のガラ〜んと殺風景なのは勿体無いわな
四条の渋滞は用無し車を徹底排除するのが先決や
もし決まりなら一般人の送り迎えもあかんちゅうこった

978 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 23:20:27 ID:lU9BSHGw [ c261to73xB41ejam.nptky204.jp-t.ne.jp ]
案外大丸や高島屋辺りが反発してそう

979 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/17(金) 23:56:28 ID:0QR1vUuA [ softbank126021112131.bbtec.net ]
四条はバスの系統も量も多いしそこにタクシーや運搬車が入り乱れるんだから大した用無し一般車なんて走らす余地は無いと言ってよい
あそこのみならず交差する河原町、烏丸、川端はベルトコンベヤーみたいに無駄のない流れを作らないと商売や観光の妨げになる
タクシーもどうせほとんど似たような行き先なんだし乗り合いを走らすのも手だな
バスよりゆったり座れることが強みだし少しでも四条を無駄な車で占めないために少しでも合理的な方法を考えるべきだ

980 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 00:12:16 ID:PFb7aNYg [ dcm1-125-196-98-196.tky.mesh.ad.jp ]
無駄に広い御池と四条を交換できたらええのにな

981 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 00:35:22 ID:hfVkS/8w [ softbank126021112131.bbtec.net ]
>>979
自己レス
>少しでも
2度使いすんまんせん

982 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 00:36:38 ID:+AeZmTKQ [ p2218-ipbfp1304kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]
御池みたいな広い道路で通りの向かい側の店にまで行く気するか?
道路の幅が四条通りより広いと南北で別の商店街になると思う。
先斗町なんて歩くだけと思ってても店に入ってしまうだろ?

983 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 00:50:08 ID:HeG724MQ [ c261to73xB41ejam.nptky203.jp-t.ne.jp ]
戦中にやった御池みたいな立ち退きが四条通りでもやれたとは到底思えない

984 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 03:05:15 ID:c2bkyhhQ [ softbank219025223141.bbtec.net ]
四条通も明治に拡幅された。
以前は三条通とかと同じ広さ。

985 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 03:23:26 ID:7FTrHGGQ [ 182-166-151-66f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
無駄な地下道ってなんか好き
四条の古い暗い感じが好き
御池の綺麗で無駄な感じも好き

なんでだろう
女神転生を思い出すからか

986 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 03:53:21 ID:Iv1vKZ3A [ softbank220034051031.bbtec.net ]
消費者が大阪に奪われつつある現状で 見せ掛けだけの小売店増やしても出店者が不幸になるだけだと思うんだけどどうかな?
京都市はもうこれ以上消費増えないんじゃない?
パイは一定だと思うんだが、、、

987 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 04:38:06 ID:o77IuSQQ [ softbank126026072161.bbtec.net ]
(登記上の)本社のあるでかい会社があるだけマシ
今本当にヤバイのは神戸

988 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 11:02:27 ID:lD7Cwfig [ KD114019065074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>986
と思ってたら烏丸の地下ショップ街は大成功だったみたいで
ほんと予測しにくいもんだ。
国内観光客の大増加も予想されてなかったし、今の中国人ラッシュも予想されてなかった
やってみなきゃわからんってのはあるんじゃないかね

989 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 11:52:37 ID:eIGJTnwQ [ s645062.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
>>985
ああ解るよ
中央に動く歩道を設けてもいいかなと思うけどね

990 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 20:58:41 ID:j2QiTwNA [ 121-86-238-242f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
もし四条商店会が反対しているなら、消費者や観光客の事を第一に考えてほしいよ。
四条に地下街ができたら、界隈にもっと人が集まって相乗効果があると思う。

991 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 21:16:50 ID:QfO7ng8g [ KD106175057130.au-net.ne.jp ]
今更あんな天井低い地下道
どうすることもできないやろ

992 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 21:23:31 ID:krPxI0qA [ pb6ab0bc5.kyotnt01.ap.so-net.ne.jp ]
せめて数ヶ所にエスカレーター設置したら通過客ぐらいは減るのになぁ

993 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 21:24:41 ID:mV/ipt3Q [ z165.219-103-199.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>988
烏丸の地下ショップ街ってどこのこと?

994 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 22:10:09 ID:8fSN+rcg [ s675238.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]
成城石井の辺りか?

995 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 22:22:29 ID:lD7Cwfig [ KD114019065074.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>993
コトチカ

996 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 23:02:49 ID:DRTvxPnw [ ai126196063241.17.access-internet.ne.jp ]
>>991
マジで頭が当たって困る

997 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 23:09:34 ID:r//1a3hw [ p2196-ipbf410kyoto.kyoto.ocn.ne.jp ]
阪急⇔地下鉄の乗り換え客需要じゃないの?
成城石井は河原町にも出来たし京都駅にもある。
くそ甘いと評判のドーナツ屋は京都ではあこだけだった様な…
志津屋に星野珈琲は別に…ねぇ。花屋は安い切花だっけ?
成功してるのか?????あのラインナップで

あ、東洞院の地下に下水配管があって地下道がアップダウンしてるそうだよ。

998 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 23:32:51 ID:+F1BBSNg [ 180-146-174-160f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
四条通の地下道って、四条通を快適に歩きたい人にとっては最高の通路なんだが、
それを無駄とか言う人はもうちょっと、凝り固まったその考え方を変えた方が良いよ。

999 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 23:35:22 ID:+F1BBSNg [ 180-146-174-160f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
>>989
>>992
あの通行人数でムービングウォークやエスカレーターを設置しても電気代の無駄にしかならないと思う。
税金からでなく、おまえらが電気代全部負担するのなら設置してくれれば良いけどw

1000 名前: 近畿人 投稿日: 2015/04/18(土) 23:38:28 ID:+F1BBSNg [ 180-146-174-160f1.kyt1.eonet.ne.jp ]
ただの思いつきであれが良いこれが良いと言っても、
それを実際にやれば高額の設置費や維持費がつきまとうわけで、
せめてそれもふまえた上で語れよな。
そんなこともわかってないようなおまえらの意見なんてチラシの裏に書きやがれ。

名前: E-mail(省略可)
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