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【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【27】
1 名前: 赤いたぬきφ 投稿日: 2018/12/01(土) 09:55:52 ID:T9Edo05Q [ MODERATOR ]
引き続き、県内の道路について語りましょう。
 ・煽りや荒らしはスルー!
 ・980レスを踏んだ人は次スレ作成依頼を、990レスまでに次スレへの誘導を!!

(前スレ)
【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【26】
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74 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/27(木) 23:15:08 ID:pY3tWulQ [ p1825095-ipngn13001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>48
亀レスだが寒川神社はどうかな?
相模の一宮で正規の駐車場の他に、近隣の臨時駐車場も一台1000円ぐらいで回転も早い。
土木会社が敷地を整備したりとか隣の運送屋が開設してるからマップで確認してみては?
歩く距離もたいしてない。
デメリットは屋台の出店が少ないぐらいか?

75 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/27(木) 23:34:10 ID:Hq5JgWgg [ KD113147060170.ppp-bb.dion.ne.jp ]
東京になってしまいますが、赤坂の日枝神社なんかいかがですか?
上りだけになりますが、エスカレーターがあります
https://ameblo.jp/miwo-1231/entry-11598376952.html

鶴岡八幡宮もエスカレーター設置してくれればいいのに・・・
バリアフリー情報
http://barrier-free-map.com/5127.php

76 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/28(金) 05:11:50 ID:b444pCtA [ 122x210x67x61.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
いい加減に単なる初詣情報止めれ。

初詣客でどうぞの道路は混むとか駐車場はすいているとかならいいと思うけどな

77 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/28(金) 07:36:06 ID:TTJrEBUA [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
皆さん 情報助かりました。
参考にさせていただきます。

スレチなので終わりにしましょう

78 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/28(金) 20:56:23 ID:8T1o6pVQ [ KD027095246251.ppp-bb.dion.ne.jp ]
道志道の最新情報
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1004480/1015268.html

79 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/28(金) 21:35:12 ID:pbqW3KZA [ p6e425c9b.tkyea123.ap.so-net.ne.jp ]
r312の田谷交差点から少し藤沢側で道路の付け替えが行われていた。
横浜湘南道路と思われる橋脚の直ぐ脇を通っていたので、
作業場所を確保する様な形状になっていた。

80 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/31(月) 18:46:01 ID:dadPPQ0g [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
横浜湘南道路は間に合うのかな?
最近一号線もやたら混むから予定通り作って欲しいものだ

最近大井料金所跡が万年渋滞で疲れる
東京の話だけど

81 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/31(月) 19:08:36 ID:tgeww+Dg [ p3488035-ipbf822hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>80
大井料金所って昔から渋滞してね?
朝は横浜方面から行くと羽田過ぎのトンネルからドツボがデフォだと思ってた。
ETCが出来て少しマシになったが

82 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/31(月) 19:10:52 ID:0OikcK7Q [ KD106180034006.au-net.ne.jp ]
>>81
今は料金所撤去工事と、C2へ向かう車で料金所直後で交差して渋滞している

83 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/31(月) 19:16:54 ID:k1cfzjPA [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
つくづく第三京浜と首都高目黒線が勿体無いと思う

84 名前: 神奈さん 投稿日: 2018/12/31(月) 19:17:24 ID:tgeww+Dg [ p3488035-ipbf822hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
そうかぁ、ありがと。
お上りさんだな orz

85 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/01(火) 21:04:54 ID:kFhzYUAQ [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
>>81
>>82の言う通りの状況

料金所機能中止後、料金所撤去作業が始まる前の間は空いてた
終われば多分マシになると思うんだけどなあ

86 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/02(水) 14:40:52 ID:5h4xGRSA [ KD106168175225.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>66
伊勢原市も観光戦略に関して、もう少し
積極的行ったらどうか?
HPに観光情報を載せるのは当たり前

87 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/04(金) 08:54:31 ID:oko/QHZA [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>86
PR無しでもじゃんじゃん観光客が押し寄せる
箱根、小田原、江ノ島、鎌倉、MM、元町、中華街と違って頑張らなきゃダメなのにね

88 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/04(金) 15:40:30 ID:+ZhaZ3DQ [ 187.net059085133.t-com.ne.jp ]
現状で繁忙期はキャパオーバーなわけだし
混む時期にこれ以上増えても困るってのもあるんじゃない?

