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【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【27】
1 名前: 赤いたぬきφ 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:52 ID:T9Edo05Q [ MODERATOR ]
引き続き、県内の道路について語りましょう。
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【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【26】
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375 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/04/23(火) 14:43:35 ID:9s0mslAg [ KD027095199171.ppp-bb.dion.ne.jp ]
むしろ増えている気がする

376 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/04/23(火) 16:25:15 ID:cluehQqQ [ KD106128012023.au-net.ne.jp ]
伊勢原JCTの欠陥構造が叩かれるのでは?
あの構造と246の混雑ぶりでは
裏技やるドライバーが出るのは当たり前
新東名のトンネル掘って、滝の水が枯れた
問題も市議会に取り上げられたね

377 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/04/28(日) 20:57:36 ID:ngnTnrXw [ p6fd8b477.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
10連休の今年は分散するから平年並みの渋滞はない、

378 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/04/28(日) 21:19:00 ID:G21iyfuw [ KD106168145008.ppp-bb.dion.ne.jp ]
裏技ってどんな技?

379 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/04/30(火) 18:38:12 ID:7b3q9AsQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
東名下り大渋滞の余波か知らんがR1も渋滞してたなあ
下り混んでるから、横横日野で降りて横浜藤沢線で帰った

環状4号のトコで気付いたけど横浜藤沢線の物らしき橋桁が沢山作られてた
いよいよ横浜方面延伸工事開始かな?

後、関係ないけど首都高大井料金所跡の工事が路面上は終わったので、渋滞しなくて助かる

380 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/01(水) 09:23:41 ID:IdQu2y2g [ 103.5.140.150 ]
>>379
田谷のことならそれは横環南線の栄JCTの工事。
http://www.yokokan-minami.com/site/main/plan_2.html
上の図のJCTから左上に伸びる道路が横浜藤沢線。
でも横浜方面はそもそも事業化もされてないから、JCT内で道路が宙に浮いたまま放置される予定。
藤沢方面の工事は進んでるね。

381 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/01(水) 13:01:18 ID:B6BTE1Hw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
なるほどね
横浜方面にも橋桁が大量に作られていたからてっきり・・
けど、宙に浮いたまま放置は酷いな

382 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/01(水) 17:35:01 ID:nhl8iSPQ [ softbank060086153197.bbtec.net ]
あ、「横浜湘南道路」の「横浜方面」ね 
クロスしたJCTじゃなく、 しばらくは3方向のJCTか

383 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/04(土) 13:36:55 ID:anyWYaWw [ p6fd8b477.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>378
ドローン

384 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/07(火) 07:22:44 ID:l0galbog [ KD106168175225.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>378
特別転回

385 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/07(火) 23:28:46 ID:Y0q6jRUQ [ ai126149034056.54.access-internet.ne.jp ]
戸塚のR1は東俣野の右折レーンやその先の藤沢バイパスへの
右レーンからの進入が可になるなど 改良があり 大変走りやすくなってる。
他の場所でも こうしたらもっと車の流れが良くなると思われる所がたくさんある。
南本宿のガソリンスタンド前の東戸塚方面の信号 青のあと右折矢印に変わるけど
あれは時差にして直進も可にした方がいい。対向車線の信号は赤なんだし 手前に
バス停があって、直進車の流れが非常に悪い。もしかしたら バス停から右折する
バスの為に今の状況になっているのかな?

386 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/08(水) 07:52:19 ID:jCg47YOw [ 210-170-072-012.jp.fiberbit.net ]
三浦半島にも道路を作ってください。

387 名前: 神田さん 投稿日: 2019/05/08(水) 07:54:29 ID:D5e9RYrw [ 14-193-234-5.jcomnet.j-cnet.jp ]
川名から鵠沼海岸が先だ。

388 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/10(金) 18:25:24 ID:7UE/ZUGw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
新東名初めて走った
綺麗で良いね

けど、新湘南藤沢から茅ヶ崎で310円は高杉晋作

389 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/10(金) 23:43:08 ID:NGA2Oyug [ softbank060086153197.bbtec.net ]
新湘南の下のくねくね道行けば、ただ。

390 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 05:37:26 ID:LKgCRD5g [ sp49-98-159-187.msd.spmode.ne.jp ]
あの下道の相模線のアンダーパスから赤羽根までの嫌がらせのような信号管制は見事としか言い様がない

391 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 06:27:39 ID:nx8241Qw [ fp83934f08.knge324.ap.nuro.jp ]
下のくねくね道を綺麗に整備してれば新湘南なんて要らなかったのになぁ
沿道ももっと色々店とか出来たろうし

392 名前: 神田さん 投稿日: 2019/05/11(土) 10:19:38 ID:S/ckvnmA [ 14-193-234-5.jcomnet.j-cnet.jp ]
くねくね道を綺麗に整備してれば、大津の保育園児死傷事故みたいのが
起きると思うが。

393 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 10:55:43 ID:RX7n3q4Q [ h101-111-051-223.catv01.catv-yokohama.ne.jp ]
わざとくねくねにしてるわけなんだが

394 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 14:04:33 ID:XGt6KRjA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
新湘南使わせる為にね.....

