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東海道線スレッド3列車
1 名前: SABERTIGERφ@神奈川 投稿日: 2016/03/26(土) 01:04:48 ID:l5LcpX1g [ MODERATOR ]
引き続き神奈川県を貫く大動脈、東海道線について語りましょう。
レスが980前後になったら、次スレの作成依頼および誘導をお願い致します。
前スレ↓
東海道線スレッドその2
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1420737219/

運営・雑談系・その他全域情報スレッドリンク集
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1430074575/l50



730 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/23(月) 07:50:17 ID:ZeQZIGSw [ KD182251248019.au-net.ne.jp ]
間引きひどい
しかも遅延

731 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/23(月) 19:55:29 ID:8bkG6YfQ [ 103.5.140.164 ]
台風が来ると予想される日はJRのコスト削減日だな。

732 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 02:44:58 ID:Phqzo0Lg [ h119-224-243-157.gd.netyou.jp ]
実際には殆ど支障が無くても予定通り間引きするのは、労組が強すぎるから?

733 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 08:08:24 ID:DslL5Z/w [ om126234052064.16.openmobile.ne.jp ]
>>726
福知山線の事故は126km/hで走ると脱線してしまう線路にも欠陥があったと思う。

734 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 09:00:21 ID:YuVwy/Og [ pw126236165033.12.panda-world.ne.jp ]
今日も相変わらずの遅延祭り
今や遅れるのが当たり前

735 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 10:15:22 ID:2M/7zE+g [ 2400:2411:260:e600:c524:d7a0:3949:95cf ]
>>733
君の論理でいえば、
一般道を126km/hで走って事故ったのは道路に欠陥があったから、になるなw

736 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 19:08:06 ID:/oSzz0hw [ i223-219-85-25.s41.a014.ap.plala.or.jp ]
あの脱線は、かなりRのキツいカーブに高速で侵入したからだったような。

737 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/24(火) 20:25:39 ID:0GnOSHTw [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
ATS−P導入済みだからありえない。

738 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/10/26(木) 08:37:16 ID:XFGVgbkw [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro08.ezweb.ne.jp ]
保土ヶ谷横で急停車
しかも停電

739 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/01(水) 22:12:50 ID:O1IlluEg [ softbank126036056227.bbtec.net ]
来年3月の小田急のダイヤ改正で
快速急行増発
スーパーはこね新宿〜小田原間最速59分
メトロえのしま新設

740 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/01(水) 22:56:16 ID:kV7oJVWQ [ p4058-ipngn3401hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
昼頃、上りが遅れを取り戻すために、本気出して走ってた。
普段から本気だせ。

741 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/03(金) 07:29:00 ID:OUf36Avw [ om126234124216.16.openmobile.ne.jp ]
これからパレオエクスプレスに乗りに行きまーす
@憧れの東武スペーシア

742 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/03(金) 08:58:02 ID:T8Q3iVhg [ h119-224-243-157.gd.netyou.jp ]
>>741
東海道線に何の関係が有るの?
元東海道を走っていた列車とか?

743 名前: 投稿日: 2017/11/03(金) 10:26:20 ID:q3KZnBWQ [ 2400:2411:260:e600:55a:ebcb:536b:a173 ]
いいじゃね? 今時スペーシアに憧れられる貴重な奴なんだからw

744 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/03(金) 14:06:51 ID:DnMMUhAw [ 61.194.201.61.du.alpha-net.ne.jp ]
>>741
 板違い!

【三峰口〜寄居〜】秩父鉄道スレッド3【〜熊谷〜羽生】
http://machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1450943077/l50

745 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/04(土) 14:29:44 ID:KyHACeTQ [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
小田急の頑張りに期待しないと東海道線が良くならないというのはなんだかなあ。

746 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/04(土) 19:48:07 ID:hp2eyMwQ [ om126212016063.11.openmobile.ne.jp ]
>>736
きついカーブを放置しておいたことがJR西日本の落ち度だった、って訳だな。

747 名前: 投稿日: 2017/11/04(土) 22:28:10 ID:RDtajZLw [ 2400:2411:260:e600:d531:90b2:c118:e688 ]
いやいや、R=300/制限70km/hを 110km/h以上で突っ込んだから、でしょ!w

748 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 11:15:56 ID:Ujw4VMOg [ 103.5.140.146 ]
昨日19時台半ばに鶴見〜新子安間の踏切で異音がしたというので安全確認のため、東海道、横須賀、京浜東北の各線が20分くらい止まっていたが、
安全確認に20分も必要か?
ちょっと長すぎるのでは?