89 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/04(金) 15:52:03 ID:AeFMwqKQ [ 122x210x67x61.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>.86
道路の話をしようぜ。
二人も繋げちゃっているし

90 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/07(月) 06:40:41 ID:wWxvMWBg [ KD106129216221.au-net.ne.jp ]
新東名
厚木南〜伊勢原JCT

開通遅れるぽい

91 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/07(月) 06:55:36 ID:O73P59zQ [ om126208130087.22.openmobile.ne.jp ]
>>90
あら!じゃあ年度内開通は無理でもゴールデンウィーク前に開通が目標だ!

頑張れ関係者。

92 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/07(月) 07:06:22 ID:wWxvMWBg [ KD106129216221.au-net.ne.jp ]
>>91
関係者じゃないけど、工事看板の日付が変えられてるのに気がついたって訳。
5月16日までになった

93 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/11(金) 23:38:51 ID:Eha761fg [ 112.136.82.201.er.eaccess.ne.jp ]
国道16号大和バイパス〜圏央道相模原愛川ICに
高速道路造ってほしい。(現横浜水道附近)
もうすぐ町田立体の東名ランプも開通するので、
海老名JCTを通らずに横浜〜圏央道に行けるので、
東名の大和トンネルや16号の相模原区画の渋滞解消に
効果的だと思う。

94 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 07:35:50 ID:NFxoCpSg [ h115-165-4-037.catv02.itscom.jp ]
確かにそうだけど、流石に…

95 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 07:48:09 ID:Droq4QFQ [ KD106180033200.au-net.ne.jp ]
>>93
相模原愛川に繋げるくらいならば、座間抜けて厚木秦野道路と接続させた方が分散化して良いんじゃないか?

ぼくのかんがえたさいきょうのどうろレベルの妄想だがw

96 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 08:30:53 ID:F5ijeVTg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>95
栗原交番前の交差点付近で現246に厚秦を接続させて、そこから横浜湘南道路の様に246の地下に新大和バイパス
、町田立体で接続してストレスフリー

97 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 15:16:59 ID:ZuHTfEpQ [ KD106168175225.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>90
何度も何度も開業が遅れると、中日本や伊勢原市の
信用問題に発展する
どうしても開業が間に合わないなら、
伊勢原バス停の東海大学病院の緊急出口の
スマートインター化が手っ取り早い。
その方が早くインター化出来るのに・・・

98 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 15:25:57 ID:Qhedbk4Q [ KD106180034033.au-net.ne.jp ]
>>97
伊勢原JCTまでだからICは関係なくね?

伊勢原JCT〜伊勢原北ICは18年3月の時点で19年度になってるし。

99 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 19:09:50 ID:F5ijeVTg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今回、工期が遅れそうなのはDランプで東名上りから 新東名上りに移るランプ。
スタート地点が東名側道と県道との交差点付近で、且つ東名の法面を弄った後に
ランプ橋梁建設して東名北側の丘陵地帯を掘削して再び橋梁で新東名に接続っていう複雑な工事区間。

1/12日現在、東名法面の橋梁は完成していない。
丘陵地帯の掘削区間は丘陵を残すエリアの法面のモルタル吹き付けなんかは残ってるけど、基本的には後は舗装すれば走れる。
その後の橋梁は東名を跨ぐ橋梁は以前の東名通行止で既に架設済みで新東名本線まで、ほぼ接続されている。

100 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/12(土) 19:31:17 ID:OPSCY7tg [ KD106180032093.au-net.ne.jp ]
>>99
いや、厚木南IC〜伊勢原JCTの開通が遅れるのはよくある年度跨ぎでそもそも期待はしてないよ。
>>97がSICとか言ってるから、IC=伊勢原北ICはそもそも19年度だと言っただけ。

101 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/14(月) 22:53:28 ID:zGtuf1AA [ 61-205-8-75m5.grp2.mineo.jp ]
>>83
第三京浜てなのんための道路なの?
東名高速作る前の練習だったとか聞いたのとあるか

102 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/14(月) 22:57:53 ID:8KzRG9hw [ B129087.ppp.dion.ne.jp ]
東急ターンパイクでググれ

103 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/14(月) 22:59:37 ID:LrMA7gGQ [ KD119104113088.au-net.ne.jp ]
考えてみれば
第四京浜や第四国道新設の話って出ないよな。

104 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/14(月) 23:13:30 ID:BlqqAPXA [ 123.230.88.125.er.eaccess.ne.jp ]
東名高速「」

105 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 00:03:59 ID:4cfXfLQg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
首都高湾岸線、R357、産業道路、R15、首都高羽田線横羽線、R1、第三京浜、R246、東名高速