395 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 14:33:31 ID:LKgCRD5g [ sp49-98-159-187.msd.spmode.ne.jp ]
>>394
それが定説だけど今は新湘南も城南に降りる手前で車線絞りでトロトロだから茅ヶ崎から敢えて乗る気にはなれないな
相模線アンダーパスこえての渋滞がきついと入口がおいでおいでしてるけどぐっと我慢

396 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 14:48:26 ID:XGt6KRjA [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>391
下のくねくねを真っ直ぐにしてR1バイパスにして、今の新湘南は圏央道に組み込んで欲しい
圏央道個別料金でやられると高くなる

これから横浜湘南道路と横環南も別料金扱いだと、かなりお高くなりそう

397 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 15:00:29 ID:CzqIufqQ [ mno2-ppp397.docomo.sannet.ne.jp ]
それでもアンダーパスできる前の時代よりはだいぶマシなんだよな…

398 名前: 神田さん 投稿日: 2019/05/11(土) 18:45:13 ID:S/ckvnmA [ 14-193-234-5.jcomnet.j-cnet.jp ]
地元民によれば新湘南道と下の道路が出来る前は渋滞を避けるために
住宅街に車が朝から晩まで流れ込んでいて危険な状態だったそうな。

399 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/11(土) 20:18:14 ID:nx8241Qw [ fp83934f08.knge324.ap.nuro.jp ]
新湘南は横浜新道や西湘BPと比べると明らかに割高感があるから利用
を躊躇う

400 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/12(日) 00:00:20 ID:faamuYug [ y134154.ppp.dion.ne.jp ]
>くねくね

ザ・ロング・アンド・ワインディング・ロードってやつですか?

401 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/17(金) 19:43:54 ID:ScLEBvvw [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
ザ・ショート・アンド・タイトカーブ・ロードだね
英語は合ってるか判らんが・・

402 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/17(金) 22:35:45 ID:vFMO62kw [ p3465253-ipngn826hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
余り利用はしないと思うのでコーナーが連続しても良いけど
初見でアタフタする様なバンク(カント?)付けないでほしいよな。

今でも首都高中央環状や辰巳から湾岸横浜方面はFのグリップが抜けるようで怖い。

403 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/05/18(土) 00:33:46 ID:StID/LzQ [ KD111239164155.au-net.ne.jp ]
遠い海からスタコラサ

404 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/01(土) 16:44:43 ID:gwvTKE3Q [ KD111239165168.au-net.ne.jp ]
緑園から平蔵橋の手前、
坂になる前の右折がメイン道路になるのっていつ?

405 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/01(土) 17:43:46 ID:RA88YP1g [ softbank126116242216.bbtec.net ]
スクラップ屋が撤退したあとだからまず何十年かかるかわからんのでは?

406 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/02(日) 22:09:34 ID:iK1m6Vug [ KD111239165120.au-net.ne.jp ]
357、東京港トンネル明日開通。
神奈川の次の開通はどこでいつなんだろ。

407 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/06(木) 18:35:58 ID:H1e6z2Og [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
何にせよ多摩川トンネルがホントに出来るかどうかだなR357は

408 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/06(木) 18:48:57 ID:O/RcXeJg [ p907083-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
進めるって話出てた気がするけど
すぐ上流で橋架けちゃうしねえ

411 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/06(木) 21:21:41 ID:UL8Q3i9Q [ h175-177-041-146.catv02.itscom.jp ]
武蔵野地域は道路ダメなところだからな
あのへんの道路充実は神奈川県民としても悲願だね

412 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/08(土) 06:59:30 ID:1695jraA [ h115-165-4-216.catv02.itscom.jp ]
北西線はだいぶ近いかんじだな。

413 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/08(土) 08:20:23 ID:4rBapoaA [ KD106129217124.au-net.ne.jp ]
横環西はよ事業化

414 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/08(土) 13:09:46 ID:FOHBv09Q [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
横環西作るとして、どの辺にインターが欲しい?
あの辺は湘南民にとっては謎ゾーンなんで、教えてくれると地図でイメージしやすい

415 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/08(土) 17:47:22 ID:4rBapoaA [ KD106129217124.au-net.ne.jp ]
まぁ二俣川は通して欲しいな

416 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/08(土) 20:04:57 ID:uhigKvBA [ softbank126120129239.bbtec.net ]
>>414
基本的に環四沿いだろう。
厚木街道、長後街道でいいんじゃね?

417 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/09(日) 18:33:04 ID:VLXoMsBg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
イメージしてみた
港北〜都岡(R16バイパス)〜立場(長後街道)〜横環南戸塚
かな

厚木街道はR246の事だったらルート外れそう
旧道だといい場所が無かった
環状4号より内回りになると勝手に予想

個人的な夢想です

418 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/10(月) 11:02:26 ID:8XUjAChw [ KD106129213077.au-net.ne.jp ]
>417
環4より内側であることに同意。
新しくできる環3と並行では?
インターは立場と弥生台の間と予想。

419 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/10(月) 23:05:22 ID:Cg8zL6+A [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
武相幹線も同時に作って欲しいな

420 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/11(火) 08:17:24 ID:s4uhQhQw [ KD113147058224.ppp-bb.dion.ne.jp ]
武相幹線も早く作って欲しいですね。
その場合、泉JCTは立場と弥生台の間の農地あたりでしょうかね。
ICは立場、阿久和、都岡あたりで。

421 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/11(火) 08:21:38 ID:5X2cU7TA [ KD106129213191.au-net.ne.jp ]
構想の高速道路が全て開通したら
神奈川県の渋滞は解消されるのかね

それとも開通したことによって新たにボトルネックが生まれるのか

422 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/11(火) 08:55:05 ID:WPDVGS0A [ KD111239164225.au-net.ne.jp ]
少子高齢化でガラガラ

423 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/11(火) 22:44:14 ID:3Vdw8+Cg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
高齢化で爺さん婆さんドライバーがあちこちで事故起こして大渋滞の予感

424 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/11(火) 23:29:32 ID:3ch7apsw [ y134154.ppp.dion.ne.jp ]
あと逆走とか。

425 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/06/17(月) 00:25:06 ID:Nw7UMMqQ [ KD111239185029.au-net.ne.jp ]
中原街道、境川先の石垣壊し始めた。

名前: E-mail(省略可)
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