749 名前: 投稿日: 2017/11/05(日) 11:40:11 ID:E3ypqxjA [ 2400:2411:260:e600:d531:90b2:c118:e688 ]
20分必要な安全確認だったんでしょ!
大人しく待つべし

750 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 11:51:11 ID:U3zmp52w [ NQk0SZF.proxyag004.docomo.ne.jp ]
何かあったら騒ぎたてる輩もいるんだから仕方ない

751 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 12:15:16 ID:/bJU4hwA [ 118.103.63.141 ]
>>748
まあ、しょうがない。20分だめか?なんで?

752 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 14:24:10 ID:0Svqw/Sg [ 218.231.111.186.eo.eaccess.ne.jp ]
>>748
例えば異音確認時に、線路内を走っていく人影が見えたとかだと線路内の人の有無を確認するまで時間かかるだろう。
いろんな原因考えられるからおとなしく待つべし。早く再開したいのはJRも同じ。

753 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 14:33:52 ID:VCve+3WQ [ 240f:10:405a:1:64b5:e9d:c419:bb56 ]
異音が発生した場合、確認するのは運転手?

現場への往復もそこそこ時間掛かりそう。
通勤時間帯は戸塚品川間の踏切にバイト着ければいいのに。

754 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/05(日) 16:18:12 ID:L4Qj0B2w [ 2400:402d:a361:7a00:7599:48d3:afcc:6fa3 ]
>>735,>>748
電車は車とは違うから。

755 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/06(月) 16:02:23 ID:dNeRH/ZA [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
緊急停車しますご注意下さい。のあとの英語のアナウンスがうまく聞き取れない

何て言ってんの?もちろん英語で。

756 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/06(月) 18:53:58 ID:y/LUbpEg [ KD182251241040.au-net.ne.jp ]
>>755
Attention please.
The emergency brake has been applied.

757 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/10(金) 22:38:34 ID:hl6z8kgA [ KD182251241019.au-net.ne.jp ]
異音が発生したから急停車、といっても、停まるまでかなり進んでしまうでしょう。
という事は、点検とは、運転手が線路に降りて列車の横を歩いて全部の車輪を見ていくのかな?

758 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/10(金) 22:54:25 ID:6MX3LH7Q [ 2404:7a80:a700:7000:9d76:9399:c92c:a61a ]
進次郎は台本を読むピエロ、信念などは一切ないクズ
https://www.youtube.com/watch?v=Jf6hqGnksvg

759 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/11(土) 16:44:46 ID:wPOEZW3g [ 61-205-0-21m5.grp1.mineo.jp ]
今、茅ヶ崎駅のライナーのホームでなんかイベントやってたみたいだけど、なんのイベント?

760 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/11(土) 19:25:20 ID:pDywNPgA [ p588191-ipngn8001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
>>755
the emergency brakes have been appliedて言ってるね。

761 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/11(土) 20:49:41 ID:MEH9oHHg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro14.ezweb.ne.jp ]
伊豆急かも

762 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/14(火) 14:54:04 ID:VlWZDyhg [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
小田急かも

763 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/14(火) 17:58:12 ID:UYGX7ZPw [ 2400:2411:260:e600:817c:20ba:1f2b:9c02 ]
オバQかも

764 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/14(火) 20:37:54 ID:TQ9XIMdQ [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro03.ezweb.ne.jp ]
だけども僕は
飛べるんだ

765 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/14(火) 20:47:50 ID:UYGX7ZPw [ 2400:2411:260:e600:817c:20ba:1f2b:9c02 ]
8キロ
10キロ
50キロ

766 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/15(水) 05:30:31 ID:ImOP1LKg [ om126234121097.16.openmobile.ne.jp ]
平成7年川崎重工製造