ある意味全部が京浜道路

106 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 00:04:23 ID:SaFIZxDA [ 192.231.151.153.ap.dti.ne.jp ]
>>101
元々の計画は戦前に東急が鉄道路線として渋谷=藤沢=鎌倉の免許を取った
戦後モータリゼーション化に伴い自動車専用道路「東急ターンパイク」として免許申請したが却下
ちなみに五島慶太さんは「東急ターンパイク」「湘南ターンパイク」「箱根ターンパイク」で箱根観光を強化しようとしたが
結局認可されたのは「箱根ターンパイク」のみだった
却下された理由は道路行政を行ってた建設省が「東急ターンパイク=第三京浜」「湘南ターンパイク=西湘バイパス」の建設計画があり
競合するので認可しなかった。等の噂話はある

> 東名高速作る前の練習だった
その噂話もあるけど
・1958年3月19日 : 松永安左エ門の私設シンクタンク「産業計画会議」が東京 - 神戸間 高速道路の建設を政府に勧告。
・1961年12月28日 : 日本道路公団が第三京浜道路事業許可を受ける。
・1962年5月31日 : 東名高速 東京IC - 静岡IC間 工事着手
・1965年12月19日 : 京浜川崎インターチェンジ - 保土ヶ谷インターチェンジ間開通に伴い全線開通
・1968年4月25日 : 東名高速 東京IC - 厚木IC間開通

第三京浜道路事業許可と東名高速の工事着手時期を鑑みれば無関係だと思う

>>103
東名高速や国道16号線町田=横浜間や保土ヶ谷バイパスあたりの好きなのを第四京浜と勝手に呼んでれば良いと思うよ

107 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 07:30:14 ID:S4j1pkdA [ ZN002115.ppp.dion.ne.jp ]
保土ヶ谷バイパス >第四京浜

笑った。

108 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 08:43:06 ID:+S0ytJuQ [ p624097-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
延々とくだらんな

109 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 13:03:22 ID:KjR3teuA [ sp49-98-155-85.msd.spmode.ne.jp ]
第四京浜→首都高速湾岸線

110 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 13:23:29 ID:WXbrmlXQ [ softbank060086153197.bbtec.net ]
首都高横羽線のほうが 第四じゃね?

111 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 14:20:02 ID:4cfXfLQg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
中原街道を第四京浜にするって裏ワザもある

112 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 16:33:05 ID:8gUCi4tA [ st0181.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp ]
三までで締め切られたよ

113 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:17:40 ID:4cfXfLQg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
愛知には名四国道なんてのもあるんだから
京浜にも第四あってもいいのにねぇ

114 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:26:19 ID:SaFIZxDA [ 192.231.151.153.ap.dti.ne.jp ]
名一国道、名二国道、名三国道はどの路線なの?

115 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:44:11 ID:GG80VPnQ [ om126179116059.19.openmobile.ne.jp ]
またそんな話か。好きだねー

116 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:44:14 ID:4cfXfLQg [ KD014101115167.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>114
すまんすまんネタだ

名古屋から四日市に至るバイパスの通称
ナンバー4の四では無い

117 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:51:08 ID:wCqIcfhQ [ sp49-98-155-242.msd.spmode.ne.jp ]
>>116
>>114も知ってて言ってるんだよね
野暮な解説だなあ

118 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 19:55:27 ID:HZ7OktbA [ 93.251.149.210.rev.vmobile.jp ]
そろそろスレチは他でやってください。

スルーしろという話もあるだろうけれども 、書き込みがあって 入ってみると スレチでがっかりするわ。

119 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/15(火) 21:03:20 ID:qRVDKedg [ om126179119022.19.openmobile.ne.jp ]
スレチかどうかは微妙なところだけれども、 くだらない雑談と思う俺がいます。

できたら止めて欲しいに一票です。

120 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/19(土) 20:36:23 ID:9E2EcIvg [ 27-141-2-118.rev.home.ne.jp ]
道路はそんなにポンポン出来るもんじゃ無いから、ある程度の雑談はアリでは?

121 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/19(土) 23:45:37 ID:HR5zfh1w [ 192.231.151.153.ap.dti.ne.jp ]
愛知県名古屋市と三重県名張市を結ぶ道路ができたら
名名(メイメイ)道路と呼ばれるのだろうか?と考えてしまった

122 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/20(日) 03:20:38 ID:6f+qkA+Q [ i220-220-202-63.s42.a014.ap.plala.or.jp ]
みゃーみゃー道路じゃないの?

123 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/20(日) 07:43:19 ID:XjIRuQZA [ ZN002115.ppp.dion.ne.jp ]
アンメルツ横横

124 名前: 神奈さん 投稿日: 2019/01/20(日) 17:26:26 ID:dpRJoaJg [ p1355136-ipngn12001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>.121
散らかし屋の dti さん、 スレ違いはやめてくださいね

名前: E-mail(省略可)
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