767 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/18(土) 18:28:53 ID:AdFkssyQ [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
せめて、夕方のラッシュ時だけでもいいから上り下りで120q/h運転してほしい。

768 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/18(土) 19:41:24 ID:zd8M7Prw [ h119-224-243-157.gd.netyou.jp ]
最高速よりも、どの区間を何分縮めて欲しいかを要求した方が良い。
120に上げました。でも20秒程度しか縮まりませんでした、でも満足なら構わんが。

769 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/18(土) 19:59:21 ID:Xri9or6w [ 123.230.88.178.er.eaccess.ne.jp ]
どの駅間も短いので
120kmなんか短い間しか出せないだろうな
ホームを通過する時には減速しなきゃならないし

770 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/18(土) 20:55:17 ID:kICYmujg [ KD182251241033.au-net.ne.jp ]
120キロとかにして遅れたとき、どうやって回復運転するのか?

771 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 00:44:12 ID:Fd6WRECg [ 05004018069536_ge.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezB2pro12.ezweb.ne.jp ]
ここ、一覧表示より1番多い
他スレでも削除はあるのになんでだろ

772 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 04:14:15 ID:uDYsT6yA [ s177.HtokyoFL26.vectant.ne.jp ]
>>769
お隣の京急は横浜〜品川間は快特はほぼずっと120kmで、
ホーム通過も減速しない
それに東海道線で駅間が短いって、どういうこと?
横浜〜戸塚〜大船なんてとても長い

773 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 10:25:38 ID:3OdcPQoA [ g163-131-246-195.scn-net.ne.jp ]
昭和五十五年のSM分離までは東海道線は戸塚を通過してたんだぜ
大船〜横浜間がとても長かった

774 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 10:36:04 ID:xgEjx5Eg [ 2400:2411:260:e600:30b6:c5bc:70fd:645e ]
JR本線はベースが長距離路線なので基本、駅間長いんだよ
その中で東海道本線東京近郊は通勤客多く駅間は比較的短めってことだろ?
KQとか阪神は限られた短距離路線に加減速力高めたりして命かけてんだよ
ベースが違うから単純比較は難しいよ

775 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 16:40:37 ID:nqyqwvMQ [ g1-223-25-160-24.bmobile.ne.jp ]
横浜ー品川は京急使えばいいんじゃね?
そんなに120km/h運転がうらやましいなら

776 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 20:33:56 ID:vJ0kPIBg [ 14-193-218-229.jcomnet.j-cnet.jp ]
ひきこもりは気楽でいいな。

777 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 23:14:55 ID:S96GFZwg [ p575053-ipngn8001hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
快速列車の停車駅を週一で変更出来ませんか?
国府津、平塚、茅ヶ崎、大船、戸塚をスルーして、
東京、品川、川崎、横浜、藤沢、辻堂、大磯、二宮、鴨宮、小田原。
いつもとまらん駅に停車してくれるほうがいいけど。

778 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/19(日) 23:57:10 ID:KcoMTY1A [ dcm2-119-240-141-223.tky.mesh.ad.jp ]
快速は不要

779 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/20(月) 05:33:28 ID:tgPKXKXQ [ om126212244180.14.openmobile.ne.jp ]
正にコップの中の嵐論争だな
おんしらよ鉄道会社に意見を
言いなはれ。

780 名前: 神奈さん 投稿日: 2017/11/20(月) 20:24:25 ID:GcLuk6IQ [ 240f:7e:8da8:1:85c7:2e81:df62:b9ac ]
110km/hを120km/hにアップしても、この速度で4kmの区間を走り続けたところで
10秒しか早くならない。東京〜熱海をノンストップで途中の速度制限無しでも5分。
むしろ、駅への進入速度やカーブの通過速度を上げた方が効果があるのでは。
信号や曲線・ポイントの改良、一般車両にも振り子車の導入www とか。

まぁ、速くて停車駅が少ないのをお望みなら、快適な新幹線をご利用ください。
平塚あたりでも接続が良ければ小田原まで行った方が東京・品川まで早いだろ。
幾ら高くなるかは知らんけど。

名前: E-mail(省略可)
read.cgi V2.1(PC) 2013/05